车辆运输自动装卸砖两个油缸侧夹紧设备制造技术

本实用新型专利技术涉及一种砖厂装卸砖附属设备，具体为车辆运输自动装卸砖两个油缸侧夹紧设备，其特征是：夹砖钢板一的三个钢板面相互垂直，三条边线焊接在一起，夹砖钢板二的三个钢板面相互垂直，三条边线焊接在一起，夹砖钢板一内凸点（19）均匀的阵列分布在夹砖钢板一上，夹砖钢板二内凸点（20）均匀的阵列分布在夹砖钢板二上，夹砖钢板一上面制作有滑套（21），夹砖钢板二上制作有滑杆（17），在滑杆（17）和滑套（21）正上方，制作有旋转体（22），旋转体（22）是由液压杆一连接头、销轴（37）、轴承连接轴（38）、旋转套（39）、轴承（40）和钢板底座（41）构成，旋转体（22）下面的夹砖整体结构可以任意360度旋转。

Two oil cylinder side clamping equipment for automatic loading and unloading of vehicles

The utility model relates to a brick factory handling equipment, specifically for vehicle automatic loading and unloading brick two cylinder side clamping device, which is characterized with three steel surface brick plate a perpendicular, three edges welded together with three steel surface brick plate two mutually perpendicular, three edges brick plate clip welded together, an inner convex point (19) uniform array distribution in brick clamping steel plate, steel plate two brick clamping convex points (20) uniform array distribution in the brick clamping plate two, a top plate making a brick clamping sleeve (21), a brick clamping steel sheet two making a slide on the slide bar (17), (17) and a sliding sleeve (21) is making a rotary body (22), the rotary body (22) is composed of a hydraulic rod connector, pin (37), bearing the connecting shaft (38), (39), a rotating sleeve bearing (40) and steel plate The base (41) is made up, and the integral structure of the brick wall under the rotating body (22) can be rotated at any 360 degrees.

【技术实现步骤摘要】
车辆运输自动装卸砖两个油缸侧夹紧设备
本技术涉及一种工程车辆装卸砖的附属设备，具体为车辆运输自动装卸砖两个油缸侧夹紧设备。
技术介绍
在砖厂出装砖块的过程中，经常是人力装卸砖块，速度慢，工作效率低下，为此专门设计了一种车辆运输自动装卸砖两个油缸侧夹紧设备。砖厂的砖是推车自卸200块一个立方体放置，最上面一层一般是8块砖，下面部分每层是16块砖，共有12层，液压装卸砖装置每次可以夹起六层砖，如果手工去掉上面的8块状后，就可以夹6层砖，通过液压两侧的钢板可以每次夹起96块砖，可以两次抓起192块砖。本器材设计优选方案可以使用到红砖、空心砖、水泥等工程货物的装卸领域。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本技术提供了车辆运输自动装卸砖两个油缸侧夹紧设备，移动灵活方便。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：由：1、支撑架，2、压力轴承一，3、输油管线，4、旋转臂一，5、平衡块，6、旋转臂二，7、压力轴承二，8、车厢，9、液压缸一，10、油缸座，11、液压杆一，12、夹砖钢板一，13、夹砖钢板二，14、支撑架横梁，15、分油控制器，16、液压杆二，17、滑杆，18、液压杆三，19、夹砖钢板一内凸点，20、夹砖钢板二内凸点，21、滑套，22、旋转体，23、手柄一，24、回油管一，25、进油管一，26、手柄一焊接点，27、液压缸二，28、回油管二联通管，29、手柄二，30、液压缸三，31、进油管二联通管，32、回油管二，33、进油管二，34、分油控制器进油管，35、分油控制器回油管，36、液压杆一连接头，37、销轴，38、轴承连接轴，39、旋转套，40、轴承和41、钢板底座组成。所述的车辆运输自动装卸砖两个油缸侧夹紧设备，其特征是：夹砖钢板一的三个钢板面相互垂直，三条边线焊接在一起，夹砖钢板二的三个钢板面相互垂直，三条边线焊接在一起。所述的车辆运输自动装卸砖两个油缸侧夹紧设备，其特征是：夹砖钢板一内凸点19均匀的阵列分布在夹砖钢板一上，夹砖钢板二内凸点20均匀的阵列分布在夹砖钢板二上，增大了两钢板面与砖块的摩擦力，防止夹砖起吊过程中砖块掉下发生意外事故。所述的车辆运输自动装卸砖两个油缸侧夹紧设备，其特征是：夹砖钢板一上面制作有滑套21，夹砖钢板二上制作有滑杆17，滑杆17沿着滑套21的轨道锁紧任意滑动。所述的车辆运输自动装卸砖两个油缸侧夹紧设备，其特征是：在滑杆17和滑套21正上方，制作有旋转体22，旋转体22是由液压杆一连接头、销轴37、轴承连接轴38、旋转套39、轴承40和钢板底座41构成，旋转体22下面的夹砖整体结构可以任意360度旋转。所述的车辆运输自动装卸砖两个油缸侧夹紧设备，其特征是：液压杆一上制作有液压杆一连接头36，轴承40安装在旋转套39的内部固定，轴承连接轴38和液压杆一连接头36通过销轴37连接固定。所述的车辆运输自动装卸砖两个油缸侧夹紧设备，其特征是：液压缸二和液压缸三安装固定在夹砖钢板一和夹砖钢板二上，回油管二通过回油管二联通管28与液压缸二和液压缸三串联在一起，进油管二通过进油管二联通管31与液压缸二和液压缸三串联在一起。所述的车辆运输自动装卸砖两个油缸侧夹紧设备，其特征是：手柄二焊接在夹砖钢板一的钢板上。所述的车辆运输自动装卸砖两个油缸侧夹紧设备，其特征是：支撑架横梁14上固定有支撑架1，旋转臂一和支撑架1通过压力轴承一连接固定在一起，旋转臂二和旋转臂一通过压力轴承二连接固定在一起，可以360度任意角度旋转。所述的车辆运输自动装卸砖两个油缸侧夹紧设备，其特征是：手柄一焊接在旋转臂二的侧面上。所述的车辆运输自动装卸砖两个油缸侧夹紧设备，其特征是：分油控制器进油管34和分油控制器回油管35连接在分油控制器15上，分油控制器15安装在夹砖钢板一的上方。本技术的有益效果是：侧面夹砖进入砖堆夹砖的方式，有利于快速完成夹砖起吊。因此本技术具有如下优点：容易推广和普及使用，降低了生产的成本、工作效率得到有效地提高。附图说明下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1是本技术的主视图。图2是本技术的后视图。图3是本技术的左视图。图4是本技术的右视图。图5是本技术的俯视图。图6是本技术的仰视图。图7是本技术的立体结构图。图8是本技术的局部立体结构主视图。图9是本技术的局部后视结构标注示意图。图10是本技术的局部立体结构标注示意图。图11是本技术的旋转体轴承剖面结构标注示意图。图12是本技术的立体结构标注示意图。图中：1、支撑架，2、压力轴承一，3、输油管线，4、旋转臂一，5、平衡块，6、旋转臂二，7、压力轴承二，8、车厢，9、液压缸一，10、油缸座，11、液压杆一，12、夹砖钢板一，13、夹砖钢板二，14、支撑架横梁，15、分油控制器，16、液压杆二，17、滑杆，18、液压杆三，19、夹砖钢板一内凸点，20、夹砖钢板二内凸点，21、滑套，22、旋转体，23、手柄一，24、回油管一，25、进油管一，26、手柄一焊接点，27、液压缸二，28、回油管二联通管，29、手柄二，30、液压缸三，31、进油管二联通管，32、回油管二，33、进油管二，34、分油控制器进油管，35、分油控制器回油管，36、液压杆一连接头，37、销轴，38、轴承连接轴，39、旋转套，40、轴承，41、钢板底座。具体实施方式实施例：参照图9、图10、图11和图12所示，所述的车辆运输自动装卸砖两个油缸侧夹紧设备，其特征是分油控制器15安装在夹砖钢板一上面，手柄一安装在夹砖钢板一上面，使用时人工操作分油控制器15的按钮，根据砖垛的不同位置，手抓在手柄一上调整需要水平推进夹砖的进入位置，当遇到不垂直的砖块阻碍时，启动分油控制器15进油管二按钮，在油压的作用下，液压杆二和液压杆三推动夹砖钢板一和夹砖钢板二向外侧移动，适量的调整可以使砖块之间的间隙增大，适当调整后，手抓在手柄一上继续向内侧方移动，当夹砖钢板一和夹砖钢板二的后侧完全进入到砖堆的最后侧压紧砖块后，停止液压控制器上的进油管二按钮；再次启动液压缸二和液压缸三上面的回油管二按钮，液压杆二沿着液压缸二向内侧移动，液压杆三沿着液压缸三向内侧移动，同时液压杆二和液压杆三的运动推动上面的滑杆和滑套向内侧移动，推动夹砖钢板一和夹砖钢板二加紧内侧需要提升的96块砖块，砖块的重量为250公斤左右，保证被加紧的砖块在移动平移装车的时候不能掉下来，以免造成不必要的损毁和伤害事故发生。启动分油控制器15上的回油管一按钮，液压杆一带动夹砖的整体部分向上移动，当移动高出车厢的高度时停止，操作者用手推动手柄二向车厢内部移动，进入车厢后，操作者可以同时推动握柄一和握柄二，调整需要装置砖的最佳位置，然后启动进油管一的按钮，使得液压杆一带动砖块向下运动至车厢的底部，接着启动分油控制器15的液压缸二和液压缸三上面的进油管二按钮，液压杆二和液压杆三推动滑杆和滑套向外面两侧移动，被加紧的砖块整体被放进车厢内部，启动分油控制器15进入下一次的操作模式。所述的车辆运输自动装卸砖两个油缸侧夹紧设备，其特征是：夹砖钢板一的三个钢板面相互垂直，三条边线焊接在一起，夹砖钢板二的三个钢板面相互垂直，三条边线焊接在一起。所述的车辆运输自动装卸砖两个油缸侧夹紧设本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆运输自动装卸砖两个油缸侧夹紧设备，其特征是：夹砖钢板一的三个钢板面相互垂直，三条边线焊接在一起，夹砖钢板二的三个钢板面相互垂直，三条边线焊接在一起。

【技术特征摘要】
1.一种车辆运输自动装卸砖两个油缸侧夹紧设备，其特征是：夹砖钢板一的三个钢板面相互垂直，三条边线焊接在一起，夹砖钢板二的三个钢板面相互垂直，三条边线焊接在一起。2.一种车辆运输自动装卸砖两个油缸侧夹紧设备，其特征是：夹砖钢板一内凸点（19）均匀的阵列分布在夹砖钢板一上，夹砖钢板二内凸点（20）均匀的阵列分布在夹砖钢板二上，增大了两钢板面与砖块的摩擦力，防止夹砖起吊过程中砖块掉下发生意外事故。3.一种车辆运输自动装卸砖两个油缸侧夹紧设备，其特征是：夹砖钢板一上面制作有滑套（21），夹砖钢板二上制作有滑杆（17），滑杆（17）沿着滑套（21）的轨道锁紧任意滑动。4.一种车辆运输自动装卸砖两个油缸侧夹紧设备，其特征是：在滑杆（17）和滑套（21）正上方，制作有旋转体（22），旋转体（22）是由液压杆一连接头、销轴（37）、轴承连接轴（38）、旋转套（39）、轴承（40）和钢板底...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏雍中，苏一鑫，
申请(专利权)人：陇东学院，
类型：新型
国别省市：甘肃,62