一种用于汽车生产线的提升机的托架制造技术

本发明专利技术涉及汽车生产技术领域，尤其为一种用于汽车生产线的提升机的托架，包括提升机固定架和支撑结构，提升机固定架包括门型梁架，门型梁架下方设置有两个左右对称的工字型支架，门型梁架的两侧板分别焊接在工字型支架的一侧，支撑结构包括立柱，立柱焊接在工字型支架的下表面，立柱一侧设有多个横梁，横梁两端分别焊接在两根立柱的两个内侧面，立柱的一壁开设有导槽，立柱的下方设有固定底座，固定底座的上表面固定有多个三角形侧板。本发明专利技术整体结构稳定不变形，具有足够的承载能力，设计精巧，配合合理，提高生产效率，适合大规模推广使用。

A bracket for a hoist used in a car production line

The present invention relates to the technical field of automobile production, especially the bracket for automobile production line lifting machine is a kind of lifting machine, including a fixed frame and a support structure, hoist the fixing frame comprises a door type frame, I-shaped bracket two are arranged below the door type symmetrical beam, two side plates are respectively welded on the side of the door frame in the I-shaped bracket, the support structure includes a column, the column under the surface welding I-shaped bracket, the column is provided with a plurality of side beams, both ends of the beam are respectively welded on the two inner sides of two columns, column wall is provided with guide column is provided with a fixed base, a plurality of triangular plate fixed on the surface fixed base. The whole structure of the invention is stable and no deformation, and has enough carrying capacity, ingenious design, reasonable coordination, and high production efficiency, and is suitable for large-scale popularization and application.

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车生产线的提升机的托架
本专利技术涉及汽车生产
，具体为一种用于汽车生产线的提升机的托架。
技术介绍
在汽车的生产流水线在中国，车身一般设置在承载车身的车身支架上，然后通过车身支架承载这车身在流水线上移动，在生产过程中，需要通过提升机对车身上下进行提升。现有的提升机支架多依靠于修建大型的位于工厂上方的移动梁来承载提升机的重量，对移动梁的稳定性提出了极高的要求，增加了修建的成本，且不具备灵活性，易造成车辆撞伤。鉴于此，我们提出一种用于汽车生产线的提升机的托架。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种用于汽车生产线的提升机的托架，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种用于汽车生产线的提升机的托架，包括提升机固定架和支撑结构，所述提升机固定架包括门型梁架，所述门型梁架上表面中央设置有多个提升机安装螺纹孔，所述门型梁架下方设置有两个左右对称的工字型支架，所述门型梁架的两侧板分别焊接在工字型支架的一侧，所述工字型支架的两端均设置有多个缆绳牵拉机安装螺纹孔；所述支撑结构包括立柱，所述立柱焊接在工字型支架的下表面，所述立柱一侧设有多个横梁，所述横梁两端分别焊接在两根立柱的两个内侧面，所述立柱的一壁开设有导槽，所述立柱的下方设有固定底座，所述固定底座的上表面固定有多个三角形侧板，所述固定底座的上表面开设有多个固定螺纹孔。优选的，所述提升机安装螺纹孔的数量至少为四个，且呈均匀等间距的矩阵排列。优选的，所述缆绳牵拉机安装螺纹孔的数量至少为两个，且两端的缆绳牵拉机安装螺纹孔呈对称排列，相互对应。优选的，所述横梁的数量至少为三个，并从上到下呈等间距均匀排列。优选的，所述侧板的一个直角边焊接在固定底座的上表面，侧板的另一个直角边焊接在立柱的侧壁上，侧板的数量为四个。优选的，所述固定螺纹孔的数量为四个，且位于固定底座的上表面的四角。优选的，所述导槽内设有四个圆柱形换位杆，换位杆两端固定于两个固定垫之间，固定垫活动连接于导槽内壁。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：1.本专利技术通过独特的独立龙门形状设计，减少提升机对于工厂梁架支撑作用的依赖，顶部设置的提升机固定架能够提供足够的空间固定提升机且其下方设置有两个左右对称的工字型支架，满足刚度需求，使整体结构不变形，稳定不晃动，避免提升机提升汽车时造成不必要的损伤，提高良品率，增加经济效益；2.本专利技术通过横梁将左右两个架体固定连接起来，提高了整体结构的承载能力，保证托架的稳定性，提高托架的支撑能力，提高提升机的提升效率，减少操作人员的调整工序，提高生产效率；3.本专利技术通过设置导槽，能够引导载物平台的移动方向，稳定载物平台，且导槽内还设置有换位杆，在导槽不需要承载载物平台时，可以承挂其他的生产工具或者固定提升机缆绳，提高了空间利用率，增加了托架的实用功能，设计精巧，配合合理。本专利技术整体结构稳定不变形，具有足够的承载能力，设计精巧，配合合理，提高生产效率，适合大规模推广使用。附图说明图1为本专利技术整体结构示意图；图2为本专利技术导槽结构示意图。图中：提升机固定架1、门型梁架11、提升机安装螺纹孔12、工字型支架13、缆绳牵拉机安装螺纹孔14、立柱2、横梁3、固定底座4、三角形侧板41、固定螺纹孔42、导槽5、换位杆51、固定垫52。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-2，本专利技术提供一种技术方案：一种用于汽车生产线的提升机的托架，包括提升机固定架1和支撑结构，其特征在于：提升机固定架1包括门型梁架11，门型梁架11上表面中央设置有多个提升机安装螺纹孔12，提升机安装螺纹孔12的数量至少为四个，且呈均匀等间距的矩阵排列，通过配合螺栓，可均匀的提供固定提升机的力，均匀稳定的固定提升机，提高提升机的稳定性，增加机器效率，门型梁架11下方设置有两个左右对称的工字型支架13，门型梁架11的两侧板分别焊接在工字型支架13的一侧，工字型支架13的两端均设置有多个缆绳牵拉机安装螺纹孔14，缆绳牵拉机安装螺纹孔14的数量至少为两个，且两端的缆绳牵拉机安装螺纹孔14呈对称排列，相互对应，配合螺栓可以固定缆绳牵拉机，传递牵拉力，将载物平台提升起来。支撑结构包括立柱2，立柱2焊接在工字型支架13的下表面，立柱2一侧设有多个横梁3，横梁3两端分别焊接在两根立柱2的两个内侧面，横梁3的数量至少为三个，并从上到下呈等间距均匀排列，通过横梁3可将左右两个架体固定连接起来，提高了整体结构的承载能力，保证托架的稳定性，提高托架的支撑能力，提高提升机的提升效率，减少操作人员的调整工序，提高生产效率，立柱2的一壁开设有导槽5，导槽5内设有四个圆柱形换位杆51，换位杆51两端固定于两个固定垫52之间，固定垫52活动连接于导槽5内壁，通过设置导槽5，能够引导载物平台的移动方向，稳定载物平台，且导槽内还设置有换位杆51，在导槽5不需要承载载物平台时，可以承挂其他的生产工具或者固定提升机缆绳，提高了空间利用率，增加了托架的实用功能，设计精巧，配合合理，立柱2的下方设有固定底座4，固定底座4的上表面固定有多个三角形侧板41，侧板41的一个直角边焊接在固定底座4的上表面，侧板41的另一个直角边焊接在立柱2的侧壁上，侧板41的数量为四个，固定底座4的上表面开设有多个固定螺纹孔42，固定螺纹孔42的数量为四个，且位于固定底座4的上表面的四角；本专利技术通过独特的独立龙门形状设计，减少提升机对于工厂梁架支撑作用的依赖，顶部设置的提升机固定架1能够提供足够的空间固定提升机且其下方设置有两个左右对称的工字型支架13，满足刚度需求，使整体结构不变形，稳定不晃动，避免提升机提升汽车时造成不必要的损伤，提高良品率，增加经济效益。以上显示和描述了本专利技术的基本原理、主要特征和本专利技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本专利技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本专利技术的优选例，并不用来限制本专利技术，在不脱离本专利技术精神和范围的前提下，本专利技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本专利技术范围内。本专利技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于汽车生产线的提升机的托架，包括提升机固定架(1)和支撑结构，其特征在于：所述提升机固定架(1)包括门型梁架(11)，所述门型梁架(11)上表面中央设置有多个提升机安装螺纹孔(12)，所述门型梁架(11)下方设置有两个左右对称的工字型支架(13)，所述门型梁架(11)的两侧板分别焊接在工字型支架(13)的一侧，所述工字型支架(13)的两端均设置有多个缆绳牵拉机安装螺纹孔(14)；所述支撑结构包括立柱(2)，所述立柱(2)焊接在工字型支架(13)的下表面，所述立柱(2)一侧设有多个横梁(3)，所述横梁(3)两端分别焊接在两根立柱(2)的两个内侧面，所述立柱(2)的一壁开设有导槽(5)，所述立柱(2)的下方设有固定底座(4)，所述固定底座(4)的上表面固定有多个三角形侧板(41)，所述固定底座(4)的上表面开设有多个固定螺纹孔(42)。

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车生产线的提升机的托架，包括提升机固定架(1)和支撑结构，其特征在于：所述提升机固定架(1)包括门型梁架(11)，所述门型梁架(11)上表面中央设置有多个提升机安装螺纹孔(12)，所述门型梁架(11)下方设置有两个左右对称的工字型支架(13)，所述门型梁架(11)的两侧板分别焊接在工字型支架(13)的一侧，所述工字型支架(13)的两端均设置有多个缆绳牵拉机安装螺纹孔(14)；所述支撑结构包括立柱(2)，所述立柱(2)焊接在工字型支架(13)的下表面，所述立柱(2)一侧设有多个横梁(3)，所述横梁(3)两端分别焊接在两根立柱(2)的两个内侧面，所述立柱(2)的一壁开设有导槽(5)，所述立柱(2)的下方设有固定底座(4)，所述固定底座(4)的上表面固定有多个三角形侧板(41)，所述固定底座(4)的上表面开设有多个固定螺纹孔(42)。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车生产线的提升机的托架，其特征在于：所述提升机安装螺纹孔(12)的数量至少为四个，且呈均匀...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏传华，夏明敏，
申请(专利权)人：合肥鑫诚轿车技术服务有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34