一种汽车刹车盘生产用打磨装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种汽车刹车盘生产用打磨装置，包括外框，所述外框内壁的两侧之间固定连接有横板，所述外框的底部固定连接有第一电机，所述第一电机输出轴的一端贯穿外框且延伸至外框的内部，所述第一电机的输出轴位于外框内部的一端固定连接有第一锥形齿轮，所述第一锥形齿轮的两侧均啮合有第二锥形齿轮，本发明专利技术涉及汽车配件技术领域。该汽车刹车盘生产用打磨装置，达到了便于对刹车盘进行固定的目的，便于人们的使用，防止打磨过程中刹车盘发生偏移，提高了打磨效果，并且可以调节两个打磨头的间距，便于适应不同直径的刹车盘，可以根据需要调节打磨盘高度，便于控制打磨厚度，得到不同的打磨效果。

A grinding device for the production of automobile brake disc

The invention discloses an automobile brake disc production by grinding device, comprising an outer frame, a transverse plate is fixedly connected between the two sides of the inner wall of the outer frame, a first motor is fixedly connected with the bottom of the internal frame, one end of the first output shaft of the motor through the frame and extends to the outer frame, the frame is located at one end of the output shaft of the internal the first motor is fixedly connected with a first conical gear, on both sides of the first tapered gears are meshing with second conical gears, the invention relates to the technical field of automobile fittings. The automobile brake disc grinding device used in production, to facilitate the fixed purpose of brake disc, which is convenient for people to use, to prevent the grinding process of brake disc offset, improves the grinding effect, and can adjust the two grinding head spacing, easy to adapt to the different diameter of the brake disc, grinding disc height can be adjusted according to need so, to control the grinding thickness, different polishing effect.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车刹车盘生产用打磨装置
本专利技术涉及汽车配件
，具体为一种汽车刹车盘生产用打磨装置。
技术介绍
刹车盘种类繁多，特点是壁薄，盘片及中心处由砂芯形成，不同种类刹车盘，在盘径、盘片厚度及两片间隙尺寸上存在差异，盘毂的厚度和高度也各不相同，单层盘片的刹车盘结构比较简单，铸件重量多为六到十八公斤，铸件外轮廓全部加工，精加工后不得有任缩松、气孔、砂眼等铸造缺陷，金相组织为中等片状型，石墨型，组织均匀，断面敏感性小(特别是硬度差小)国内大部分厂家采用粘土砂湿型，手工模板型，合脂油砂芯，个别厂家或个别品种铸件采用树覆膜砂热芯盒工艺，也有个别厂家在造型线上生产车盘，熔炼大多采用冲天炉，也有采用冲天炉和电炉联熔炼的，炉前进行孕育处理和铁液化学成分快速测，以便随时调整。目前汽车行业正处在飞速发展的阶段，因此对于刹车盘的需求量也较大，由于刹车盘在汽车制动方面起到关键性作用，因此刹车盘的质量一定程度上会影响制动效果和汽车的安全系数，由于刹车盘大多是通过铸造制成，因此在铸造完成后需要对刹车盘进行打磨，现有的打磨装置对刹车盘固定不到位。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种汽车刹车盘本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车刹车盘生产用打磨装置，包括外框(1)，其特征在于：所述外框(1)内壁的两侧之间固定连接有横板(2)，所述外框(1)的底部固定连接有第一电机(3)，所述第一电机(3)输出轴的一端贯穿外框(1)且延伸至外框(1)的内部，所述第一电机(3)的输出轴位于外框(1)内部的一端固定连接有第一锥形齿轮(4)，所述第一锥形齿轮(4)的两侧均啮合有第二锥形齿轮(5)，所述第二锥形齿轮(5)的轴心处通过丝杆(6)与外框(1)内壁的一侧转动连接，并且丝杆(6)的表面螺纹连接有移动块(7)，所述移动块(7)的顶部固定连接有竖板(8)，所述竖板(8)的顶部贯穿横板(2)且延伸至横板(2)的顶部，两个所述竖板(8...

【技术特征摘要】
1.一种汽车刹车盘生产用打磨装置，包括外框(1)，其特征在于：所述外框(1)内壁的两侧之间固定连接有横板(2)，所述外框(1)的底部固定连接有第一电机(3)，所述第一电机(3)输出轴的一端贯穿外框(1)且延伸至外框(1)的内部，所述第一电机(3)的输出轴位于外框(1)内部的一端固定连接有第一锥形齿轮(4)，所述第一锥形齿轮(4)的两侧均啮合有第二锥形齿轮(5)，所述第二锥形齿轮(5)的轴心处通过丝杆(6)与外框(1)内壁的一侧转动连接，并且丝杆(6)的表面螺纹连接有移动块(7)，所述移动块(7)的顶部固定连接有竖板(8)，所述竖板(8)的顶部贯穿横板(2)且延伸至横板(2)的顶部，两个所述竖板(8)相对的一侧且位于横板(2)的顶部均固定连接有固定架(9)，所述固定架(9)的一侧转动连接有打磨头(10)，所述横板(2)的底部固定连接有第二电机(11)，所述第二电机(11)输出轴的一端贯穿横板(2)且延伸至横板(2)的顶部，所述第二电机(11)的输出轴位于横板(2)顶部的一端固定连接有转轴(13)，所述转轴(13)表面的底部转动连接有稳定架(12)，所述稳定架(12)的底部与横板(2)的顶部固定连接，所述转轴(13)表面的两侧均固定连接有固定装置(14)，所述外框(1)的顶部通过螺母(16)螺纹连接有螺杆(17)，所述螺杆(17)位于外框(1)内部的一端转动连接有顶板(19)，所述顶板(19)顶部的两侧均通过稳定装置(15)与外框(1)内壁的顶部固定连接，所述顶板(19)的底部转动连接有打磨盘(18)。2.根据权利要求1所述的一种汽车刹车盘生产用打磨装置，其特征在于：所述固定装置(14)包括固定框(141)，所述固定框(141)的一侧与转轴(13)表面的一侧固定连接，所述固定装置(14)表面的两侧均滑动连接有滑头(142)，并且两个滑头(142)相对的一侧之间固定连接有第一弹簧(143)，所述滑头(142)的一侧转动连接有连杆(144)，所述连杆(14...

【专利技术属性】
技术研发人员：张业勋，
申请(专利权)人：安吉华众汽车修理有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33