一种自动化电源机箱的运输装置制造方法及图纸

技术编号:17186850 阅读:24 留言:0更新日期:2018-02-03 15:54
本实用新型专利技术公开了一种自动化电源机箱的运输装置,其结构包括传送带、托带轮、横梁、圆孔、支撑脚、一号支架、升降调节槽、保护罩、电机、工作台、二号支架、三号支架、隔板,一号支架、二号支架、三号支架两两平行,一号支架上设有横梁、圆孔、支撑脚、升降调节槽,支撑脚设有4个并且均匀垂直连接在一号支架的下方,支撑脚的外表面设有圆孔,升降调节槽设在一号支架的侧面,横梁垂直焊接在一号支架的另一侧面中部,传送带与托带轮相配合,本实用新型专利技术的有益效果:通过设有隔板,物品在进行运输时偏离路线时被隔板拦截在传送带可传送范围内,不会掉落和停止传送,不需要工作人员进行捡拾,不会影响工作效率,节约了劳动力。

An automatic transport device for a power supply box

【技术实现步骤摘要】
一种自动化电源机箱的运输装置
本技术是一种自动化电源机箱的运输装置,属于运输装置领域。
技术介绍
物流的运输则专指物的载运及输送。它是在不同地域范围间,如两个城市.两个工厂之间,或一大企业内相距较远的两车之间,以改变物的空间位置为目的的活动,是对物进行的空间位移。运输一般分为运输和配送。关于运输和配送的区分,有许多不同的观点,可以这样来说,所有物品的移动都是运输,而配送则专指短距离、小批量的运输。因此,可以说运输是指整体,配送则是指其中的一部分,而且配送的侧重点在于一个配字,它的主要意义也体现在配字上;而送是为最终实现资源配置的配而服务的。运输功能要素。包括供应及销售物流中的车、船、飞机等方式的运输,生产物流中的管道、传送带等方式的运输。现有技术公开了申请号为:201420323087.1的一种运输装置,包括至少一轮对,轮对包括车轴和由车轴连接的两个车轮,通过支撑架支撑于车轴上的挑梁,挑梁相对于车轴的两侧分别设有供钩挂运输物件的钩挂件。本技术解决了在施工工地便捷地运输中小型构件的问题,以进一步提高施工效率。现有技术在物品进行运输过程中容易偏离路线从侧边滑落,需要工作人员捡拾掉落物品,降低了工作效率,增加了劳动力。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术目的是提供一种自动化电源机箱的运输装置,以解决现有技术在物品进行运输过程中容易偏离路线从侧边滑落,需要工作人员捡拾掉落物品,降低了工作效率,增加了劳动力的问题。为了实现上述目的,本技术是通过如下的技术方案来实现:一种自动化电源机箱的运输装置,其结构包括传送带、托带轮、横梁、圆孔、支撑脚、一号支架、升降调节槽、保护罩、电机、工作台、二号支架、三号支架、隔板,所述一号支架、二号支架、三号支架两两平行,所述一号支架上设有横梁、圆孔、支撑脚、升降调节槽,所述支撑脚设有4个并且均匀垂直连接在一号支架的下方,所述支撑脚的外表面设有圆孔,所述升降调节槽设在一号支架的侧面,所述横梁垂直焊接在一号支架的另一侧面中部,所述传送带与托带轮相配合,所述传送带设于2个隔板的中间,所述托带轮设于工作台的左方,所述电机通过螺栓垂直连接在工作台的下方,所述电机的左侧与保护罩的右侧相配合,所述保护罩通过螺栓垂直连接在一号支架的上方,所述工作台的上方与隔板过盈配合;所述隔板由凹槽、外壳、面板、连接片组成,所述凹槽与连接片互相平行,所述凹槽焊接在面板的上方,所述外壳与面板焊接,所述面板的下方与连接片垂直连接,所述隔板通过连接片与工作台螺栓连接。进一步地,所述一号支架通过螺栓垂直连接在工作台的左下方。进一步地,所述三号支架通过螺栓垂直连接在工作台的右下方。进一步地,所述支撑脚为长方形。进一步地,所述托带轮为圆形。进一步地,所述工作台采用不锈钢材料制作,具有防腐蚀、耐磨的特性。进一步地,所述传送带采用橡胶材料制作,具有防滑、减摩擦的特性。本技术的有益效果:通过设有隔板,物品在进行运输时偏离路线时被隔板拦截在传送带可传送范围内,不会掉落和停止传送,不需要工作人员进行捡拾,不会影响工作效率,节约了劳动力。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显:图1为本技术一种自动化电源机箱的运输装置的结构示意图。图2为本技术隔板的结构示意图。图中:传送带-1、托带轮-2、横梁-3、圆孔-4、支撑脚-5、一号支架-6、升降调节槽-7、保护罩-8、电机-9、工作台-10、二号支架-11、三号支架-12、隔板-13、凹槽-1301、外壳-1302、面板-1303、连接片-1304。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。请参阅图1、图2,本技术提供一种自动化电源机箱的运输装置:其结构包括传送带1、托带轮2、横梁3、圆孔4、支撑脚5、一号支架6、升降调节槽7、保护罩8、电机9、工作台10、二号支架11、三号支架12、隔板13,所述一号支架6、二号支架11、三号支架12两两平行,所述一号支架6上设有横梁3、圆孔4、支撑脚5、升降调节槽7,所述支撑脚5设有4个并且均匀垂直连接在一号支架6的下方,所述支撑脚5的外表面设有圆孔4,所述升降调节槽7设在一号支架6的侧面,所述横梁3垂直焊接在一号支架6的另一侧面中部,所述传送带1与托带轮2相配合,所述传送带1设于2个隔板13的中间,所述托带轮2设于工作台10的左方,所述电机9通过螺栓垂直连接在工作台10的下方,所述电机9的左侧与保护罩8的右侧相配合,所述保护罩8通过螺栓垂直连接在一号支架6的上方,所述工作台10的上方与隔板13过盈配合;所述隔板13由凹槽1301、外壳1302、面板1303、连接片1304组成,所述凹槽1301与连接片1304互相平行,所述凹槽1301焊接在面板1303的上方,所述外壳1302与面板1303焊接,所述面板1303的下方与连接片1304垂直连接,所述隔板13通过连接片1304与工作台10螺栓连接,所述一号支架6通过螺栓垂直连接在工作台10的左下方,所述三号支架12通过螺栓垂直连接在工作台10的右下方,所述支撑脚5为长方形,所述托带轮2为圆形,所述工作台10采用不锈钢材料制作,具有防腐蚀、耐磨的特性,所述传送带1采用橡胶材料制作,具有防滑、减摩擦的特性。使用者将需要运输的电源机箱放在传送带上,运行后电机开始转动,为托带轮2的运动提供动力来源,从而托带轮2带动传送带1的运作,开始传送电源机箱,隔板13用于保护电源机箱不会滑离传送带1而掉落,本技术的原理是:物体放上传送带1后,相对传送带滑动,受滑动摩擦力而加速,直到速度增加到与传送带1相同后,与传送带1相对静止,以传送带1的速度保持匀速运动。本技术所述的托带轮2是用来托着上支履带,没有这种托带轮,履带就会发生撞击,托带轮轴的一端,牢固地固定在运输装置上。本技术的传送带1、托带轮2、横梁3、圆孔4、支撑脚5、一号支架6、升降调节槽7、保护罩8、电机9、工作台10、二号支架11、三号支架12、隔板13、凹槽1301、外壳1302、面板1303、连接片1304,部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知,本技术解决的问题是现有技术在物品进行运输过程中容易偏离路线从侧边滑落,需要工作人员捡拾掉落物品,降低了工作效率,增加了劳动力,本技术通过上述部件的互相组合,物品在进行运输时偏离路线时被隔板13拦截在传送带1可传送范围内,不会掉落和停止传送,不需要工作人员进行捡拾,不会影响工作效率,节约了劳动力,具体如下所述:所述凹槽1301与连接片1304互相平行,所述凹槽1301焊接在面板1303的上方,所述外壳1302与面板1303焊接,所述面板1303的下方与连接片1304垂直连接,所述隔板13通过连接片1304与工作台10螺栓连接。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点,对于本领域技术人员而言,显然本技术不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实本文档来自技高网...
一种自动化电源机箱的运输装置

【技术保护点】
一种自动化电源机箱的运输装置,其结构包括传送带(1)、托带轮(2)、横梁(3)、圆孔(4)、支撑脚(5)、一号支架(6)、升降调节槽(7)、保护罩(8)、电机(9)、工作台(10)、二号支架(11)、三号支架(12)、隔板(13),所述一号支架(6)、二号支架(11)、三号支架(12)两两平行,所述一号支架(6)上设有横梁(3)、圆孔(4)、支撑脚(5)、升降调节槽(7),所述支撑脚(5)设有4个并且均匀垂直连接在一号支架(6)的下方,所述支撑脚(5)的外表面设有圆孔(4),所述升降调节槽(7)设在一号支架(6)的侧面,所述横梁(3)垂直焊接在一号支架(6)的另一侧面中部,其特征在于:所述传送带(1)与托带轮(2)相配合,所述传送带(1)设于2个隔板(13)的中间,所述托带轮(2)设于工作台(10)的左方,所述电机(9)通过螺栓垂直连接在工作台(10)的下方,所述电机(9)的左侧与保护罩(8)的右侧相配合,所述保护罩(8)通过螺栓垂直连接在一号支架(6)的上方,所述工作台(10)的上方与隔板(13)过盈配合;所述隔板(13)由凹槽(1301)、外壳(1302)、面板(1303)、连接片(1304)组成,所述凹槽(1301)与连接片(1304)互相平行,所述凹槽(1301)焊接在面板(1303)的上方,所述外壳(1302)与面板(1303)焊接,所述面板(1303)的下方与连接片(1304)垂直连接,所述隔板(13)通过连接片(1304)与工作台(10)螺栓连接。...

【技术特征摘要】
1.一种自动化电源机箱的运输装置,其结构包括传送带(1)、托带轮(2)、横梁(3)、圆孔(4)、支撑脚(5)、一号支架(6)、升降调节槽(7)、保护罩(8)、电机(9)、工作台(10)、二号支架(11)、三号支架(12)、隔板(13),所述一号支架(6)、二号支架(11)、三号支架(12)两两平行,所述一号支架(6)上设有横梁(3)、圆孔(4)、支撑脚(5)、升降调节槽(7),所述支撑脚(5)设有4个并且均匀垂直连接在一号支架(6)的下方,所述支撑脚(5)的外表面设有圆孔(4),所述升降调节槽(7)设在一号支架(6)的侧面,所述横梁(3)垂直焊接在一号支架(6)的另一侧面中部,其特征在于:所述传送带(1)与托带轮(2)相配合,所述传送带(1)设于2个隔板(13)的中间,所述托带轮(2)设于工作台(10)的左方,所述电机(9)通过螺栓垂直连接在工作台(10)的下方,所述电机(9)的左侧与保护罩(8)的右侧相配合,所述保护罩(8)通过螺栓垂直连接在一号...

【专利技术属性】
技术研发人员:倪娜
申请(专利权)人:梁溪区旭中通用机械设计工作室
类型:新型
国别省市:江苏,32

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1