一种便民公交车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种公交车，具体为一种便民公交车，其包括，车体、电动伸缩杆、支撑板、遮雨棚、开关、控制器，所述车体顶部固定设置有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆设置有两个，所述电动伸缩杆的伸出端上固定连接有支撑板，所述支撑板上设置有遮雨棚，所述车体内设置有开关和控制器，通过将本实用新型专利技术设置在车门上面，本实用新型专利技术通过电动伸缩杆控制支撑板伸出车体外侧，支撑板上面设置有遮雨棚，可以在雨天避免上、下公交车的乘客被雨水淋湿，提高公交车在雨天出行的便利性。

A kind of civilian bus

The utility model relates to a bus, in particular to a convenient bus, comprising a body, an electric telescopic rod, a supporting plate, awning, switch, controller, fixed on the top of the vehicle body has an electric telescopic rod, the electric telescopic rod is provided with two, the electric telescopic rod end are fixed on the support plate, the support plate is provided with a canopy, wherein the switch and controller is arranged by the car body, the utility model is arranged at the door, the utility model control support plate body extends outside through the electric telescopic rod, the support plate is arranged above the canopy, can avoid in the rain under the bus, the passengers in the bus were wet with rain, improve the convenience of travel on rainy days.

【技术实现步骤摘要】
一种便民公交车
本技术涉及一种公交车，具体为一种便民公交车。
技术介绍
公交车是城市中最常见的交通工具之一，公交车具有经济、节能环保的特点，是人们出行最常使用的交通工具之一，但是在下雨天乘坐公交车时，在上下车过程中人们需要将雨伞收起、撑开，而公交车车门处没有任何遮雨设备，这样在上下车时人们会被雨水淋湿，十分不便。
技术实现思路
有鉴于此，本技术提供一种便民公交车，本技术通过电动伸缩杆控制支撑板伸出车体外侧，支撑板上面设置有遮雨棚，可以在雨天避免上、下公交车的乘客被雨水淋湿，提高公交车在雨天出行的便利性。为了实现上述目的，本技术采用以下技术方案：一种便民公交车，其包括，车体、电动伸缩杆、支撑板、遮雨棚、开关、控制器，所述车体顶部固定设置有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆设置有两个，所述电动伸缩杆的伸出端上固定连接有支撑板，所述支撑板上设置有遮雨棚，所述车体内设置有开关和控制器，所述电动伸缩杆、开关、控制器与车体电源分别电连接，所述电动伸缩杆、开关与控制器分别电连接。进一步地，所述电动伸缩杆为两节式电动伸缩杆。进一步地，所述电动伸缩杆缩回时，所述支撑板、支撑板上面的遮雨棚均不伸出车顶外侧。进一步地，为了便于排水，所述遮雨棚为向下凹起的弧形状。进一步地，所述开关为按钮式开关，所述开关设置在车体内司机座位旁边。本技术的工作原理是：在下雨天开关公交车车门时，司机通过启动开关，控制器控制电动伸缩杆伸出，电动伸缩杆控制支撑板伸出车体外侧，支撑板上面设置有遮雨棚，可以在雨天避免上、下公交车的乘客被雨水淋湿，乘客上下车结束后，司机通过开关控制电动伸缩杆缩回，电动伸缩杆带动支撑板滑向车体顶部。本技术的有益效果是：通过将本技术设置在车门上面，本技术通过电动伸缩杆控制支撑板伸出车体外侧，支撑板上面设置有遮雨棚，可以在雨天避免上、下公交车的乘客被雨水淋湿，提高公交车在雨天出行的便利性。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为图1中A处的结构示意图。具体实施方式下面结合附图对本技术的实施方式作进一步说明。如图1、图2所示，一种便民公交车，其包括，车体1、电动伸缩杆2、支撑板3、遮雨棚4、开关5、控制器6，所述车体1顶部固定设置有电动伸缩杆2，所述电动伸缩杆2设置有两个，所述电动伸缩杆2的伸出端上固定连接有支撑板3，所述支撑板3上设置有遮雨棚4，所述车体1内设置有开关5和控制器6，所述电动伸缩杆2、开关5、控制器6与车体1电源分别电连接，所述电动伸缩杆2、开关5与控制器6分别电连接。进一步地，所述电动伸缩杆2为两节式电动伸缩杆。进一步地，所述电动伸缩杆2缩回时，所述支撑板3、支撑板3上面的遮雨棚4均不伸出车顶外侧。进一步地，为了便于排水，所述遮雨棚4为向下凹起的弧形状。进一步地，所述开关5为按钮式开关5，所述开关5设置在车体1内司机座位旁边。本技术的工作原理是：在下雨天开关5公交车车门时，司机通过启动开关5，控制器6控制电动伸缩杆2伸出，电动伸缩杆2控制支撑板3伸出车体1外侧，支撑板3上面设置有遮雨棚4，可以在雨天避免上、下公交车的乘客被雨水淋湿，乘客上下车结束后，司机通过开关5控制电动伸缩杆2缩回，电动伸缩杆2带动支撑板3滑向车体1顶部。以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术的权利要求书范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种便民公交车，其特征在于，其包括，车体（1）、电动伸缩杆（2）、支撑板（3）、遮雨棚（4）、开关（5）、控制器（6），所述车体（1）顶部固定设置有电动伸缩杆（2），所述电动伸缩杆（2）设置有两个，所述电动伸缩杆（2）的伸出端上固定连接有支撑板（3），所述支撑板（3）上设置有遮雨棚（4），所述车体（1）内设置有开关（5）和控制器（6），所述电动伸缩杆（2）、开关（5）、控制器（6）与车体（1）电源分别电连接，所述电动伸缩杆（2）、开关（5）与控制器（6）分别电连接。

【技术特征摘要】
1.一种便民公交车，其特征在于，其包括，车体（1）、电动伸缩杆（2）、支撑板（3）、遮雨棚（4）、开关（5）、控制器（6），所述车体（1）顶部固定设置有电动伸缩杆（2），所述电动伸缩杆（2）设置有两个，所述电动伸缩杆（2）的伸出端上固定连接有支撑板（3），所述支撑板（3）上设置有遮雨棚（4），所述车体（1）内设置有开关（5）和控制器（6），所述电动伸缩杆（2）、开关（5）、控制器（6）与车...

【专利技术属性】
技术研发人员：贾洪亮，汪岚岚，刘亚洁，左亚婷，许迎春，
申请(专利权)人：郑州幼儿师范高等专科学校，
类型：新型
国别省市：河南,41