铁路接触网隔离开关用驱鸟装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种铁路接触网隔离开关用驱鸟装置，包括红外感应器、变压器、电机、风扇和控制器，隔离开关包括底座和绝缘子组，绝缘子组由两绝缘子构成，两绝缘子的上部之间设有两块对接形成导电刀闸的导电板，下部之间设有使两绝缘子同步转动的联动杆，红外感应器、变压器、电机和控制器均设于隔离开关上，红外感应器与控制器的信号输入端相连，电机与控制器的输出端相连，风扇固设于电机的输出轴上，变压器的初级线圈与隔离开关的220V电压输出端相连，变压器的24v电压输出端为电机和控制器供电。本实用新型专利技术在鸟靠近隔离开关时，由红外感应器探测到，通过控制器驱动电机带动风扇转动，使鸟无法落下、搭窝，针对性强，驱赶效果好。

Drive bird device for isolating switch of railway catenary

The utility model provides a catenary isolating switch for railway bird driving device, including infrared inductor, transformer, motor, fan and controller, the isolating switch comprises a base insulator and insulator group. The group is composed of two insulators, two conductive plates butt to form conductive switch is arranged between the upper part of the lower part of the insulator two, there is a linkage between the two bar insulator synchronous rotation, infrared sensor, transformer, motor and controller are arranged on the isolating switch, signal input infrared sensor and a controller connected to the output motor and the controller is connected with the output shaft of the fan motor is fixedly arranged on the primary winding of the transformer and isolating switch 220V voltage transformer connected to the output end. The 24V output voltage for the motor and power supply controller. The utility model is detected by the infrared sensor when the bird is close to the disconnecting switch. It drives the fan to rotate through the controller driving motor, so that the bird can't fall down and nest. It has strong pertinence and good driving effect.

【技术实现步骤摘要】
铁路接触网隔离开关用驱鸟装置
本技术涉及电气化铁路电网设备领域，具体涉及一种铁路接触网隔离开关用驱鸟装置。
技术介绍
由于电力机车噪音较小，无废气、烟尘，不会污染空气，而且还能够明显改善司机的工作条件和旅客的舒适度，因此供电力机车行驶的电气化铁路在铁路建设中得到了推广和普及。目前，在电气化铁路上行驶的电力机车本身不带能源，其所需能源由电力牵引供电系统提供，而牵引供电系统主要是指牵引变电所和接触网两大部分，通常情况下，牵引变电所设置在铁道附件，其通过相应的高压配电装置将由发电厂送来的电流输送到铁路上空的接触网上，最后由接触网向电力机车输送电能。为了保证检修工作的安全，需要将高压配电装置中需要停电的部分与带电部分可靠地隔离开来，因此都要在高压配电装置中设置隔离开关。近年来高速铁路、城际铁路被大量建设并投入运营，保证高铁的安全运输是铁路部门的重要职责，但是每年会有大量的鸟选择在铁路的接触网杆塔上筑巢，筑巢用的铁丝、树枝等容易搭到输电线路造成短路，一旦遇到阴雨天气，湿的树枝形成导体发生接地事故，继而引发跳闸断电，造成电气化铁路停电，列车停运，危害极大，其中最严重的是在隔离开关上做窝，隔离开关是保证电气化铁路导线上分路供电的重要装置，如果隔离开关误操作，危害极大。目前，隔离开关上使用的驱鸟装置有的是带镜子、靠风能带动镜子旋转的，也有能定时发出特定驱鸟声音的，不论是镜子还是声音，鸟类容易适应，针对性弱，驱赶效果差。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种铁路接触网隔离开关用驱鸟装置，自动检测鸟类停留位置，智能开启驱鸟模式，驱鸟效果好。为解决上述技术问题，本技术的实施例提供一种铁路接触网隔离开关用驱鸟装置，包括红外感应器、变压器、电机、风扇和控制器，所述隔离开关包括底座和绝缘子组，所述绝缘子组由两绝缘子构成，两所述绝缘子的上部之间设有两块对接形成导电刀闸的导电板，下部之间设有使两绝缘子同步转动的联动杆，两所述绝缘子的下端分别对应地与隔离开关的底座铰接；所述红外感应器、变压器、电机和控制器均设于隔离开关上，所述红外感应器与控制器的信号输入端相连，所述电机与控制器的输出端相连，所述风扇固设于电机的输出轴上，所述变压器的初级线圈与隔离开关控制电源的220V电压输出端相连，所述变压器的24v电压输出端为电机和控制器供电。上述的铁路接触网隔离开关用驱鸟装置还包括无线信号传输器和数据处理中心，所述控制器与数据处理中心通过无线信号传输器相连。上述的铁路接触网隔离开关用驱鸟装置包括弓形的驱鸟装置底座，所述驱鸟装置底座固定设置于底座上，所述驱鸟装置底座的弓部上方设有电机容置腔，其上方设有锥形罩，所述电机设于电机容置腔内，其输出轴向上伸出锥形罩后与风扇固定连接。优选的，所述风扇由安装部、位于安装部两侧的扇动部一体成型，所述安装部与电机的输出轴固定连接，所述扇动部为自安装部向外延伸并逐渐变细的风扇杆。本技术的上述技术方案的有益效果如下：本技术在鸟靠近隔离开关时，由红外感应器探测到，通过控制器驱动电机带动风扇转动，使鸟无法落下、搭窝，针对性强，驱赶效果好。附图说明图1为本技术实施例一的结构示意图；图2为实施例一中驱鸟装置的结构放大图。附图标记说明：1、红外感应器；2、变压器；3、电机；4、风扇；40、安装部；41、扇动部；5、控制器；6、隔离开关；60、底座；61、绝缘子；7、驱鸟装置底座；70、电机容置腔；71、锥形罩。具体实施方式为使本技术要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。如图1、图2所示，本技术的实施例提供一种铁路接触网隔离开关用驱鸟装置，包括红外感应器1、变压器2、电机3、风扇4和控制器5，所述隔离开关6包括底座60和绝缘子组，所述绝缘子组由两绝缘子61构成，两所述绝缘子61的上部之间设有两块对接形成导电刀闸的导电板，下部之间设有使两绝缘子61同步转动的联动杆，两所述绝缘子61的下端分别对应地与隔离开关的底座60铰接。所述红外感应器1、变压器2、电机3和控制器5均设于隔离开关6上，所述红外感应器1与控制器5的信号输入端通过导线相连，所述电机3与控制器5的输出端通过信号控制线缆相连，所述风扇4固设于电机3的输出轴上，所述变压器2的初级线圈与隔离开关6的220V电压输出端相连，所述变压器2的24v电压输出端为电机3和控制器5供电。铁路接触网隔离开关用驱鸟装置还包括无线信号传输器和数据处理中心，其中，数据处理中心可以为一台远程的控制电脑，所述无线信号传输器分两部分设于隔离开关和数据处理中心所在的远程控制室内，所述控制器5与控制电脑通过无线信号传输器相连。通过上述结构，控制器每天将电机的启动信息通过无线信号传输器传输给数据处理中心，远程控制人员可以根据数据处理中心得到的数据，远程控制电机的启停。本实施例中，所述的铁路接触网隔离开关用驱鸟装置包括弓形的驱鸟装置底座7，所述驱鸟装置底座7固定设置于底座60上，所述驱鸟装置底座7的弓部上方设有电机容置腔70，其上方设有锥形罩71，所述电机3设于电机容置腔70内，其输出轴向上伸出锥形罩71后与风扇4固定连接。所述风扇4由安装部40、位于安装部40两侧的扇动部41一体成型，所述安装部40与电机3的输出轴固定连接，所述扇动部41为自安装部40向外延伸并逐渐变细的风扇杆。本技术的工作原理为：首先从隔离开关控制端接入220v交流电，通过变压器，将220v交流电变为24v直流电，为电机和控制器供电。将风扇、电机和控制器安装在隔离开关上面并相应连接，当鸟飞到隔离开关上面准备搭窝时，被红外感应器探测到，发出有鸟信号，控制器接收到有鸟信号后控制电机启动，电机带动风扇转动，将鸟赶跑，使鸟无法在电气化设备上做窝。同时将电机的启动信息通过无线信号传输器传到远程的数据处理中心，并且通过数据处理中心可以远程控制电机的启停。以上所述是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术所述原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种铁路接触网隔离开关用驱鸟装置，其特征在于，包括红外感应器、变压器、电机、风扇和控制器，所述隔离开关包括底座和绝缘子组，所述绝缘子组由两绝缘子构成，两所述绝缘子的上部之间设有两块对接形成导电刀闸的导电板，下部之间设有使两绝缘子同步转动的联动杆，两所述绝缘子的下端分别对应地与隔离开关的底座铰接；所述红外感应器、变压器、电机和控制器均设于隔离开关上，所述红外感应器与控制器的信号输入端相连，所述电机与控制器的输出端相连，所述风扇固设于电机的输出轴上，所述变压器的初级线圈与隔离开关的220V电压输出端相连，所述变压器的24v电压输出端为电机和控制器供电。

【技术特征摘要】
1.一种铁路接触网隔离开关用驱鸟装置，其特征在于，包括红外感应器、变压器、电机、风扇和控制器，所述隔离开关包括底座和绝缘子组，所述绝缘子组由两绝缘子构成，两所述绝缘子的上部之间设有两块对接形成导电刀闸的导电板，下部之间设有使两绝缘子同步转动的联动杆，两所述绝缘子的下端分别对应地与隔离开关的底座铰接；所述红外感应器、变压器、电机和控制器均设于隔离开关上，所述红外感应器与控制器的信号输入端相连，所述电机与控制器的输出端相连，所述风扇固设于电机的输出轴上，所述变压器的初级线圈与隔离开关的220V电压输出端相连，所述变压器的24v电压输出端为电机和控制器供电。2.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：张忠义，马进军，李超，王超，徐英强，
申请(专利权)人：北京合志永通轨道装备有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11