The utility model discloses a refrigerated transport vehicle for one to two refrigeration units, including its structure, the outer machine, heat protection net, cooling fan, a machine base, a connecting frame, a connecting pipe, second insulation within the machine, the first in the machine, which is characterized in that the front part of the machine further, with heat radiation protection network radiation protection network, connected by screws and machine shell, heat protection net is arranged at the rear part of cooling fan, cooling fan through a connecting frame fixed inside the outer machine, the lower part of the machine is fixed by screws and machine base, outside the welding machine on the right side of a connecting frame, a connecting frame and insulation are connected by screw thread the connecting pipe, connected by a thermal insulation pipe, can prevent work effectively in the heat exchange medium, effectively improve the use efficiency and stability.
【技术实现步骤摘要】
一种用于冷藏运输车的一拖二冷藏机组
本技术是一种用于冷藏运输车的一拖二冷藏机组,属于冷藏机组领域。
技术介绍
冷冻机是指用压缩机改变冷媒气体的压力变化来达到低温制冷的机械设备。所采用的压缩机,因其使用条件和压缩工作介质的不同,它又不同于一般的空气压缩机。按冷冻机结构和工作原理上的差别,它与空气压缩机类似,也可分为活塞式、螺杆式、离心式等几种不同形式。冷冻机是压缩制冷设备中最重要的组成部分之一。单级制冷机是应用比较广泛的一类制冷机,它可以应用于制冰、空调、食品冷藏及工业生产过程等方面。单级制冷循环是指制冷剂在制冷系统内相继经过压缩、冷凝、节流、蒸发四个过程,便完成了单级制冷机的循环,即达到了制冷的目的。制冷系统由蒸发器、单级压缩机、油分离器、冷凝器、贮氨器、氨液分离器、节流阀及其它附属设备等组成,相互间通过管子联接成一个封闭系统。其中,蒸发器是输送冷量的设备,液态制冷剂蒸发后吸收被冷却物体的热量实现制冷;压缩机是系统的心脏,起着吸入、压缩、输送制冷剂蒸汽的作用;油分离器用于沉降分离压缩后的制冷剂蒸汽中的油;冷凝器将压缩机排出的高温制冷剂蒸汽冷凝成为饱和液体;贮氨器用来贮存冷凝器里冷凝的制冷剂氨液,调节冷凝器和蒸发器之间制冷剂氨液的供需关系;氨液分离器是氨重力供液系统中的重要附属设备;节流阀对制冷剂起节流降压作用同时控制和调节流入蒸发器中制冷剂液体的流量,并将系统分为高压侧和低压侧两部分。现有技术公开申请号为CN201620071100.8的一种用于冷藏运输车的一拖二冷藏机组,包括压缩机和驾驶室内的空调蒸发器;在冷藏厢体内设置有冷藏蒸发器,空调蒸发器和冷藏蒸发 ...
【技术保护点】
一种用于冷藏运输车的一拖二冷藏机组,其结构包括,外机(1)、散热保护网(2)、散热扇(3)、外机底座(4)、连接架(5)、绝热连接管(6)、第二内机(7)、第一内机(8),其特征在于:所述外机(1)的前部设有散热保护网(2),所述散热保护网(2)通过螺丝和外机(1)的外壳固定连接,所述散热保护网(2)的后部设有散热扇(3),所述散热扇(3)通过连接架固定在外机(1)的内部,所述外机(1)的下部通过螺丝和外机底座(4)固定,所述外机(1)的右边焊接有连接架(5),所述连接架(5)和绝热连接管(6)通过螺纹连接,所述绝热连接管(6)的另一端通过螺纹和第二内机(7)、第一内机(8)连接;所述绝热连接管(6)包括保护外套(601)、第一连接管外套(602)、第一连接管(603)、第二连接管外套(604)、第二连接管(605),所述保护外套(601)包裹于第一连接管(603)、第二连接管(605)的外部,所述第一连接管(603)的外部包裹有第一连接管外套(602),所述第一连接管外套(602)的旁边设有第二连接管(605),所述第二连接管(605)的外部设有第二连接管外套(604)。
【技术特征摘要】
1.一种用于冷藏运输车的一拖二冷藏机组,其结构包括,外机(1)、散热保护网(2)、散热扇(3)、外机底座(4)、连接架(5)、绝热连接管(6)、第二内机(7)、第一内机(8),其特征在于:所述外机(1)的前部设有散热保护网(2),所述散热保护网(2)通过螺丝和外机(1)的外壳固定连接,所述散热保护网(2)的后部设有散热扇(3),所述散热扇(3)通过连接架固定在外机(1)的内部,所述外机(1)的下部通过螺丝和外机底座(4)固定,所述外机(1)的右边焊接有连接架(5),所述连接架(5)和绝热连接管(6)通过螺纹连接,所述绝热连接管(6)的另一端通过螺纹和第二内机(7)、第一内机(8)连接;所述绝热连接管(6)包括保护外套(601)、第一连接管外套(602)、第一连接管(603)、第二连接管外套(604)、第二连接管(605),所述保护外套(601)包裹于第一连接管(603)、第二连接管(605)的外部,所述第一连接管(603)的外部包裹有第一连接管外套(602),所述第一连接管外套(602)的旁边设有第二连接管(605),所述第二连接管(605)的外部...
【专利技术属性】
技术研发人员:袁旭东,
申请(专利权)人:广东劲达电装冷链设备有限公司,
类型:新型
国别省市:广东,44
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