一种用于地下有限空间的可升降式轨道运输车制造技术

本实用新型专利技术公开一种用于地下有限空间的可升降式轨道运输车，包括两条并行的导轨、限位在导轨内移动的运输滑轮组、与运输滑轮组相连的支撑底板、设于支撑底板上的升降机构、与升降机构相连的支撑顶板以及设于支撑顶板上的滚动装置，所述支撑底板前端中部设有牵引拉环。本实用新型专利技术通过设置导轨、千斤顶升降机构、支撑顶板和支撑底板连接结构以及滚动装置的支撑，能够实现管道在地下有限空间内水平、轴向和径向的运输，提高施工效率，节约安装成本，提升作业环境，效果显著。

A kind of elevating rail transporter for underground space

【技术实现步骤摘要】
一种用于地下有限空间的可升降式轨道运输车
本技术涉及一种用于地下有限空间的可升降式轨道运输车，属于石油化工管道安装

技术介绍
地下有限空间如封闭式管沟、地下管廊（直径较小）、小型隧道等，这类空间内难以采用传统的汽车吊进行大口径管道的运输和安装，而传统的门式吊架和倒链安装方法也需要一定的操作空间，而且在狭窄有限空间内工人难以进行吊架的安装和倒链操作，也难以保证施工作业环境。
技术实现思路
专利技术目的：本技术目的在于针对地下有限空间中大口径管道运输和安装存在的问题，提供一种用于地下有限空间的可升降式轨道运输车，实现管道的自由移动，进而实现提升运输和安装效率，减少劳动强度，提升施工环境，降低施工成本。技术方案：本技术所述用于地下有限空间的可升降式轨道运输车，包括两条并行的导轨、限位在导轨内移动的运输滑轮组、与运输滑轮组相连的支撑底板、设于支撑底板上的升降机构、与升降机构相连的支撑顶板以及设于支撑顶板上的滚动装置，所述支撑底板前端中部设有牵引拉环。进一步完善上述技术方案，所述导轨采用若干个14#槽钢焊接相连制成，槽钢尺寸为140mm*60mm*8mm。进一步地，所述运输滑轮组包括4个7寸高强度实心尼龙钢套轮，高强度实心尼龙钢套轮的尺寸为直径180mm、轮面宽度40mm、轴承内孔25mm。进一步地，所述运输滑轮组通过滑轮组固定装置与所述支撑底板相连，所述滑轮组固定装置包括4个4mm钢板、4组M8*30mm的六角螺栓和配套螺母；所述高强度实心尼龙钢套轮的轴心设有滑轮组支撑架，滑轮组支撑架两端呈直角弯折并与所述钢板相连，所述钢板通过六角螺丝和配套螺母与所述支撑底板形成固定。进一步地，所述升降机构包括4组2t双节液压千斤顶，均匀分布在所述支撑底板四角。进一步地，所述4组千斤顶底端通过底端固定装置与所述支撑底板相连、顶端通过顶端固定装置与所述支撑顶板相连，底端固定装置包括为4mm厚度钢板、4组M6*25mm的六角螺栓和螺母，钢板四角开设有4个80mm*80mm开孔，顶端固定装置包括4根长度为50mm的65mm*5mm钢管，管壁上对称设有直径20mm内丝，通过2根M6*20mm通丝六角螺栓与千斤顶顶部紧固。进一步地，所述支撑底板采用厚8mm钢板制作，尺寸为1200*1200mm；所述支撑顶板采用厚8mm钢板制作，尺寸为1200*1200mm进一步地，所述滚动装置通过滚动装置支撑架固定所述支撑顶板上，所述滚动装置支撑架为2根直径为25mm的镀锌钢管，镀锌钢管两端弯折成直角且末端设有20mm的外丝，外丝穿过所述支撑顶板上开孔并通过螺母紧固，镀锌钢管轴向与导轨前进方向一致；所述滚动装置包括4个内径为25mm的滚动轴承，每2个滚动轴承套设在一根镀锌钢管上。进一步地，所述牵引拉环采用8mm光圆钢筋材质。有益效果：本技术提供的用于地下有限空间的可升降式轨道运输车，可以利用施工现场边角余料（角钢、槽钢、扁钢、钢管等）制作，结构之间均由可拆卸式的螺栓连接而成，可以现场组装而成，所用材料均可循环使用，解决传统的吊架倒链施工方法和汽车吊施工方法存在施工空间不足，施工效率低，操作不便等问题，解决了狭窄空间内管道运输、升降和滚动不便技术难题；通过设置导轨、千斤顶升降机构、支撑顶板和支撑底板连接结构以及滚动装置的支撑，能够实现管道在地下有限空间内水平、轴向和径向的运输，提高施工效率，节约安装成本，提升作业环境，效果显著。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为图1中A向侧视图。图中：1、导轨；2、支撑底板；3、底端固定装置；4、千斤顶操作杆；5、千斤顶；6、支撑顶板；7、滚动装置支撑架；8、滚动装置；9、顶端固定装置；10、牵引拉环；11、滑轮组支撑架；12、运输滑轮组。具体实施方式下面通过附图对本技术技术方案进行详细说明，但是本技术的保护范围不局限于所述实施例。实施例1：如图1所示的用于地下有限空间的可升降式轨道运输车，包括导轨1、运输滑轮组12、滑轮组固定装置、支撑底板2、牵引拉环10、千斤顶组、底端固定装置3、顶端固定装置9、支撑顶板6、滚动装置支撑架7、滚动装置支撑架7；导轨1采用14#槽钢焊接制作，槽钢尺寸为140*60*8mm，总长度根据需要设置；运输滑轮组12采用4个7寸高强度实心尼龙钢套轮，尺寸为直径180mm，轮面宽度40mm，轴承内孔25mm；滑轮组固定装置采用4mm钢板制作而成，高强度实心尼龙钢套轮的轴心设有滑轮组支撑架11，滑轮组支撑架11两端呈直角弯折并与钢板相连，钢板采用4组M8*30mm的六角螺栓和螺母与支撑底板2连接；支撑底板2采用厚8mm钢板制作，尺寸为1200*1200mm；牵引拉环10采用8mm光圆钢筋穿过钢板孔弯制而成；千斤顶5组采用4组2t双节液压千斤顶，均匀分布与支撑底板2的四角，千斤顶5设有千斤顶操作杆4；千斤顶5通过底端固定装置3与支撑底板2连接，底端固定装置3包括4mm厚80*80mm钢板配套4组M6*25mm的六角螺栓和螺母，钢板四角开4个孔；千斤顶5顶端通过顶端固定装置9与支撑顶板6相连，顶端固定装置9为沿着支撑顶板6四角位置对称焊接4根长度为50mm的65*5mm钢管，通过在钢管中心轴对称管壁开设直径20mm的内丝，采用2根M6*20mm通丝六角螺栓与千斤顶5顶部紧固；支撑顶板6采用厚8mm钢板制作，尺寸为1200mm*1200mm；滚动装置支撑架7为对称分布的两组内径为25mm的滚动轴承，每组由2个滚动轴承构成，滚动轴承套在滚动装置支撑架7支撑架上，滚动装置支撑架7支撑架采用2根直径为25mm的镀锌钢管，每根镀锌刚两头套长度为20mm的外丝，机械弯制成90°，通过在支撑顶板6相应位置开孔，滚动支撑架穿过孔两端采用螺母紧固。将所要运输管道两端分别放在两个可升降式轨道运输车上，通过牵引绳穿过牵引拉环10实现管道在地下有限空间内的轴线运输，通过调节每个运输车上4组千斤顶5操作杆的顶升高度，实现管道在水平位置的升降操作，通过滚动装置支撑架7及滚动装置支撑架7支架实现管道径向转动。如上所述，尽管参照特定的优选实施例已经表示和表述了本技术，但其不得解释为对本技术自身的限制。在不脱离所附权利要求定义的本技术的精神和范围前提下，可对其在形式上和细节上作出各种变化。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于地下有限空间的可升降式轨道运输车，其特征在于：包括两条并行的导轨、限位在导轨内移动的运输滑轮组、与运输滑轮组相连的支撑底板、设于支撑底板上的升降机构、与升降机构相连的支撑顶板以及设于支撑顶板上的滚动装置，所述支撑底板前端中部设有牵引拉环。

【技术特征摘要】
1.一种用于地下有限空间的可升降式轨道运输车，其特征在于：包括两条并行的导轨、限位在导轨内移动的运输滑轮组、与运输滑轮组相连的支撑底板、设于支撑底板上的升降机构、与升降机构相连的支撑顶板以及设于支撑顶板上的滚动装置，所述支撑底板前端中部设有牵引拉环。2.根据权利要求1所述的用于地下有限空间的可升降式轨道运输车，其特征在于：所述导轨采用若干个14#槽钢焊接相连制成，槽钢尺寸为140mm*60mm*8mm。3.根据权利要求1所述的用于地下有限空间的可升降式轨道运输车，其特征在于：所述运输滑轮组包括4个7寸高强度实心尼龙钢套轮，高强度实心尼龙钢套轮的尺寸为直径180mm、轮面宽度40mm、轴承内孔25mm。4.根据权利要求3所述的用于地下有限空间的可升降式轨道运输车，其特征在于：所述运输滑轮组通过滑轮组固定装置与所述支撑底板相连，所述滑轮组固定装置包括4个4mm钢板、4组M8*30mm的六角螺栓和配套螺母；所述高强度实心尼龙钢套轮的轴心设有滑轮组支撑架，滑轮组支撑架两端呈直角弯折并与所述钢板相连，所述钢板通过六角螺丝和配套螺母与所述支撑底板形成固定。5.根据权利要求1所述的用于地下有限空间的可升降式轨道运输车，其特征在于：所述升降机构包括4组2t双节液压千斤顶，均匀分布在所述支撑底板四角。6....

【专利技术属性】
技术研发人员：岳昌海，冯凯，王喆，董巍巍，贾正磊，
申请(专利权)人：中建安装工程有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32