The utility model discloses an intermittent work control device for electric bicycle power adapter, which belongs to the technical field of electricity saving and safe operation of daily electrical appliances. The utility model aims to provide an electric bicycle power adapter intermittent control device, which comprises a power adapter body, which is characterized in that the output end of the power adapter, series coil current relay current relay, wherein the close contact with the power adapter AC input end in series form the AC input control switch contact connected to both ends of a temperature control switch of the. It has the characteristics of simple structure, reliable control, low cost and low applicability. The power adapter is wasted without the power consumption of the power adapter. The number of electric bicycles in 2015 has reached 198 million vehicles. The power consumption of each adapter is 4W. The total load free power consumption reaches 800 thousand kilowatts, which is equivalent to the power of medium-sized thermal power plants.
【技术实现步骤摘要】
电动自行车电源适配器间歇工作控制装置
本技术公开了一种电动自行车电源适配器间歇工作控制装置,属于日用电器的节电及安全运行
技术介绍
电动自行车具有轻便高效环保的优点,已经在中国迅速普及应用。据报道2015年我国大陆电动自行车的保有量已达1.98亿辆,并且每年还在以千万辆的数目在增长。为了方便给蓄电池充电,每辆车子都配备了电源适配器,俗称“电池充电器”。从人们日常使用这些电源适配器的习惯方式上看,电动自行车的电源适配器一般是下班回家插上,充电一夜,即使充电完毕,也须等到第二天一早上班时才能断电。这里有一个被人们忽视的安全问题,电源适配器工作在高电压大电流的工况下,即使无负载状态下耗电较小,但却一直与市电电网相连接。一旦内部发生故障,也会发生高温引起火灾。据统计我国每年由电动自行车引起的火灾就达数千起,其中75%是在充电时间发生的,足以证明电源适配器的优劣对充电安全是十分重要的。从目前的情况看,我国的电动自行车绝大部分采用的是铅酸蓄电池,由于铅酸蓄电池的充电特性,尤其是使用一段时间的铅酸蓄电池,内阻明显变大,充电时电压迅速上升而导致电流下降,温度也较快升高。 ...
【技术保护点】
一种电动自行车电源适配器间歇工作控制装置,包括电源适配器的本体,其特征是在所述的电源适配器的输出端,串接电流继电器J的线圈,所述的电流继电器的动合触点J‑1与电源适配器的交流输入端串联,构成交流输入端控制开关,所述的动合触点J‑1两端连接一个温控开关θ。
【技术特征摘要】
1.一种电动自行车电源适配器间歇工作控制装置,包括电源适配器的本体,其特征是在所述的电源适配器的输出端,串接电流继电器J的线圈,所述的电流继电器的动合触点J-1与电源适配器的交流输入端串联,构成交流输入端控制开关,所述的动合触点J-1两端连接一个温控开关θ。2.根据权利要求...
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