一种用于汽车车门的防碰撞装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于汽车车门的防碰撞装置，包括防碰撞装置主体，所述防碰撞装置主体的表面设有外壳，所述外壳的表面设有气垫，所述防碰撞装置主体内部的上方设有滑动装置，所述滑动装置的下方设有连接杆，所述连接杆的下方设有弹簧装置，所述弹簧装置的左侧和右侧均设有缓冲板，所述防碰撞装置主体内部的左侧上方设有警报装置，所述警报装置的下方设有固定装置，所述固定装置的下方设有压力感受器，所述缓冲板的右侧设有液压缸，所述液压缸的下方设有支撑柱，所述防碰撞装置主体的下方设有底座。该用于汽车车门的防碰撞装置结构简单，使用方便，不仅能够预防汽车的碰撞，而且如果被碰撞后，能够将损坏降到最低。

An anti-collision device for automobile door

The utility model discloses a collision proof device for vehicle door anti-collision device, including the main body, the surface of the anti-collision device body is provided with a shell, the surface of the shell is provided with the air cushion, the anti collision device above the internal body are provided with a sliding device, the lower part of the sliding device is provided with a connecting rod, a the spring device is arranged below the connecting rod, the spring device of the left and right side plates are provided in the buffer, the anti collision device above the left internal body are provided with a warning device, a fixed device is arranged below the alarm device, the lower part of the fixed device with a pressure head, the buffer plates are arranged on the right side of the hydraulic cylinder below, the hydraulic cylinder is provided with a support column is arranged below the anti-collision device body is provided with a base. The anti-collision device used for vehicle door is simple in structure and easy to use. It not only prevents vehicle collision, but also reduces damage to the lowest if it is hit.

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车车门的防碰撞装置
本技术属于汽车安全
，具体涉及一种用于汽车车门的防碰撞装置。
技术介绍
随着社会的逐渐发展，人们的生活也变得越来越好，人们开始选用汽车作为出门的交通工具，但是交通工具的逐渐增多避免不了发生交通事故，而汽车车门往往会在事故中遭受到巨大损坏，然而现有的汽车车门防碰撞装置大都体积大，不够灵敏，因此我们需要一款新型的汽车车门的防碰撞装置来解决上述问题，来满足人们的需求。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车车门的防碰撞装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于汽车车门的防碰撞装置，包括防碰撞装置主体，所述防碰撞装置主体的表面设有外壳，所述外壳的表面设有气垫，所述防碰撞装置主体内部的上方设有滑动装置，所述滑动装置的下方设有连接杆，所述连接杆的下方设有弹簧装置，所述弹簧装置的左侧和右侧均设有缓冲板，所述防碰撞装置主体内部的左侧上方设有警报装置，所述警报装置的下方设有固定装置，所述固定装置的下方设有压力感受器，所述缓冲板的右侧设有液压缸，所述液压缸的下方设有支撑柱，所述防碰撞装置主体的下方设有底座。优选的，所述滑动装置包括滑轨和滑动块，所述滑轨设置在滑动装置的表面，所述滑动块设置在滑轨的表面。优选的，所述弹簧装置包括弹簧轴和弹簧片，所述弹簧轴设置在弹簧装置的中部，所述弹簧片设置在弹簧轴的内部。优选的，所述警报装置包括支撑座和警报灯，所述支撑座设置在警报装置的内部下方，所述警报灯设置在支撑座的上方。优选的，所述固定装置包括螺栓和螺丝，所述螺栓设置在固定装置的表面，所述螺丝设置在螺栓的表面。优选的，所述液压缸包括活塞杆和活塞，所述活塞杆设置在液压缸的中部，所述活塞设置在活塞杆的内部。本技术的技术效果和优点：该用于汽车车门的防碰撞装置结构简单，使用方便；警报装置的设置使得行车更加安全；弹簧装置与缓冲板能够将汽车车门的损坏降到最低。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的滑动装置结构示意图；图3为本技术的固定装置的结构示意图。图中：1、防碰撞装置主体；2、外壳；3、气垫；4、滑动装置；41、滑轨；42、滑动块；5、连接杆；6、弹簧装置；61、弹簧轴；62、弹簧片；7、缓冲板；8、警报装置；81、支撑座；82、警报灯；9、固定装置；91、螺栓；92、螺丝；10、压力感受器；11、液压缸；111、活塞杆；112、活塞；12、支撑柱；13、底座。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本技术提供了如图1、图2和图3所示的一种用于汽车车门的防碰撞装置，包括防碰撞装置主体1，所述防碰撞装置主体1的表面设有外壳2，所述外壳2的表面设有气垫3，所述防碰撞装置主体1内部的上方设有滑动装置4，所述滑动装置4的下方设有连接杆5，所述连接杆5的下方设有弹簧装置6，所述弹簧装置6的左侧和右侧均设有缓冲板7，所述防碰撞装置主体1内部的左侧上方设有警报装置8，所述警报装置8的下方设有固定装置9，所述固定装置9的下方设有压力感受器10，所述缓冲板7的右侧设有液压缸11，所述液压缸11的下方设有支撑柱12，所述防碰撞装置主体1的下方设有底座13。进一步地，所述滑动装置4包括滑轨41和滑动块42，所述滑轨41设置在滑动装置4的表面，所述滑动块42设置在滑轨41的表面。进一步地，所述弹簧装置6包括弹簧轴61和弹簧片62，所述弹簧轴61设置在弹簧装置6的中部，所述弹簧片62设置在弹簧轴61的内部。进一步地，所述警报装置8包括支撑座81和警报灯82，所述支撑座81设置在警报装置8的内部下方，所述警报灯82设置在支撑座81的上方。进一步地，所述固定装置9包括螺栓91和螺丝92，所述螺栓91设置在固定装置9的表面，所述螺丝92设置在螺栓91的表面。进一步地，所述液压缸11包括活塞杆111和活塞112，所述活塞杆111设置在液压缸11的中部，所述活塞112设置在活塞杆111的内部。工作原理：该用于汽车车门的防碰撞装置在运行时，警报装置8通过红外线感受车门是否碰撞到外界物体，而当有外面物体撞向车门时，压力感受器10通过感受压力的大小，然后控制气垫3的向外释放，同时弹簧装置6与缓冲板7作用，将外力缓冲到最小。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于汽车车门的防碰撞装置，包括防碰撞装置主体(1)，其特征在于：所述防碰撞装置主体(1)的表面设有外壳(2)，所述外壳(2)的表面设有气垫(3)，所述防碰撞装置主体(1)内部的上方设有滑动装置(4)，所述滑动装置(4)的下方设有连接杆(5)，所述连接杆(5)的下方设有弹簧装置(6)，所述弹簧装置(6)的左侧和右侧均设有缓冲板(7)，所述防碰撞装置主体(1)内部的左侧上方设有警报装置(8)，所述警报装置(8)的下方设有固定装置(9)，所述固定装置(9)的下方设有压力感受器(10)，所述缓冲板(7)的右侧设有液压缸(11)，所述液压缸(11)的下方设有支撑柱(12)，所述防碰撞装置主体(1)的下方设有底座(13)。

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车车门的防碰撞装置，包括防碰撞装置主体(1)，其特征在于：所述防碰撞装置主体(1)的表面设有外壳(2)，所述外壳(2)的表面设有气垫(3)，所述防碰撞装置主体(1)内部的上方设有滑动装置(4)，所述滑动装置(4)的下方设有连接杆(5)，所述连接杆(5)的下方设有弹簧装置(6)，所述弹簧装置(6)的左侧和右侧均设有缓冲板(7)，所述防碰撞装置主体(1)内部的左侧上方设有警报装置(8)，所述警报装置(8)的下方设有固定装置(9)，所述固定装置(9)的下方设有压力感受器(10)，所述缓冲板(7)的右侧设有液压缸(11)，所述液压缸(11)的下方设有支撑柱(12)，所述防碰撞装置主体(1)的下方设有底座(13)。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车车门的防碰撞装置，其特征在于：所述滑动装置(4)包括滑轨(41)和滑动块(42)，所述滑轨(41)设置在滑动装置(4)的表面，所述滑动块(42)设置在滑轨(41)的表面。3.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘鑫，
申请(专利权)人：湖南工学院，
类型：新型
国别省市：湖南,43