一种可调节推车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可调节推车，其特征在于，包括车轮，车轮数量为四个，车轮中心位置通过锁紧螺栓连接有支撑架，支撑架一侧设有铰接轴，铰接轴上连接有刹车装置，刹车装置下方设有摩擦片，支撑架另一侧顶部安装有万向轮，万向轮顶部固定连接有套筒，套筒内设有呈左右对称的弹簧杆，弹簧杆顶部安装有承载板，承载板内部设有伸缩调节装置，承载板顶部通过伸缩板连接护栏，伸缩板顶部两侧远离护栏一端固定安装有折弯杆，折弯杆顶部连接有扶手，有益效果：通过在推车内加上这种伸缩调节装置，且这种减震装置做了较大的改进，同时也在推车上加入弹性材料，使得推车在运动过程中可以调节护栏，保证了推车的实用性，提高了使用寿命。

An adjustable cart

The utility model discloses an adjustable cart, which is characterized, including wheel, wheel number four, wheel center position of the locking bolt is connected with a supporting frame, supporting frame is arranged on one side of the hinge shaft, the hinge shaft is connected with a brake device brake device is provided with a friction plate, support the other side mounted on the top of a universal wheel, a universal wheel is fixedly connected with the top of the sleeve, the sleeve spring rods are arranged symmetrically, a bearing plate mounted spring bar top, internal bearing plate is provided with a telescopic adjusting device, the bearing plate connected by top guardrail frame, telescopic top plate is fixedly arranged on both sides of the fence from a bending rod, bending bar top connection a handrail, the beneficial effect of adjusting device on the trolley through add the expansion, and the shock absorber are greatly improved, but also in the cart With the addition of elastic material, the cart can adjust the guardrail during the movement, which ensures the utility of the cart and improves the service life.

【技术实现步骤摘要】
一种可调节推车
本技术涉及运输用具领域，具体来说，涉及一种可调节推车。
技术介绍
推车是以人力推和拉的搬运车辆，推车有独轮、两轮、三轮和四轮之分。传统推车的车体材质一般为木质，现代生产的推车车体材质一般为铁皮。如今推车无论是工艺上还是技术上的水平都发展到较为成熟的阶段，可是推车的边缘上基本没有防护措施，推车在运动过程中意外发生碰撞时，推车上的物品很容易受到破坏，不利于人的使用，带来不便，影响了推车的实用性。针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
针对相关技术中的问题，本技术提出一种可调节推车，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。本技术的技术方案是这样实现的：一种可调节推车，包括车轮，所述车轮数量为四个，所述车轮中心位置通过锁紧螺栓连接有支撑架，所述支撑架一侧设有铰接轴，所述铰接轴上连接有刹车装置，所述刹车装置下方设有摩擦片，所述支撑架另一侧顶部安装有万向轮，所述万向轮顶部固定连接有套筒，所述套筒内设有呈左右对称的弹簧杆，所述弹簧杆顶部安装有承载板，所述承载板内部设有伸缩调节装置，所述承载板顶部通过伸缩板连接护栏，所述伸缩板顶部两侧远离所述护栏一端固定安装有折弯杆本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可调节推车，其特征在于，包括车轮(1)，所述车轮(1)数量为四个，所述车轮(1)中心位置通过锁紧螺栓(5)连接有支撑架(6)，所述支撑架(6)一侧设有铰接轴(4)，所述铰接轴(4)上连接有刹车装置(3)，所述刹车装置(3)下方设有摩擦片(2)，所述支撑架(6)另一侧顶部安装有万向轮(7)，所述万向轮(7)顶部固定连接有套筒(8)，所述套筒(8)内设有呈左右对称的弹簧杆(9)，所述弹簧杆(9)顶部安装有承载板(27)，所述承载板(27)内部设有伸缩调节装置(28)，所述承载板(27)顶部通过伸缩板(15)连接护栏(16)，所述伸缩板(15)顶部两侧远离所述护栏(16)一端固定安装有折弯杆(1...

【技术特征摘要】
1.一种可调节推车，其特征在于，包括车轮(1)，所述车轮(1)数量为四个，所述车轮(1)中心位置通过锁紧螺栓(5)连接有支撑架(6)，所述支撑架(6)一侧设有铰接轴(4)，所述铰接轴(4)上连接有刹车装置(3)，所述刹车装置(3)下方设有摩擦片(2)，所述支撑架(6)另一侧顶部安装有万向轮(7)，所述万向轮(7)顶部固定连接有套筒(8)，所述套筒(8)内设有呈左右对称的弹簧杆(9)，所述弹簧杆(9)顶部安装有承载板(27)，所述承载板(27)内部设有伸缩调节装置(28)，所述承载板(27)顶部通过伸缩板(15)连接护栏(16)，所述伸缩板(15)顶部两侧远离所述护栏(16)一端固定安装有折弯杆(17)，所述折弯杆(17)顶部连接有扶手(18)；所述伸缩调节装置(28)包括调节圈(10)，所述调节圈(10)顶部通过蜗杆(11)连接蜗轮(12)，所述蜗杆(11)贯穿所述承载板(27)延伸至所述承载板(27)内部中，所述蜗杆(11)上设有齿轮一(13)，所述齿轮一(13)左侧靠近所述承载板(27)内壁上的设有齿条一(14)，所述齿轮...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋晓玲，袁林君，陶依然，
申请(专利权)人：宋晓玲，
类型：新型
国别省市：浙江,33