隐形合页制造技术

本实用新型专利技术公开了一种隐形合页，包括安装板、主体一、主体二和螺栓；所述安装板上设有至少两个安装孔，所述主体一上设有与安装孔相对应的装配孔，所述安装孔上焊接有凸焊螺母，螺栓穿过主体一上的装配孔与安装板上的安装孔、并通过凸焊螺母将安装板和主体一紧固在一起，所述主体一与主体二活动连接，且主体二能够相对于主体一转动；所述安装板的翻边焊接在冲好孔的用于安装车辆合页的门柱上，焊接后的安装板的翻边与门柱表面留有15mm的高度差。本实用新型专利技术外观平滑，强度高，且结构简单，易于操作，安装方便，使用寿命长，有效地提高了企业的工作效率，降低了企业的生产成本。

Stealth hinges

The utility model discloses a concealed hinge, which comprises a mounting plate, a main body two, and a bolt; the mounting plate is provided with at least two mounting holes, wherein the main body are provided with assembly holes corresponding to the mounting hole, the mounting hole is welded on the welding nut mounting hole and assembly through a bolt hole on the main body and the mounting plate and through projection welding nut installation plate and a fastening body together, connecting the two activities of the body and the main body, and the body two to rotate relative to the body; flanging the mounting plate in the welding hole for installing at vehicle hinge the post, the post of flanging and surface mounting plate welding after leaving the height difference of 15mm. The utility model has the advantages of smooth appearance, high intensity, simple structure, easy operation, convenient installation and long service life, effectively improving the work efficiency of the enterprise and reducing the production cost of the enterprise.

【技术实现步骤摘要】
隐形合页
本技术具体是一种隐形合页，属于电动车

技术介绍
目前三轮电动车，四轮电动车所使用的合页均为简易制造的合页，存在强度弱，使用异响，合页凸出门柱表面，外观效果粗糙，使用寿命短的缺陷。但是，若使用汽车类的合页则存在安装困难，不易调试，影响工作效率，且成本较高的问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种隐形合页，结构简单，便于操作，无异响，且使用寿命长。为实现上述目的，本技术一种隐形合页，包括安装板、主体一、主体二和螺栓；所述安装板上设有至少两个安装孔，所述主体一上设有与安装孔相对应的装配孔，所述安装孔上焊接有凸焊螺母，螺栓穿过主体一上的装配孔与安装板上的安装孔、并通过凸焊螺母将安装板和主体一紧固在一起，所述主体一与主体二活动连接，且主体二能够相对于主体一转动；所述安装板的翻边焊接在用于安装车辆合页的门柱的冲孔内，焊接后的安装板的翻边与门柱表面留有10mm～15mm的高度差。优选地，主体一通过销轴与主体二相连。优选地，主体一与主体二铰接连接。进一步地，安装板的安装孔与主体一的装配孔之间设有锁紧螺母。优选地，焊接后的安装板的翻边与门柱表面留有15mm的高度差。与现有技术相比，本技术的合页安装在门柱的冲孔内，且安装板翻边与门柱表面留有10mm～15mm的高度，安装好后，从外部看不到本技术的合页，外观效果好，平滑且强度高，结构简单，易于操作，安装方便，使用寿命长，有效地提高了企业的工作效率，降低了企业的生产成本。附图说明图1为本技术整体结构示意图；图2为本技术销轴、主体一、主体二的连接示意图；图3为本技术安装在门柱上的主视图；图4为图3的侧面局部剖视图；图5为图3的立体结构示意图；图中：1、安装板，1-1、凸焊螺母，2、销轴，3、主体一，4、主体二，5、锁紧螺母，6、门柱，7、螺栓。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步说明。如图1至图5所示，本技术一种隐形合页，包括安装板1、主体一3、主体二4和螺栓7；所述螺栓7选用8.8级平头内六角M6x15螺栓，具有较高的承载能力及较强的抗拉性能,紧固效果好，且使的外观平整。所述安装板1上设有至少两个安装孔，所述主体一3上设有与安装孔相对应的装配孔，所述安装孔上焊接有两个凸焊螺母1-1，螺栓7一端依次穿过主体一3上的装配孔与安装板1上的安装孔、并通过凸焊螺母1-1将安装板1和主体一3紧固在一起，所述主体一3与主体二4活动连接，且主体二4能够相对于主体一3转动；所述安装板1的翻边焊接在用于安装车辆合页的门柱6的冲孔内，所述冲孔按照合页的形状进行冲孔，焊接后的安装板1的翻边与门柱6表面留有10mm～15mm的高度差。作为本技术对上述技术方案的优选方式，所述主体一3通过销轴2与主体二4相连。作为本技术对上述技术方案的另一优选方式，所述主体一3与主体二4铰接连接。上述两种优选方式，均具有结构简单，成本低的优点，且能够较好地实现主体二4相对于主体一3转动，销轴2的连接方式，如图1和图2所示，当然还可以是其他的连接方式。作为本技术对上述技术方案的改进，所述安装板1的安装孔与主体一3的装配孔之间设有锁紧螺母5，在两个孔之间设置锁紧螺母5，能够使合页张开的角度更大，便于驾驶员上下车。作为本技术对上述技术方案的优选方式，焊接后的安装板1的翻边与门柱6表面留有15mm的高度差，可以很好将合页隐藏在门柱6内，又能将车门关紧，当然也可以选择其他高度差，但效果没有15mm的高度差好。将本技术的安装板1焊接在门柱6的冲孔内，且焊接后的安装板1的翻边与门柱6表面留有15mm的高度差，如图4所示。然后再将主体一3、主体二4和销轴2组合好，如图2所示，组合好后，将主体二4自由端焊接在门框上，再用螺栓7依次穿过主体一3上的装配孔、锁紧螺母5、安装板1上的安装孔，将主体一3紧固到安装板1上，如图5所示。当车门关闭到位后在车内车外均不能看到合页部分，当车门开启时可以看到合页主体，合页主体外观平整，视觉效果较好。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种隐形合页，其特征在于，包括安装板(1)、主体一(3)、主体二(4)和螺栓(7)；所述安装板(1)上设有至少两个安装孔，所述主体一(3)上设有与安装孔相对应的装配孔，所述安装孔上设有凸焊螺母(1‑1)，螺栓(7)穿过主体一(3)上的装配孔与安装板(1)上的安装孔、并通过凸焊螺母(1‑1)将安装板(1)和主体一(3)紧固在一起，所述主体一(3)与主体二(4)活动连接，且主体二(4)能够相对于主体一(3)转动；所述安装板(1)的翻边焊接在用于安装车辆合页的门柱(6)的冲孔内，焊接后的安装板(1)的翻边与门柱(6)表面留有10mm～15mm的高度差。

【技术特征摘要】
1.一种隐形合页，其特征在于，包括安装板(1)、主体一(3)、主体二(4)和螺栓(7)；所述安装板(1)上设有至少两个安装孔，所述主体一(3)上设有与安装孔相对应的装配孔，所述安装孔上设有凸焊螺母(1-1)，螺栓(7)穿过主体一(3)上的装配孔与安装板(1)上的安装孔、并通过凸焊螺母(1-1)将安装板(1)和主体一(3)紧固在一起，所述主体一(3)与主体二(4)活动连接，且主体二(4)能够相对于主体一(3)转动；所述安装板(1)的翻边焊接在用于安装车辆合页的门柱(6)的冲孔内，焊接后的安装...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘建伟，刘兆利，马庆喜，尤文华，刘补，
申请(专利权)人：江苏和美车业有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32