新型螺旋桨制造技术

技术编号:17185718 阅读:92 留言:0更新日期:2018-02-03 15:05
本实用新型专利技术涉及一种新型螺旋桨,包括浆叶本体,浆叶本体的内端设有安装孔,以安装孔为原点,浆叶本体在X轴方向上的长度为L,在Y轴正方向与负方向的宽度比为1:1.6;以安装孔为起点,在浆叶本体0.15L长度处,浆叶本体的宽度取值范围为0.17L‑0.2L;在浆叶本体0.33L长度处,浆叶本体的宽度取值范围为0.16L‑0.19L;在浆叶本体0.6L长度处,浆叶本体的宽度取值范围为0.13‑0.16L;在浆叶本体0.79L长度处,浆叶本体的宽度取值范围为0.09L‑0.13L;在浆叶本体L长度处,浆叶本体的宽度取值范围为0.05L‑0.09L。浆叶采用渐变外形,浆叶的根部宽大,翼尖狭窄,适应了气流速度的线性变化,使气动效率最大化。每个界面采用不同的翼型和攻角,以此提高螺旋桨的效率。

New propeller

The utility model relates to a propeller blade, including a body, a mounting hole is arranged in the end of the blade body, with mounting holes for the origin of the blade body length in the X direction is L, in the Y direction and the negative direction width is 1:1.6; the mounting hole is in the starting point. The blade body length 0.15L, width range of the blade body is 0.17L 0.2L; in the blade body 0.33L length, width range of the blade body is 0.16L 0.19L; in the blade body 0.6L length, width range of blade body is 0.13 0.16L; the blades of the body the length of 0.79L, width range of the blade body is 0.09L 0.13L; in the blade body L length, width range of the blade body is 0.05L 0.09L. The blade using gradient shape, the blade root tip to wide, narrow, linear change of flow velocity, the aerodynamic efficiency maximization. Each interface uses a different airfoil and angle of attack to improve the efficiency of the propeller.

【技术实现步骤摘要】
新型螺旋桨
本专利技术涉及飞行器所用的螺旋桨。
技术介绍
螺旋桨是指靠桨叶在空气中旋转,将发动机转动功率转化为推进力的装置,可有两个或较多的桨叶与毂相连,桨叶的向后一面为螺旋面或近似于螺旋面的一种推进器,现有螺旋桨的升力较低效率不高,都有待提升。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题在于,提供一种改进的螺旋桨。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种新型螺旋桨,包括桨叶本体,所述桨叶本体的内端设有安装孔,以安装孔为原点,桨叶本体在X轴方向上的长度为L,在Y轴正方向与负方向的宽度比为1:1.6;以安装孔为起点,在桨叶本体0.15L长度处,桨叶本体的宽度取值范围为0.17L-0.2L;在桨叶本体0.33L长度处,桨叶本体的宽度取值范围为0.16L-0.19L;在桨叶本体0.6L长度处,桨叶本体的宽度取值范围为0.13-0.16L;在桨叶本体0.79L长度处,桨叶本体的宽度取值范围为0.09L-0.13L;在桨叶本体L长度处,桨叶本体的宽度取值范围为0.05L-0.09L。如前所述的一种新型螺旋桨,在桨叶本体0.15L长度处,桨叶本体的宽度为0.186L;在桨叶本体0.33L长度处本文档来自技高网...
新型螺旋桨

【技术保护点】
一种新型螺旋桨,包括桨叶本体,其特征在于:所述桨叶本体的内端设有安装孔,以安装孔为原点,桨叶本体在X轴方向上的长度为L,在Y轴正方向与负方向的宽度比为1:1.6;以安装孔为起点,在桨叶本体0.15L长度处,桨叶本体的宽度取值范围为0.17L‑0.2L;在桨叶本体0.33L长度处,桨叶本体的宽度取值范围为0.16L‑0.19L;在桨叶本体0.6L长度处,桨叶本体的宽度取值范围为0.13‑0.16L;在桨叶本体0.79L长度处,桨叶本体的宽度取值范围为0.09 L ‑0.13L;在桨叶本体L长度处,桨叶本体的宽度取值范围为0.05L‑0.09L。

【技术特征摘要】
1.一种新型螺旋桨,包括桨叶本体,其特征在于:所述桨叶本体的内端设有安装孔,以安装孔为原点,桨叶本体在X轴方向上的长度为L,在Y轴正方向与负方向的宽度比为1:1.6;以安装孔为起点,在桨叶本体0.15L长度处,桨叶本体的宽度取值范围为0.17L-0.2L;在桨叶本体0.33L长度处,桨叶本体的宽度取值范围为0.16L-0.19L;在桨叶本体0.6L长度处,桨叶本体的宽度取值范围为0.13-0.16L;在桨叶本体0.79L长度处,桨叶本体的宽度取值范围为0.09L-0.13L;在桨叶本体L长度处,桨叶本体的宽度取值范围为0.05L-0.09L。2.如权利要求1所述的一种新型螺旋桨,其特征在于:在桨叶本体0.15L长度处,桨叶本体的宽度为0.186L;在桨叶本体0.33L长度处,桨叶本体的宽度为0.178L;在桨叶本体0.6L长度处,桨叶本体的宽度为0.147L;在桨...

【专利技术属性】
技术研发人员:肖德贵
申请(专利权)人:深圳市蔚蓝动力有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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