The utility model discloses an automobile lamp mounting bracket includes a bracket body, the bracket body is transitional plate shape and its lateral ends respectively extend downwards to form two symmetrical, the transition plate is arranged at the bottom plate respectively extends outward to form a symmetrical; the bracket body is provided with a mounting part and used for fog the wire harness for fog harness through the through hole, the mounting plate is provided with the bracket of the bracket is fixed on the car body; the utility model of auto lamp mounting bracket, bracket body, transition plate and the mounting plate integrally formed with double layer structure, only need to be equipped with a mold that can realize the production and processing, to reduce the production cost; compared with the welding, the structure reduces the labor intensity of workers, improve the structural strength, so as to improve product quality, extend the product to Use life.
【技术实现步骤摘要】
汽车雾灯安装支架
本技术涉及汽车部件,特别涉及一种汽车雾灯安装支架。
技术介绍
雾灯的光源需要有较强的穿透性,其作用是在雾天或者雨天能见度受天气影响较大的情况下让其他车辆看见本车;雾灯安装车身贴近地面的位置,一般通过安装支架而进行安装。现有的安装支架通常由若干个小支架焊接成一整体,这就需要配备多套模具,增加了生产成本,且焊接操作不仅提高了工人的劳动强度,一点焊接过程中控制不到位则容易产生气孔、夹渣、未熔合、未焊透的缺陷,焊接残余应力的存在也容易导致支架产生裂纹,降低了支架的使用寿命。因此,就需要对现有的汽车雾灯安装支架进行改进,有利于降低生产成本,降低工人的劳动强度,提高产品质量,延长产品使用寿命。
技术实现思路
有鉴于此,本技术的目的在于提供一种汽车雾灯安装支架进行改进,有利于降低生产成本,降低工人的劳动强度,提高产品质量,延长产品使用寿命。本技术的汽车雾灯安装支架,包括支架本体,所述支架本体呈板状且其横向两端分别向下延伸形成对称的过渡板,两所述过渡板的底端分别向外延伸形成对称的安装板;所述支架本体设有雾灯安装部及用于供雾灯线束穿过的线束过孔,所述安装板上设有用于将该支架固定于车身的支架安装部。进一步,该支架采用金属板材冲压制造成型。进一步,所述过渡板与支架本体之间的夹角为钝角,所述安装板与支架本体平行。进一步,所述过渡板与支架本体之间的夹角为100°-135°。进一步,所述线束过孔与支架本体同心设置,所述雾灯安装部为均匀分布在线束过孔外侧的螺孔结构。进一步,所述支架安装部为设在安装板上的螺孔结构。进一步,所述支架本体与过渡板之间及所述过渡板与安装板之间圆滑过渡 ...
【技术保护点】
一种汽车雾灯安装支架,包括支架本体,其特征在于:所述支架本体呈板状且其横向两端分别向下延伸形成对称的过渡板,两所述过渡板的底端分别向外延伸形成对称的安装板;所述支架本体设有雾灯安装部及用于供雾灯线束穿过的线束过孔,所述安装板上设有用于将该支架固定于车身的支架安装部。
【技术特征摘要】
1.一种汽车雾灯安装支架,包括支架本体,其特征在于:所述支架本体呈板状且其横向两端分别向下延伸形成对称的过渡板,两所述过渡板的底端分别向外延伸形成对称的安装板;所述支架本体设有雾灯安装部及用于供雾灯线束穿过的线束过孔,所述安装板上设有用于将该支架固定于车身的支架安装部。2.根据权利要求1所述的汽车雾灯安装支架,其特征在于:该支架采用金属板材冲压制造成型。3.根据权利要求2所述的汽车雾灯安装支架,其特征在于:所述过渡板与支架本体之间的夹角为钝角,所述安装板与支架本体平行。4.根据权利要求3所述的汽车雾灯安装支架,其特征在于:所述过渡板与支架本体之间的夹角为100°-135°。5.根据权利要求4所述的汽车雾灯安装支架,其特征在于:所述线束过孔与支架本体同心设置,所述雾灯安装部为均匀分布在线束过...
【专利技术属性】
技术研发人员:路军锋,
申请(专利权)人:重庆飞特车辆技术有限公司,
类型:新型
国别省市:重庆,50
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