一种汽车换挡操纵杆中的减震隔音装置制造方法及图纸
A damping and sound insulation device in a car shift lever
【技术实现步骤摘要】
一种汽车换挡操纵杆中的减震隔音装置
本技术涉及一种减震隔音装置，尤其涉及一种汽车换挡操纵杆中的减震隔音装置。
技术介绍
随着汽车技术的高速发展，市场对汽车的质量和可靠性要求日益提高。降低汽车振动和噪声是提高汽车产品质量的重要手段，可有效提高汽车工作的平顺性，延长产品使用寿命，同时随着汽车保有量的大幅增加，汽车噪声污染日益严重，汽车噪声控制对于环境保护具有重要意义。目前，大部分换挡操作杆中是由换挡杆与换挡拔头直接刚性连接，当驾驶员对换挡杆进行操作时，换挡拔头推动档位导块移动，从而完成挂退档，在这一过程中，由于各连接件之间均为刚性接触，因此在挂退档的操作过程中会产生刚性冲击从而导致换挡操作杆的振动，及产生较大噪音，给驾驶员带来不好的驾驶体验。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的不足，本技术提供的技术方案是一种汽车换挡操纵杆中的减震隔音装置。具体技术方案实现如下：一种汽车换挡操纵杆中的减震隔音装置，包括壳体、橡胶内套筒、橡胶外套筒、径向橡胶套、过渡橡胶套和内销，所述壳体上端从内到外依次装有橡胶内套筒和橡胶外套筒，所述壳体中部径向方向镶嵌有径向橡胶套，所述壳体下部安装有过渡橡胶套，所述内销圆柱面从上到下依次与橡胶内套筒、径向橡胶套和过渡橡胶套套接，并由穿过径向橡胶套的螺栓及螺母对内销进行轴向锁紧。优选地，所述壳体内部开有阶梯通孔。优选地，所述内销下部开有盲孔。本技术的汽车换挡操纵杆中的减震隔音装置，大大减小了驾驶过程中换挡操作杆的振动幅度，降低了换挡噪音，减轻了产生的振动和噪音对驾驶员的影响，提高了驾驶的安全性。附图说明图1为本技术实施例的整体结构剖面图。附图中的标记为...
【技术保护点】
一种汽车换挡操纵杆中的减震隔音装置，其特征在于：包括壳体、橡胶内套筒、橡胶外套筒、径向橡胶套、过渡橡胶套和内销，所述壳体上端从内到外依次装有橡胶内套筒和橡胶外套筒，所述壳体中部径向方向镶嵌有径向橡胶套，所述壳体下部安装有过渡橡胶套，所述内销圆柱面从上到下依次与橡胶内套筒、径向橡胶套和过渡橡胶套套接，并由穿过径向橡胶套的螺栓及螺母对内销进行轴向锁紧。
【技术特征摘要】
1.一种汽车换挡操纵杆中的减震隔音装置，其特征在于：包括壳体、橡胶内套筒、橡胶外套筒、径向橡胶套、过渡橡胶套和内销，所述壳体上端从内到外依次装有橡胶内套筒和橡胶外套筒，所述壳体中部径向方向镶嵌有径向橡胶套，所述壳体下部安装有过渡橡胶套，所述内销圆柱面从上到下依次与橡...
【专利技术属性】
技术研发人员：张鹏，
申请(专利权)人：深圳市聚马新能源汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44
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