一种轨道交通接触网补偿无线监测装置制造方法及图纸

技术编号:34963085 阅读:15 留言:0更新日期:2022-09-17 12:43
本实用新型专利技术提供了一种轨道交通接触网补偿无线监测装置,涉及铁路无线通讯技术领域,包括无线监测盒、插接锁紧座组件和环抱式安装组件,插接锁紧座组件包括第一安装座、第二安装座、锁紧组件和插接件,第一安装座和第二安装座设置在无线监测盒上;锁紧组件的固定端与第一安装座相连,锁紧组件的移动端与插接件抵接,第一安装座上设置有第一夹持部,第二安装座上设置有插合部,插接件上设置有第二夹持部和插接部;本实用新型专利技术通过无线监测装置能够实时监测接触网补偿装置,省时省力,通过插接锁紧座组件和环抱式安装组件相互配合,不但能够将无线监测盒牢固安装在坠砣上,而且安装操作便捷,同时结构灵活,位置调节方便,适用范围广泛。泛。泛。

【技术实现步骤摘要】
一种轨道交通接触网补偿无线监测装置


[0001]本技术涉及铁路无线通讯
,具体涉及一种轨道交通接触网补偿无线监测装置。

技术介绍

[0002]接触网补偿装置又称张力自动补偿器,是保持接触网设备稳定运行的重要组成部分,其主要包括滑轮组、补偿绳、坠砣等,其安装在接触网锚段的两端,且串联在接触线与承力索内。接触网补偿装置的作用是补偿线索内的张力变化,在温度因其长度发生变化后尽量使接触悬挂中的张力及接触线的位置保持恒定,当温度变化时,线索受温度影响会伸长或缩短,在坠砣的作用下,线索顺线路方向移动而自动调整线索的张力。而接触网补偿装置的b值是最底层坠砣至地面的间距,由于接触网会受环境温度影响热胀冷缩,补偿装置的b值也会随温度变化而变化,因此未避免接触网出现故障,通常需要人工到现场进行巡查和测量,费时费力。
[0003]现有出现了一种无线监测装置,能够实现在线监测接触网补偿装置,大幅度减少人工巡查和测量,节省人工成本,但是现有的无线监测装置采用传统抱箍安装,不但安装不够牢固,而且安装操作较为繁琐,同时无线监测装置采用固定的安装方式,不够灵活,适用范围受限。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是提供一种轨道交通接触网补偿无线监测装置,以解决现有技术中存在的上述技术问题;本技术提供的诸多技术方案中的优选技术方案所能产生的诸多技术效果;详见下文阐述。
[0005]为实现上述目的,本技术提供了以下技术方案:
[0006]本技术提供的一种轨道交通接触网补偿无线监测装置,包括无线监测盒、插接锁紧座组件和环抱式安装组件,其中:所述插接锁紧座组件包括第一安装座、第二安装座、锁紧组件和插接件,所述第一安装座和所述第二安装座设置在所述无线监测盒上;所述锁紧组件的固定端与所述第一安装座相连,所述锁紧组件的移动端与所述插接件抵接,所述第一安装座上设置有第一夹持部,所述第二安装座上设置有插合部,所述插接件上设置有第二夹持部和插接部;所述锁紧组件能带动所述插接件向靠近所述第一安装座方向移动,并使所述插接部与所述插合部插接,以使所述第一夹持部和所述第二夹持部夹持在所述环抱安装组件上。
[0007]优选地,所述第一夹持部设置为第一夹持槽,所述第二夹持部设置为第二夹持槽,所述第一夹持槽和所述第二夹持槽相对设置。
[0008]优选地,所述锁紧组件包括锁紧丝杆和锁紧螺母,所述插接件上设置有导向孔,其中:所述锁紧丝杆的固定端固定连接在所述第一安装座上;所述锁紧丝杆的调节端穿过所述导向孔与所述锁紧螺母相连;转动所述锁紧螺母,能带动所述插接件向靠近所述第一安
装座方向移动。
[0009]优选地,所述锁紧丝杆、所述锁紧螺母和所述导向孔的数量均设置为两个;两个所述锁紧丝杆平行设置。
[0010]优选地,所述插合部设置为插合槽,所述插接部设置为插接块,所述插接块与所述插合槽形状配合。
[0011]优选地,所述第一安装座和所述第二安装座可拆卸安装在所述无线监测盒的背侧。
[0012]优选地,所述环抱式锁紧组件包括抱箍组件和连接组件,其中:所述抱箍组件设置为开环结构;所述连接组件设置在所述抱箍组件开口的位置,且能使所述抱箍组件形成闭环结构。
[0013]优选地,所述抱箍组件包括至少两个周向设置的抱箍片,所述抱箍片的两端设置为连接端,相邻所述抱箍片对应的所述连接端通过所述连接组件可拆卸连接。
[0014]优选地,所述无线监测盒包括盒子,所述盒子内设置有中央处理器、无线通讯模块、温度测量模块、激光测距模块和供电模块。
[0015]优选地,所述供电模块包括太阳能电池板,所述盒子设置为透明盒子。
[0016]本技术提供的一种轨道交通接触网补偿无线监测装置至少具有以下有益效果:
[0017]所述轨道交通接触网补偿无线监测装置包括无线监测盒、插接锁紧座组件和环抱式安装组件,无线监测盒用于接触网补偿装置的实时监测,插接锁紧座组件用于连接无线监测盒和环抱式安装组件,环抱式安装组件环抱安装在坠砣上,从而将无线监测盒安装至坠砣上。
[0018]所述插接锁紧座组件包括第一安装座、第二安装座、锁紧组件和插接件,通过第一安装座和第二安装座能将所述插接锁紧座组件安装至无线监测盒上。
[0019]所述锁紧组件的固定端与所述第一安装座相连,所述锁紧组件的移动端与所述插接件抵接,所述第一安装座上设置有第一夹持部,所述第二安装座上设置有插合部,所述插接件上设置有与第二夹持部和插接部;在安装的过程中,首先根据需求将插接锁紧座组件移动至环抱式安装组件的合适位置,之后通过锁紧组件的移动端带动插接件移动,使插接部与插合部插接,之后移动端锁定,此时第一夹持部和第二夹持部相互配合夹紧在环抱式安装组件的两侧。
[0020]本技术通过无线监测盒能够实时监测接触网补偿装置,大幅度减少工作人员的现场巡视,省时省力,通过插接锁紧座组件和环抱式安装组件相互配合,不但能够使无线监测盒牢固安装在坠砣上,而且安装操作便捷,同时能够根据使用者的实际需求,调节无线监测装置相对于环抱式安装组件的相对位置,结构灵活,位置调节方便,适用范围广泛。
附图说明
[0021]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0022]图1是本技术结构示意图;
[0023]图2是本技术插接锁紧座组件与环抱式安装组件分解结构示意图;
[0024]图3是本技术无线监测装置和插接锁紧座组件结构示意图;
[0025]图4是本技术无线监测装置及分解状态的插接锁紧座组件结构示意图;
[0026]图5是本技术插接锁紧座组件装配结构示意图;
[0027]图6是本技术无线监测装置结构简图;
[0028]图7是本技术透明盒子结构示意图。
[0029]附图标记
[0030]1、无线监测盒;11、盒子;111、透明盒体;112、透明盖体;12、中央处理器;13、无线通讯模块;14、温度测量模块;15、激光测距模块;16、供电模块;161、太阳能电池板;162、储电装置;2、插接锁紧座组件;21、第一安装座;211、第一夹持部;22、第二安装座;221、插合部;23、锁紧组件;231、锁紧丝杆;232、锁紧螺母;24、插接件;241、第二夹持部;242、插接部;3、环抱式安装组件;31、抱箍组件;311、抱箍片;3111、连接端;32、连接组件。
具体实施方式
[0031]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将对本技术的技术方案进行详细的描述。显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轨道交通接触网补偿无线监测装置,其特征在于,包括无线监测盒、插接锁紧座组件和环抱式安装组件,其中:所述插接锁紧座组件包括第一安装座、第二安装座、锁紧组件和插接件,所述第一安装座和所述第二安装座设置在所述无线监测盒上;所述锁紧组件的固定端与所述第一安装座相连,所述锁紧组件的移动端与所述插接件抵接,所述第一安装座上设置有第一夹持部,所述第二安装座上设置有插合部,所述插接件上设置有第二夹持部和插接部;所述锁紧组件能带动所述插接件向靠近所述第一安装座方向移动,并使所述插接部与所述插合部插接,以使所述第一夹持部和所述第二夹持部夹持在所述环抱式安装组件上。2.根据权利要求1所述的轨道交通接触网补偿无线监测装置,其特征在于,所述第一夹持部设置为第一夹持槽,所述第二夹持部设置为第二夹持槽,所述第一夹持槽和所述第二夹持槽相对设置。3.根据权利要求1所述的轨道交通接触网补偿无线监测装置,其特征在于,所述锁紧组件包括锁紧丝杆和锁紧螺母,所述插接件上设置有导向孔,其中:所述锁紧丝杆的固定端固定连接在所述第一安装座上;所述锁紧丝杆的调节端穿过所述导向孔与所述锁紧螺母相连;转动所述锁紧螺母,能带动所述插接件向靠近所述第一安装座方向移动。4.根据权利要求3所述的轨道交通接触网补偿无线监测装置,其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐英强
申请(专利权)人:北京合志永通轨道装备有限公司
类型:新型
国别省市:

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