大功率柴油机发动机的电机转子制造技术
【技术实现步骤摘要】
大功率柴油机发动机的电机转子
本技术涉及一种用于柴油发动机上的直流电机部件，具体涉及一种大功率柴油机发动机的电机转子。
技术介绍
大功率的柴油发动机在启动时，需要扭矩较大的直流电机驱动，传统的做法就是更换功率较大的直流电机，而功率大的直流电机体积较大，占用空间狭小的发动机舱，因此不能很好的适用，而且给维护带来较大的拆装困难。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术的目的在于提供一种在体积不增加的情况下增加功率的大功率柴油机发动机的电机转子。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种大功率柴油机发动机的电机转子，包括电驱铁芯、电驱绕组、换向器以及驱动轴，所述的电驱铁芯由若干个铁芯片堆叠形成，所述的电驱铁芯套接在所述的驱动轴上，所述的电驱铁芯周面上设有多个环形排列的转子槽，所述的电驱绕组安装在所述的转子槽上，所述的换向器套接在所述电驱轴的一端并与所述的电驱绕组连接，所述的铁芯片包括圆环形的套接部，在该套接部的周面上设有若干个“T”形的第一绕接块，所述第一绕接块之间的间隔形成第一绕接槽，在所述的第一绕接槽内还设有“T”形的第二绕接块，该第二绕接块的两侧周面与所述的第一绕接槽内壁之间形成第二绕接槽，所述的第一绕接槽和所述的第二绕接槽形成所述的转子槽。在所述的电驱铁芯的两端分别安装有压圈，在所述的压圈和所述的电驱绕组露出表面上涂胶密封。本技术的这种结构，电驱绕组上的线圈绕接在第一绕接槽和第二绕接槽中，有效增加了线圈的绕匝数，使得转子在增加体积的状态下有效增加线圈数，使功率增加，提高输出扭矩，从而达到了在体积不增加的情况下增加功率的技术效果。下面结合附图和具体实施方式对...
【技术保护点】
一种大功率柴油机发动机的电机转子，包括电驱铁芯、电驱绕组、换向器以及驱动轴，所述的电驱铁芯由若干个铁芯片堆叠形成，所述的电驱铁芯套接在所述的驱动轴上，所述的电驱铁芯周面上设有多个环形排列的转子槽，所述的电驱绕组安装在所述的转子槽上，所述的换向器套接在所述电驱轴的一端并与所述的电驱绕组连接，其特征在于：所述的铁芯片包括圆环形的套接部，在该套接部的周面上设有若干个“T”形的第一绕接块，所述第一绕接块之间的间隔形成第一绕接槽，在所述的第一绕接槽内还设有“T”形的第二绕接块，该第二绕接块的两侧周面与所述的第一绕接槽内壁之间形成第二绕接槽，所述的第一绕接槽和所述的第二绕接槽形成所述的转子槽。
【技术特征摘要】
1.一种大功率柴油机发动机的电机转子，包括电驱铁芯、电驱绕组、换向器以及驱动轴，所述的电驱铁芯由若干个铁芯片堆叠形成，所述的电驱铁芯套接在所述的驱动轴上，所述的电驱铁芯周面上设有多个环形排列的转子槽，所述的电驱绕组安装在所述的转子槽上，所述的换向器套接在所述电驱轴的一端并与所述的电驱绕组连接，其特征在于：所述的铁芯片包括圆环形的套接部，在该套接部的周面上设有若干个“T”...
【专利技术属性】
技术研发人员：周玉友，张峰，李德喜，郭乐平，
申请(专利权)人：瑞安市纪龙汽车电器有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33
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