一种轿车钣金凹坑修复专用组合工具制造技术

本实用新型专利技术的一种轿车钣金凹坑修复专用组合工具包括工具杆单元和弯钩形的工具头。所述的弯钩形的工具头的弯钩顶端有圆尖形，扁方形和扁尖形，弯钩有锐角弯或直角度弯，弯钩形的工具头可以更换，并且有多种规格。并且规格多样，弯钩形的工具头的弯钩的弯度也有多样规格以适应轿车钣金的位置和形状，这样，只要根据轿车钣金凹坑出现的位置、凹坑大小和形状，更换不同的工具头即可对凹坑进行修复。就是说只用一个工具杆单元配合多个弯钩形的工具头就可以对整个轿车钣金的任何位置出现的任何凹坑进行修复。本实用新型专利技术的一种轿车钣金凹坑修复专用组合工具结构独特，科学合理，可以进行组合使用，效率高。

A special combination tool for repairing pits of car sheet metal

【技术实现步骤摘要】
一种轿车钣金凹坑修复专用组合工具
本技术属于轿车钣金修复工具，涉及一种轿车钣金凹坑修复专用组合工具。
技术介绍
轿车钣金在生产和装配过程中，极易出现各种形态的凹坑。现在，对于轿车钣金出现各种形态的凹坑，经常使用拔坑器。但是，拔坑器一是体积较大，对于钣金缝附近出现的凹坑伸不进去，不能对凹坑进行维修；二是造价贵。有的小一点的拔坑器，还要使用拔头且要把拔头焊接在凹坑处，通过牵拉把杆修复凹坑。有时还会出现炸点，使钣金出现洞口。再修补钣金洞口，要补锡，影响钣金质量。遇到大一点的凹坑，还要使用和焊接多个拔头，并且还要对卸载拔头的焊接处进行钣金平整和打磨，结果是费时费力，同时也增加员工的劳动强度，严重影响生产效率和产能。
技术实现思路
为了解决已有技术存在的问题，本技术提供了一种轿车钣金凹坑修复专用组合工具。本技术的一种轿车钣金凹坑修复专用组合工具包括工具杆单元和弯钩形的工具头；工具杆单元的椭圆形尾柄、横把、限位座、圆柱杆、固定座顺次固定连接，滑动加力管套在圆柱杆上并可以沿着它滑动，滑动加力把的一端与滑动加力管垂直连接，固定座是一个圆柱，其上面加工一个开口的凹槽，开口的凹槽有两个贯穿的连接孔，两个带帽本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轿车钣金凹坑修复专用组合工具，其特征在于，包括工具杆单元和弯钩形的工具头（8）；工具杆单元的椭圆形尾柄（1）、横把（2）、限位座（3）、圆柱杆（6）、固定座（7）顺次固定连接，滑动加力管（4）套在圆柱杆（6）上并可以沿着它滑动，滑动加力把（5）的一端与滑动加力管（4）垂直连接，固定座（7）是一个圆柱，其上面加工一个开口的凹槽，开口的凹槽有两个贯穿的连接孔，两个带帽的螺钉（9）分别穿过开口的凹槽有两个贯穿的连接孔，并与固定座（7）硬链接；弯钩形的工具头（8）的一端发置于固定座（7）开口的凹槽中，螺钉（9）穿过弯钩形的工具头（8）一端的两个孔后把该工具头（8）和固定座（7）固定连接；所述的弯钩...

【技术特征摘要】
1.一种轿车钣金凹坑修复专用组合工具，其特征在于，包括工具杆单元和弯钩形的工具头（8）；工具杆单元的椭圆形尾柄（1）、横把（2）、限位座（3）、圆柱杆（6）、固定座（7）顺次固定连接，滑动加力管（4）套在圆柱杆（6）上并可以沿着它滑动，滑动加力把（5）的一端与滑动加力管（4）垂直连接，固定座（7）是一个圆柱，其上面加工一个开口的凹槽，开口的凹槽有两个贯穿的连接孔，两个带帽...

【专利技术属性】
技术研发人员：曲长旭，
申请(专利权)人：曲长旭，
类型：新型
国别省市：吉林,22