一种新能源汽车的后视装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种新能源汽车的后视装置，包括底座，所述底座的上端固定连接有液压油缸，所述液压油缸的伸缩端固定连接有上端具有开口的主箱体，所述主箱体的下端两侧均固定连接有两个固定块，两个所述固定块对称设置在液压油缸的两侧，所述固定块上均转动连接有两个弹性装置，所述弹性装置远离固定块的一端滑动连接在底座上，所述主箱体的内底部固定连接有支撑柱，所述主箱体的内底部滑动连接有两个移动杆，两个所述移动杆上均设有螺纹孔，两个螺纹孔内设有内螺纹，且两个内螺纹的方向相反。本发明专利技术结构简单，操作便捷，能够根据实际情况随意调节其观看角度，视野范围大，方便拆卸安装，使用效果非常好。

A new energy vehicle's rear view device

The invention discloses a rear-view device, new energy vehicles, including the base, the upper end of the base is fixedly connected with a hydraulic cylinder, the telescopic end of the hydraulic cylinder is fixedly connected with the upper end has a main box opening, both sides of the lower end of the main body are fixedly connected with the two fixed block, two said fixed blocks are symmetrically arranged at both sides of the hydraulic cylinder, the fixed block is rotatably connected with two elastic device, the elastic device is fixed from the sliding block is connected to the base, a supporting column is fixedly connected in the bottom of the main box, at the bottom of the slide in the main box body connected with two the movable rod two of the mobile rod are arranged on the screw hole, two screw holes are provided with internal threads, and two threads in the opposite direction. The invention has the advantages of simple structure and convenient operation, and can adjust the viewing angle arbitrarily according to the actual situation. The field of view is large, and the disassembly and installation are convenient. The effect is very good.

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车的后视装置
本专利技术涉及汽车新能源
，尤其涉及一种新能源汽车的后视装置。
技术介绍
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动控制方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。汽车的后视镜一般安装在汽车前端的侧部，能够向驾驶员反映汽车后方、侧方及下方的情况，方便驾驶员观察这些位置，扩大驾驶员的视野范围。但是在雨天或者不良天气，后视镜的镜面会被雨淋得很模糊，只能看到后车一个大致的轮廓，分不清远近，甚至完全无法判断后方情况，给驾驶员并线、超车带来很大困难，也造成了一定的安全隐患，这就涉及到一种新能源汽车的后视装置，方便驾驶员观看行驶。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种新能源汽车的后视装置。为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种新能源汽车的后视装置，包括底座，所述底座的上端固定连接有液压油缸，所述液压油缸的伸缩端固定连接有上端具有开口的主箱体，所述主箱体的下端两侧均固定连接有两个固定块，两个所述固定块对称设置在液压油缸的两侧，所述固定块上均转动连接有两个弹性装置，所述弹性装置远离固定块的一端滑动连接在底座上，所述主箱体的内底部固定连接有支撑柱，所述主箱体的内底部滑动连接有两个移动杆，两个所述移动杆上均设有螺纹孔，两个螺纹孔内设有内螺纹，且两个内螺纹的方向相反，两个所述螺纹孔之间设有螺纹杆，所述螺纹杆的两端均贯穿支撑柱并转动连接在主箱体的相对侧壁上，所述螺纹杆的侧壁上固定套接有第一齿轮，所述主箱体的侧壁上设有驱动槽，所述驱动槽的内部上固定连接有驱动装置，所述驱动装置的输出轴末端固定连接有转动杆，所述驱动槽的相对侧壁之间固定连接有支撑杆，所述转动杆的一端依次贯穿驱动槽和主箱体并固定连接有第二齿轮，所述第二齿轮与第一齿轮相互啮合，两个所述移动杆的上端均固定连接有L型杆，所述支撑柱的上端固定连接有中空筒，所述中空筒的两端均套接有弹簧管，两个所述弹簧管远离中空筒的一端均固定连接在L型杆的一端，所述中空筒的上方设有摄像头，所述摄像头位于两个L型杆之间，所述摄像头的下端固定连接有缓冲垫，所述缓冲垫的下端固定连接有多个第二弹簧，所述第二弹簧的下端固定连接有安装板，所述中空筒的上端设有两个用于安装安装板的安装机构，两个所述L型杆的两侧均设有固定杆，所述固定杆的一侧固定连接有缓冲装置，所述缓冲装置远离固定杆的一端贯穿L型杆并固定连接有挤压板，所述固定杆的侧壁上设有两个对固定杆进行固定的锁紧螺钉，所述L型杆的侧壁上设有与锁紧螺钉位置对应的螺纹槽。优选地，所述弹性装置包括转动连接在固定块侧壁上的伸缩杆，所述伸缩杆的侧壁上固定套接有第一弹簧，所述伸缩杆远离固定块的一端固定连接有滑块，所述底座的上端设有与滑块位置对应的滑槽，所述滑块滑动连接在滑槽上。优选地，所述安装机构包括滑动连接在中空筒上端的滑动杆，所述滑动杆的上端固定连接有限位杆，所述安装板的两侧均设有与限位杆位置对应的卡槽，所述限位杆的一端与卡槽的内底部相抵，所述滑动杆的侧壁上固定连接有第三弹簧，所述第三弹簧远离滑动杆的一端固定连接在安装板的侧壁上。优选地，所述缓冲装置包括第一中空杆，所述第一中空杆内套接有第二中空杆，所述第二中空杆远离第一中空杆的一端固定连接在挤压板的一侧，所述第二中空杆的侧壁上固定套接有第四弹簧。优选地，两个所述挤压板的相对侧壁上均固定连接有橡胶软垫，两个所述橡胶软垫的相对侧壁均与摄像头的两侧相抵。优选地，所述底座的下端四角均固定连接有安装座，所述安装座上设有用于固定的安装口。本专利技术中，通过安装座上的安装口将后视装置安装在新能源汽车的车窗两侧，通过液压油缸可改变后视装置与车窗之间的距离从而调节后视装置的观看角度和方向，当摄像头需要更换或改变安装方位时，启动驱动装置，驱动装置通过转动杆带动第二齿轮转动，第二齿轮带动第一齿轮转动，从而带动螺纹杆转动，螺纹杆转动从而使得两个移动杆相互靠近或者远离，从而改变两个L型杆之间的距离，从而对摄像头进行安装和拆卸，摄像头通过与显示器连接，可方便驾驶员观看车两侧和车后的视野情况，从而不需要通过后视镜来观看车载情况，方便简单。本专利技术结构简单，操作便捷，能够根据实际情况随意调节其观看角度，视野范围大，方便拆卸安装，使用效果非常好。附图说明图1为本专利技术提出的一种新能源汽车的后视装置的结构示意图；图2为图1中A处放大图。图中：1底座、2支撑柱、3液压油缸、4弹簧管、5安装座、6移动杆、7螺纹杆、8L型杆、9主箱体、10伸缩杆、11固定块、12第一齿轮、13第二齿轮、14转动杆、15驱动装置、16支撑杆、17挤压板、18限位杆、19摄像头、20缓冲装置、21固定杆、22缓冲垫、23中空筒、24安装板、25滑动杆。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-2，一种新能源汽车的后视装置，包括底座1，底座1的上端固定连接有液压油缸3，液压油缸3的伸缩端固定连接有上端具有开口的主箱体9，启动液压油缸3，液压油缸3可改变主箱体9与车窗之间的距离，从而调整摄像头19的拍摄角度，主箱体9的下端两侧均固定连接有两个固定块11，两个固定块11对称设置在液压油缸3的两侧，固定块11上均转动连接有两个弹性装置，弹性装置远离固定块11的一端滑动连接在底座1上，弹性装置可在主箱体9进行运动时起到一定的缓冲和支撑作用，主箱体9的内底部固定连接有支撑柱2，支撑柱2对摄像头19起到支撑作用，主箱体9的内底部滑动连接有两个移动杆6，两个移动杆6上均设有螺纹孔，两个螺纹孔内设有内螺纹，且两个内螺纹的方向相反，两个螺纹孔之间设有螺纹杆7，螺纹杆7的两端均贯穿支撑柱2并转动连接在主箱体9的相对侧壁上，螺纹杆7的侧壁上固定套接有第一齿轮12，第一齿轮12转动可带动螺纹杆7转动，从而改变两个移动杆6之间的距离，主箱体9的侧壁上设有驱动槽，驱动槽的内部上固定连接有驱动装置15，驱动装置15的输出轴末端固定连接有转动杆14，驱动槽的相对侧壁之间固定连接有支撑杆16，转动杆14的一端依次贯穿驱动槽和主箱体9并固定连接有第二齿轮13，启动驱动装置15，驱动装置15带动第二齿轮13转动，第二齿轮13与第一齿轮12相互啮合，第二齿轮13带动第一齿轮12转动，从而带动螺纹杆7转动，两个移动杆6的上端均固定连接有L型杆8，支撑柱2的上端固定连接有中空筒23，中空筒23的两端均套接有弹簧管4，弹簧管4在两个L型杆8运动时对其起到缓冲减震作用，两个弹簧管4远离中空筒23的一端均固定连接在L型杆8的一端，中空筒23的上方设有摄像头19，摄像头19位于两个L型杆8之间，摄像头19的下端固定连接有缓冲垫22，缓冲垫22的下端固定连接有多个第二弹簧，第二弹簧的下端固定连接有安装板24，中空筒23的上端设有两个用于安装安装板24的安装机构，安装机构便于安装板24的拆卸与安装，从而方便摄像头19的更换，两个L型杆8的两侧均设有固定杆21，固定杆21的一侧固定连接有缓冲装置20，缓冲装置20远离固定杆21的一端贯穿L型杆8并固定连接有挤压板17，挤压板17对摄像头19进本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新能源汽车的后视装置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的上端固定连接有液压油缸(3)，所述液压油缸(3)的伸缩端固定连接有上端具有开口的主箱体(9)，所述主箱体(9)的下端两侧均固定连接有两个固定块(11)，两个所述固定块(11)对称设置在液压油缸(3)的两侧，所述固定块(11)上均转动连接有两个弹性装置，所述弹性装置远离固定块(11)的一端滑动连接在底座(1)上，所述主箱体(9)的内底部固定连接有支撑柱(2)，所述主箱体(9)的内底部滑动连接有两个移动杆(6)，两个所述移动杆(6)上均设有螺纹孔，两个螺纹孔内设有内螺纹，且两个内螺纹的方向相反，两个所述螺纹孔之间设有螺纹杆(7)，所述螺纹杆(7)的两端均贯穿支撑柱(2)并转动连接在主箱体(9)的相对侧壁上，所述螺纹杆(7)的侧壁上固定套接有第一齿轮(12)，所述主箱体(9)的侧壁上设有驱动槽，所述驱动槽的内部上固定连接有驱动装置(15)，所述驱动装置(15)的输出轴末端固定连接有转动杆(14)，所述驱动槽的相对侧壁之间固定连接有支撑杆(16)，所述转动杆(14)的一端依次贯穿驱动槽和主箱体(9)并固定连接有第二齿轮(13)，所述第二齿轮(13)与第一齿轮(12)相互啮合，两个所述移动杆(6)的上端均固定连接有L型杆(8)，所述支撑柱(2)的上端固定连接有中空筒(23)，所述中空筒(23)的两端均套接有弹簧管(4)，两个所述弹簧管(4)远离中空筒(23)的一端均固定连接在L型杆(8)的一端，所述中空筒(23)的上方设有摄像头(19)，所述摄像头(19)位于两个L型杆(8)之间，所述摄像头(19)的下端固定连接有缓冲垫(22)，所述缓冲垫(22)的下端固定连接有多个第二弹簧，所述第二弹簧的下端固定连接有安装板(24)，所述中空筒(23)的上端设有两个用于安装安装板(24)的安装机构，两个所述L型杆(8)的两侧均设有固定杆(21)，所述固定杆(21)的一侧固定连接有缓冲装置(20)，所述缓冲装置(20)远离固定杆(21)的一端贯穿L型杆(8)并固定连接有挤压板(17)，所述固定杆(21)的侧壁上设有两个对固定杆(21)进行固定的锁紧螺钉，所述L型杆(8)的侧壁上设有与锁紧螺钉位置对应的螺纹槽。...

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车的后视装置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的上端固定连接有液压油缸(3)，所述液压油缸(3)的伸缩端固定连接有上端具有开口的主箱体(9)，所述主箱体(9)的下端两侧均固定连接有两个固定块(11)，两个所述固定块(11)对称设置在液压油缸(3)的两侧，所述固定块(11)上均转动连接有两个弹性装置，所述弹性装置远离固定块(11)的一端滑动连接在底座(1)上，所述主箱体(9)的内底部固定连接有支撑柱(2)，所述主箱体(9)的内底部滑动连接有两个移动杆(6)，两个所述移动杆(6)上均设有螺纹孔，两个螺纹孔内设有内螺纹，且两个内螺纹的方向相反，两个所述螺纹孔之间设有螺纹杆(7)，所述螺纹杆(7)的两端均贯穿支撑柱(2)并转动连接在主箱体(9)的相对侧壁上，所述螺纹杆(7)的侧壁上固定套接有第一齿轮(12)，所述主箱体(9)的侧壁上设有驱动槽，所述驱动槽的内部上固定连接有驱动装置(15)，所述驱动装置(15)的输出轴末端固定连接有转动杆(14)，所述驱动槽的相对侧壁之间固定连接有支撑杆(16)，所述转动杆(14)的一端依次贯穿驱动槽和主箱体(9)并固定连接有第二齿轮(13)，所述第二齿轮(13)与第一齿轮(12)相互啮合，两个所述移动杆(6)的上端均固定连接有L型杆(8)，所述支撑柱(2)的上端固定连接有中空筒(23)，所述中空筒(23)的两端均套接有弹簧管(4)，两个所述弹簧管(4)远离中空筒(23)的一端均固定连接在L型杆(8)的一端，所述中空筒(23)的上方设有摄像头(19)，所述摄像头(19)位于两个L型杆(8)之间，所述摄像头(19)的下端固定连接有缓冲垫(22)，所述缓冲垫(22)的下端固定连接有多个第二弹簧，所述第二弹簧的下端固定连接有安装板(24)，所述中空筒(23)的上端设有两个用于安装安装板(24)的安装机构，两...

【专利技术属性】
技术研发人员：邵帅，
申请(专利权)人：成都汇丁科技有限公司，
类型：发明
国别省市：四川,51