一种前置千斤顶结构及其设计原理制造技术

本发明专利技术提供一种前置千斤顶结构及其设计原理，涉及机械设备设计技术领域。该发明专利技术包括支撑机构、三级作动筒、活动顶杆和液压油箱，三级作动筒设置在支撑机构中间，活动顶杆设置在三级作动筒顶端，液压油箱设置在三级作动筒右侧，支撑机构和三级作动筒通过耳片连接，三级作动筒包括活塞杆装置、调节接头和弹簧装置，弹簧装置设置在三级作动筒的中间，调节接头设置在弹簧装置的上方，活塞杆装置包括第一活塞杆、第二活塞杆和第三活塞杆，该三组活塞杆内向外依次设置在所述三级作动筒内部右侧。本发明专利技术结构简单，实用性强，维护方便，运行稳定可靠灵活。

A front jack structure and its design principle

The present invention provides a pre - jack structure and its design principle, which relates to the technical field of mechanical equipment design. The invention comprises a supporting mechanism, three cylinder, a movable ejector rod and a hydraulic oil tank, three cylinder is arranged in the middle of the supporting mechanism, a movable ejector rod is provided with an actuating cylinder at the top level three, hydraulic actuator on the right side of the oil tank is arranged on the three level, three level support mechanism and an actuating cylinder connected by ear three, cylinder includes a piston rod device, adjusting joint and a spring device, spring device is provided for the middle cylinder in the three stage, adjustment is disposed above the spring device connector, a piston rod device comprises a first piston rod, the piston rod second and third piston rod, the piston rod in the three groups which are sequentially arranged the internal cylinder on the right side of the three stage. The invention has the advantages of simple structure, strong practicality, convenient maintenance, stable, reliable and flexible operation.

【技术实现步骤摘要】
一种前置千斤顶结构及其设计原理
本专利技术涉及一种机械设备
，特别是涉及一种前置千斤顶结构及其设计原理。
技术介绍
飞机液压机轮千斤顶是飞机起飞的重要设备，当飞机进行水平校准，更换机轮等工作时，支撑在飞机的机轮处，用于支撑升降飞机的作用，现有的液压千斤顶存在更换零部件困难、顶起工作的过程中出现下滑等问题，给飞机的正常工作和操作人员的安全造成了一定的影响。因此，当下需要迫切解决的一个技术问题就是：如何能够创新的提出一种有效的措施，以满足实际应用的需求。
技术实现思路
针对上述问题中存在的不足之处，本专利技术提供一种前置千斤顶结构及其设计原理，使其结构简单，实用性强，维护方便，运行稳定可靠灵活。为了解决上述问题，本专利技术提供一种前置千斤顶结构，其中，包括支撑机构、三级作动筒、活动顶杆和液压油箱，所述三级作动筒设置在所述支撑机构中间，所述活动顶杆设置在所述三级作动筒顶端，所述液压油箱设置在所述三级作动筒右侧，所述支撑机构和所述三级作动筒通过耳片连接，所述三级作动筒包括活塞杆装置、调节接头和弹簧装置，所述弹簧装置设置在所述三级作动筒的中间，所述调节接头设置在所述弹簧装置的上方，所述活塞杆本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种前置千斤顶结构，其特征在于，包括支撑机构、三级作动筒、活动顶杆和液压油箱，所述三级作动筒设置在所述支撑机构中间，所述活动顶杆设置在所述三级作动筒顶端，所述液压油箱设置在所述三级作动筒右侧，所述支撑机构和所述三级作动筒通过耳片连接，所述三级作动筒包括活塞杆装置、调节接头和弹簧装置，所述弹簧装置设置在所述三级作动筒的中间，所述调节接头设置在所述弹簧装置的上方，所述活塞杆装置包括第一活塞杆、第二活塞杆和第三活塞杆，所述第一活塞杆、所述第二活塞杆和所述第三活塞杆内向外依次设置在所述三级作动筒内部右侧。

【技术特征摘要】
1.一种前置千斤顶结构，其特征在于，包括支撑机构、三级作动筒、活动顶杆和液压油箱，所述三级作动筒设置在所述支撑机构中间，所述活动顶杆设置在所述三级作动筒顶端，所述液压油箱设置在所述三级作动筒右侧，所述支撑机构和所述三级作动筒通过耳片连接，所述三级作动筒包括活塞杆装置、调节接头和弹簧装置，所述弹簧装置设置在所述三级作动筒的中间，所述调节接头设置在所述弹簧装置的上方，所述活塞杆装置包括第一活塞杆、第二活塞杆和第三活塞杆，所述第一活塞杆、所述第二活塞杆和所述第三活塞杆内向外依次设置在所述三级作动筒内部右侧。2.如权利要求1所述的一种前置千斤顶结构，其特征在于，所述千斤顶还包括脚轮和地脚，所述脚轮设置在所述液压油箱下方，所述千斤顶配备有三组所述脚轮，以便于拖动，所述地脚设置在所述支撑机构下方，所述地脚用于在地面固定所述千斤顶，并通过所述地脚来调整所述千斤顶的纵向垂直度。3.如权利要求1所述的一种前置千斤顶结构，其特征在于，所述千斤顶还设置有保险螺母，所述保险螺母设置在所述三级作动筒上方，用于控制所述活塞杆装置向上移动时的升程。4.如权利要求1所述的一种前置千斤顶结构，其特征在于，所述支撑机构和所述三级作动筒均采用30CrMnSi无缝钢管焊接加工制成，表面喷涂“三防”漆，管路连接件使用不锈钢材料。5.如权利要求1所述的一种前置千斤顶结构，其特征在于，所述三级作动筒内部进行防霉菌处理。6.基于权利要求1所述的一种前置千斤顶的设计原理，其特征在于，包括以下步骤：S10、缸筒额定压力验算：缸筒许用额定压力Pn的验算：S101、缸筒额定压力上限值之一Pn1：其中，缸筒材料为30CrMnSi无缝管：σb＝1080MPa，σs＝880MPa；油缸缸筒外径D1，内径D，单位为：m；S102、油缸完全发生塑性变形的压力PrL：S103、缸筒额定压力上限值...

【专利技术属性】
技术研发人员：卢伟海，
申请(专利权)人：沈阳市松陵工具厂，
类型：发明
国别省市：辽宁,21