汽车千斤顶首固定组件装配装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了汽车千斤顶首固定组件装配装置，在X‑Z轴运动单元上安装旋转机连接板，连接座板上设有导向轴，导向轴与旋转机连接板轴向滑动连接，且导向轴上套置有压簧，压簧的撑开力使连接座板相对于旋转机连接板保持撑开的趋势，连接座板上安装有固定板，固定板上安装有伺服电机和轴承固定座，轴承固定座上旋转支撑有连接轴，伺服电机与连接轴传动连接，连接轴穿过连接座板与位于其下方的夹爪气缸驱动连接，夹爪气缸的前端设有夹爪。可实现产品的旋转与夹取功能，且在旋转锁紧的时候可实现位移的控制，从而使首固定组件的旋紧位移可以精确控制，保证产品的一致性。

Assembly device for the first fixed component of automobile jack

The invention discloses a car jack assembly in the first fixing device, the X Z axis motion unit installed on the rotating machine connecting plate is connected with the base plate is provided with a guide shaft, the guide shaft and rotating machine connecting plate axial sliding connection, and the guide shaft is sheathed with a pressure spring, a pressure spring is connected with the base plate to distraction relative to the rotating machine connecting plate to keep opening trend, connected with the fixed plate is arranged on the seat plate, the fixed plate is installed on the servo motor and the bearing fixed seat, bearing rotating support fixing seat is provided with a connecting shaft, the servo motor is connected with the connecting shaft, the connecting shaft passes through the connecting seat plate and the clamping jaw cylinder located below the drive connection, front clamping jaw of the cylinder is provided with a clamping claw. The rotation and clamping functions of the product can be realized, and the displacement control can be realized when rotary locking is achieved, so that the tightening displacement of the first fixed component can be precisely controlled, ensuring product consistency.

【技术实现步骤摘要】
汽车千斤顶首固定组件装配装置
本专利技术涉及一种汽车千斤顶首固定组件装配装置。
技术介绍
目前，汽车千斤顶首固定组件的装配方式为人工手工作业，在装配过程中要将首固定组件与丝杆旋接在一起并且要控制旋下去的深度，目前人工装配过程中对旋下去的深度位置无法很好的控制，从而使产品的品质无法保证一致性。
技术实现思路
本专利技术的目的是克服现有技术存在的不足，提供一种汽车千斤顶首固定组件装配装置。本专利技术的目的通过以下技术方案来实现：汽车千斤顶首固定组件装配装置，特点是：在X-Z轴运动单元上安装旋转机连接板，连接座板上设有导向轴，导向轴与旋转机连接板轴向滑动连接，且导向轴上套置有压簧，压簧的撑开力使连接座板相对于旋转机连接板保持撑开的趋势，连接座板上安装有固定板，固定板上安装有伺服电机和轴承固定座，轴承固定座上旋转支撑有连接轴，伺服电机与连接轴传动连接，连接轴穿过连接座板与位于其下方的夹爪气缸驱动连接，夹爪气缸的前端设有夹爪。进一步地，上述的汽车千斤顶首固定组件装配装置，其中，所述导向轴的顶端安装有感应片，与其相对应地，旋转机连接板上设有传感器固定板，传感器固定板上安装有与感应片相对的到位传感器。本文档来自技高网...

【技术保护点】
汽车千斤顶首固定组件装配装置，其特征在于：在X‑Z轴运动单元上安装旋转机连接板(7)，连接座板(18)上设有导向轴(17)，导向轴(17)与旋转机连接板(7)轴向滑动连接，且导向轴(17)上套置有压簧(9)，压簧(9)的撑开力使连接座板(18)相对于旋转机连接板(7)保持撑开的趋势，连接座板(18)上安装有固定板(5)，固定板(5)上安装有伺服电机(3)和轴承固定座(15)，轴承固定座(15)上旋转支撑有连接轴(16)，伺服电机(3)与连接轴(16)传动连接，连接轴(16)穿过连接座板(18)与位于其下方的夹爪气缸(13)驱动连接，夹爪气缸(13)的前端设有夹爪(2)。

【技术特征摘要】
1.汽车千斤顶首固定组件装配装置，其特征在于：在X-Z轴运动单元上安装旋转机连接板(7)，连接座板(18)上设有导向轴(17)，导向轴(17)与旋转机连接板(7)轴向滑动连接，且导向轴(17)上套置有压簧(9)，压簧(9)的撑开力使连接座板(18)相对于旋转机连接板(7)保持撑开的趋势，连接座板(18)上安装有固定板(5)，固定板(5)上安装有伺服电机(3)和轴承固定座(15)，轴承固定座(15)上旋转支撑有连接轴(16)，伺服电机(3)与连接轴(16)传动连接，连接轴(16)穿过连接座板(18)与位于其下方的夹爪气缸(13)驱动连接，夹爪气缸(13)的前端设有夹爪(2)。2.根据权利要求1所述的汽车千斤顶首固定组件装配装置，其特征在于：所述导向轴(17)的顶端安装有感应片(21)，与其相对应地，旋转机连接板(7)上设有传感器固定板(20)，传感器固定板(20)上安装有与感应片(21)相对的到位传感器(19)。3.根据权利要求1所述的汽车千斤顶首固定组件装配装置，其特征在于：所述X-...

【专利技术属性】
技术研发人员：狄建科，葛明灿，徐万峰，王洪录，李长勇，吴磊，
申请(专利权)人：苏州展德自动化设备有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32