门模块，机动车门和用于将门模块固定在门结构上的方法技术
A gate module, a mobile door and a method for fixing the door module on the door structure
The present invention relates to a door module for motor vehicle (T), which has a module carrier (1), the main part is formed by organic board; (1) the carrier module in the organic board one piece forming channel (10), the channel on the door module (T) into the routine the motor vehicle door in the state, at least in the vehicle along the longitudinal axis (x) direction component extending along the channel; (10) the introduction of extension of the extension direction of the opening (100), through the introduction of the opening to the motor vehicle door along the longitudinal axis of the vehicle (x) to strengthen the element (2) extending into the channel (10); and at least one module is fixed on the carrier (1) functional elements, the functional element is especially window lifter motor (3) of the guide (30a, 30b) in the form of the functional element and the channel (10) extending longitudinally and cross into partially covering the channel the opening (100) . Here, in a module carrier (1) organic plate formed to the elastic deformation of the bending region (11), in order to realize the channel (10) relative to the functional element at least section upward bending and / or channel (10) relative to the functional element of bending, which can show the channel (10) for the introduction of the reinforcing element (2) into the opening (100), the bending region (11) also rebound structure that can realize the elastic restoring force (10) in the channel to rebound after bending or bending.
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】门模块，机动车门和用于将门模块固定在门结构上的方法
本专利技术涉及根据权利要求1的前序部分的用于机动车门的门模块，根据权利要求13的机动车门以及根据权利要求19的将门模块与门结构连接的方法。
技术介绍
机动车门的这种门模块包括模块载体，所述模块载体的主要部分由有机板形成，以及包括至少一个功能元件，尤其呈机动车车窗升降器的导轨形式，所述功能元件设置在模块载体上。在模块载体的有机板中，通道一件式地成形，所述通道——关于门模块的常规地安装到机动车门中的状态——至少以沿着车辆纵轴线的方向分量延伸。通道具有沿着其延伸方向伸展的引入开口。至少一个功能元件与通道交叉进而也与所述通道的纵向延伸的引入开口交叉从而至少部分地覆盖引入开口。经由引入开口能够将机动车门的加强元件引入到通道中。模块载体的主要部分由有机板形成在此意味着：有机板形成模块载体的如下部分，所述部分承受在标准的运行条件下产生的力的大部分。在此尤其能够是模块载体的如下部分，在所述部分上设有车窗升降器的一个或多个导轨。模块载体的(例如承载一个或多个导轨的、连续的)由有机板构成的部分或模块载体的多个(例如承载一个或多个导轨...
【技术保护点】
一种用于机动车门的门模块，其具有‑模块载体(1)，所述模块载体的主要部分由有机板形成；‑在所述模块载体(1)的所述有机板中一件式地成形的、纵向延伸的通道(10)；‑沿着所述通道(10)的延伸方向伸展的引入开口(100)，经由所述引入开口能够将所述机动车门的加强元件(2)引入到所述通道(10)中；和‑至少一个固定在所述模块载体(1)上的功能元件(30a，30b)，所述功能元件与所述通道(10)交叉进而部分地覆盖所述通道的纵向延伸的引入开口(100)，其特征在于，在所述模块载体(1)的所述有机板中构成有能够弹性变形的弯曲区域(11)，所述弯曲区域实现将所述通道(10)至少部段地...
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.05.05 DE 102015005885.1;2015.09.10 DE 10201521.一种用于机动车门的门模块，其具有-模块载体(1)，所述模块载体的主要部分由有机板形成；-在所述模块载体(1)的所述有机板中一件式地成形的、纵向延伸的通道(10)；-沿着所述通道(10)的延伸方向伸展的引入开口(100)，经由所述引入开口能够将所述机动车门的加强元件(2)引入到所述通道(10)中；和-至少一个固定在所述模块载体(1)上的功能元件(30a，30b)，所述功能元件与所述通道(10)交叉进而部分地覆盖所述通道的纵向延伸的引入开口(100)，其特征在于，在所述模块载体(1)的所述有机板中构成有能够弹性变形的弯曲区域(11)，所述弯曲区域实现将所述通道(10)至少部段地相对于功能元件(30a，30b)向上弯曲和/或将所述通道(10)相对于所述功能元件(30a，30b)弯开，以便露出所述通道(10)的用于引入所述加强元件(2)的所述引入开口(100)，并且所述弯曲区域(11)回弹地构成，以至于弹性的复位力造成所述通道(10)在向上弯曲或弯开之后回弹。2.根据权利要求1所述的门模块，其特征在于，所述模块载体(1)具有在所述有机板中的加强的成型部或由不同材料构成的在所述有机板上安装的、加强的结构，所述成型部或所述结构不在所述弯曲区域(11)中延伸。3.根据权利要求1或2所述的门模块，其特征在于，所述弯曲区域(11)和所述模块载体(1)的邻接于所述弯曲区域的区域(12，13)由相同的材料构成并且具有相同的材料厚度。4.根据上述权利要求中任一项所述的门模块，其特征在于，所述弯曲区域(11)具有至少两个弯曲部分区域(11a，11b)，所述弯曲部分区域具有不同的弹性。5.根据上述权利要求中任一项所述的门模块，其特征在于，所述通道——关于所述门模块(T)的常规地安装到机动车门中的状态——至少以沿着车辆纵轴线(x)的方向分量延伸。6.根据上述权利要求中任一项所述的门模块，其特征在于，所述弯曲区域(11)包含所述通道(10)的限界壁(101)的至少一部分。7.根据上述权利要求中任一项所述的门模块，其特征在于，所述通道(10)的限界壁(101)具有尤其呈模制部或材料加厚部形式的至少一个加强条(103)，所述加强条沿着所述通道(10)的延伸方向延伸，并且所述弯曲区域(11)包含所述限界壁(101)的至少一个区域，所述区域不设有所述加强条(103)。8.根据上述权利要求中任一项所述的门模块，其特征在于，所述弯曲区域(11)包括至少一个邻接于所述通道(10)的区域。9.根据上述权利要求中任一项所述的门模块，其特征在于，至少一个固定在所述模块载体(1)上的、与所述通道(10)交叉的所述功能元件构成为车窗升降器的导轨(30a，30b)。10.根据上述权利要求中任一项所述的门模块，其特征在于，所述模块载体(1)在其环绕的外边缘的区域中具有密封元件(14)，所述密封元件至少部段地具有滑动能力，所述滑动能力能够实现将所述模块载体(...
【专利技术属性】
技术研发人员：马蒂亚斯·菲舍尔，安德烈·伦哈特，诺曼·许默，迈克尔·雅恩，汉斯·赫尔佐克，迈克尔·蒂内尔，格哈德·霍夫曼，托马斯·豪博尔德，
申请(专利权)人：布罗泽汽车部件制造班贝克有限公司，
类型：发明
国别省市：德国,DE
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