无损嵌入式指挥终端制造技术

本申请公开了一种无损嵌入式指挥终端，具有嵌入式指挥终端本体、电源接头、车通接头，所述嵌入式指挥终端本体包括用于耦合车通中音频信号、采集视频信号的装置，用于无损监听车通中成员的音频信号，并将其编码后通过网络实时传回远程的指挥部；同时将指挥部的指挥音频，送入车通中，让所有成员听到指挥音频，实现远程语音监听与指挥；支持实时采集成员的工作视频。所述装置有：收发装置、存储装置、电源管理、音频耦合、视频采集装置、控制电路。本实用新型专利技术的优点是：(1)采用无损嵌入方式，使用方便，反向耦合效果良好，且不影响原车通系统运行；(2)不破坏原有的车通系统与连接关系，利用富余接口，实现双工指挥，减少乘员头戴设备数量和重量，提高指挥实时性，提高系统运行的可靠性；(3)适用于各种嘈杂恶劣的环境，乘员都能清楚地听清声音。

Lossless embedded command terminal

The invention discloses a lossless embedded command terminal with embedded command terminal body, power connector, the car through the joint, the embedded command terminal body comprises a device for audio signal and video signal acquisition coupling car through the audio signal for nondestructive monitoring in the car through member, and its encoding through network. Real time remote command; and the command of the command into a car audio, pass, let all members heard the command audio, remote voice monitoring and command; support members of the real-time acquisition of video. The device includes transceiver, storage device, power management, audio coupling, video acquisition device, and control circuit. The utility model has the advantages of: (1) using lossless embedding method, easy to use, the reverse coupling effect is good, and does not affect the original traffic system operation; (2) without destroying the original car pass system and connection, using free interface, realize duplex command, reduce occupant wearing number and weight of equipment, improve command in real time, improving the reliability of the system; (3) applicable to all kinds of noisy harsh environment, passengers can clearly hear the sound.

【技术实现步骤摘要】
无损嵌入式指挥终端
本技术涉及无线通讯领域，具体地，涉及一种无损嵌入式指挥终端。
技术介绍
随着科学的不断进步，社会的不断创新，目前指挥头盔常用炭粒式喉头送话器或是压电式送话器，实现了一种在噪杂的情况下，也能使使用者清晰地听清声音，例如，在噪声环境中需要听清远程指挥语音，包括在战争环境、日常通讯都具有十分重要的地位。而在十分恶劣、十分嘈杂的环境下，特别是在训练及实战演练中，目前指挥头盔在对乘员的远程指挥中常常力不从心，要实现训练指挥往往需要通过乘员佩戴多种沉重设备，在实际操作性和效果方面均不理想，而且容易造成信号模糊、中断的局面。因此，如何研发一种适应恶劣嘈杂环境中使用的无损嵌入式指挥终端，便成为亟待解决的技术问题。
技术实现思路
本申请解决的主要问题是提供一种无损嵌入式指挥终端，以解决实现的适用于恶劣嘈杂环境中的音频视频远程指挥技术问题。为了解决上述技术问题，本技术公开了一种无损嵌入式指挥终端，一种无损嵌入式指挥终端无损嵌入式指挥终端，包括输入信号单元和输出信号单元，所述输入信号单元连接麦克端，所述输出信号单元连接耳机端。最好，所述输入信号单元包括一对第一耦合电感线圈，所述输出信号单元包括一对第二耦合电感线圈。优选地，所述输入信号单元拾取远程指挥端的语音信息，所述输出信号单元输出信息给远程指挥端。最好，还包括外接电源适配模块。优选地，包括接口单元。本技术的有益效果是：(1)采用无线嵌入单元，使用方便；(2)不破坏原有通信设备与连接关系，利用富余接口，实现双工指挥，减少乘员头戴设备数量和重量，提高指挥实时性，提高系统运行的可靠性；(3)适用于各种嘈杂恶劣的环境，乘员都能清楚地听清声音。当然，实施本技术的任一产品必不一定需要同时达到以上所述的所有技术效果。附图说明此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解，构成本技术的一部分，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：图1是本技术的无损嵌入式指挥终端。图2是本技术的电路原理图；图3是本技术的接口单元。具体实施方式如在说明书及权利要求当中使用了某些词汇来指称特定组件。本领域技术人员应可理解，硬件制造商可能会用不同名词来称呼同一个组件。本说明书及权利要求并不以名称的差异来作为区分组件的方式，而是以组件在功能上的差异来作为区分的准则。如在通篇说明书及权利要求当中所提及的“包含”为一开放式用语，故应解释成“包含但不限定于”。“大致”是指在可接收的误差范围内，本领域技术人员能够在一定误差范围内解决所述技术问题，基本达到所述技术效果。此外，“耦接”一词在此包含任何直接及间接的电性耦接手段。因此，若文中描述一第一装置耦接于一第二装置，则代表所述第一装置可直接电性耦接于所述第二装置，或通过其他装置或耦接手段间接地电性耦接至所述第二装置。说明书后续描述为实施本技术的较佳实施方式，然所述描述乃以说明本技术的一般原则为目的，并非用以限定本技术的范围。本技术的保护范围当视所附权利要求所界定者为准。如图1，示出了一种无损嵌入式指挥终端1，通过下述的特定电路结构实现了在噪音环境下将驾驶员的信息清晰传给远程指挥部，同时将指挥部的信号传达给驾驶员。图1中的无损嵌入式指挥终端1包括电动自动充放电管理模块11，该模块11所管理的外接电源自动适配模块12，所述模块12用于进行整流变压的稳定，其输入电压为-24v到+24v，其允许外界电源插头接入。所述模块11同时可以管理电池模块15，所述电池15优选为5v/2Ah,所述模块15为模块13供应电能，所述模块13包括网络通信装置，缓冲存储装置，视频摄录装置和无线接入装置。所述模块连接到语音融合模块14。所述无损嵌入式指挥终端1通过网络进行远程语音指挥，监听驾驶员(乘员)通话和视频监视。在本技术中，在该无损嵌入式指挥终端1中设有新型的电路单元2，该电路单元2可以直接连接装备的接口单元3,所述装备的接口单元3是一种常见接口装置，运用于高噪声环境中的信息。所述接口单元3连接到车辆通信系统(图中未示出)。图3示出了该接口单元3。图2详细示出了电路单元2的原理图。其中示出了与装备中的车内通信的耦合关系，包括耳机等发声装置的提取电路23和与之耦合的输出电路21，将远程指挥语音导入的电路22和与之耦合的输入电路24。图中清楚第示出了为了将驾驶员的声音信号从车内通信中提取出来，直接连接到驾驶员的耳机或者音箱上，这与现有技术提取驾驶员的声音，即直接与麦克相连不同。来自耳机的声音信号经由串联的电容和电阻传入到电感线圈中，所述电感线圈与电阻并联。输出电路21通过电感耦合处信号传输给远程指挥端。图中清晰示出了在输出电路21中设有串联的电阻和电容。图2还示出了远程指挥语音导入电路22包括一电阻和与之串联连接的电阻与电容的并联组合，从而通过电感线圈耦合到输入电路24中的电感线圈，并将声音信号输入到驾驶员的麦克中，驾驶员因此获得了指令和听到相应的声音。因此所述语音融合处理单元耦合连接网络通信无线接入单元、缓冲储存单元和视频摄录单元，均为现有技术，在此不做赘述。当在一些及其恶劣嘈杂的环境中，尤其是在战争和实战演练中，乘员在装备内部的震荡和声音都非常大，目前现有的无损嵌入式指挥终端，虽然使用了喉结送话器，利用喉结振动来传递信息，但是当指挥中心需要及时掌握了解并指挥乘员时，往往需要通过乘员佩戴多种沉重设备来实现，在实际操作性和效果方面均不理想。本技术采用无线嵌入单元，将麦克和耳机信号进行反向耦合，当指挥台想要监听车辆内部中具体情况时，从耳机处提取声音信号，该声音通过耦合转化传输至指挥中心；当指挥台想要跟远程车辆发指令时，指令通过耦合转化后传送到喉头授话器，再通过喉头授话器传送到耳机，从而在不破坏原有通信设备与连接关系上，利用富余接口，实现双工指挥，减少乘员头戴设备数量和重量，提高指挥实时性，提高系统运行的可靠性。图3示出了接口单元2，包括了第一、第二和第三接口21,23,25和第四、第五和第六接口22,24，26。其中第一接口为麦克接口，第二接口为地线接口，接口和第三第四接口为耳机接口，第五接口为麦克接口，第六接口为其他接口。与现有技术相比，本技术所述的一种无损嵌入式指挥终端，达到了如下效果：(1)采用无损嵌入单元，使用方便。(2)不破坏原有通信设备与连接关系，利用富余接口，实现双工指挥，减少乘员头戴设备数量和重量，提高指挥实时性，提高系统运行的可靠性。(3)适用于各种嘈杂恶劣的环境，乘员都能清楚地听清声音。还需要说明的是，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、商品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、商品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、商品或者设备中还存在另外的相同要素。以上所述仅为本技术的实施例而已，并不用于限制本技术。对于本领域技术人员来说，本技术可以有各种更改和变化。凡在本技术的精神和原理之内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种无损嵌入式指挥终端无损嵌入式指挥终端，包括耦合输入信号单元和耦合输出信号单元，其特征在于，所述耦合输入信号单元连接麦克端，所述耦合输出信号单元连接耳机端，还包括单元电路接入车通系统，所述单元电路包括耳机发声装置的提取电路和与之耦合的输出电路，以及将远程指挥语音导入的电路和与之耦合的输入电路。

【技术特征摘要】
1.一种无损嵌入式指挥终端无损嵌入式指挥终端，包括耦合输入信号单元和耦合输出信号单元，其特征在于，所述耦合输入信号单元连接麦克端，所述耦合输出信号单元连接耳机端，还包括单元电路接入车通系统，所述单元电路包括耳机发声装置的提取电路和与之耦合的输出电路，以及将远程指挥语音导入的电路和与之耦合的输入电路。2.根据权利要求1所述的无损嵌入式指挥终端，其特征在于，所述输入信号单元包括一对第一反向耦...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄一斌，黄一民，郭英，王绍峰，张咏清，董玉才，钟海波，要俊杰，
申请(专利权)人：中国人民解放军装甲兵工程学院，
类型：新型
国别省市：北京,11