一种一拖二窗帘制造技术

技术编号:12599448 阅读:71 留言:0更新日期:2015-12-25 16:01
本实用新型专利技术公开一种一拖二窗帘,其包括:窗罩,卷管组件、至少两个卷帘组件、两组装式卷帘轨道以及至少一个中置组装式卷帘轨道;组装式卷帘轨道包括可与建筑物固连的轨道底板、可拆卸地与轨道底板固连的轨道盖板,轨道底板与轨道盖板组装后,组装式卷帘轨道朝向卷帘组件的一侧边形成第一槽口;中置组装式卷帘轨道包括中置轨道底板、可拆卸地与中置轨道底板固连的中置轨道盖板,中置轨道底板与中置轨道盖板组装后,中置组装式卷帘轨道两侧边形成第二槽口;卷帘组件两侧边分别伸入第一槽口与第二槽口内。本实用新型专利技术采用一拖二轨道使得多幅卷帘安装时整体美观、便于操作;采用组装式卷帘轨道和中置组装式卷帘轨道使得轨道整体拆卸、维修与安装更加方便。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及卷帘
,尤其涉及一种一拖二窗帘
技术介绍
现有的窗帘通常采用一个驱动器带动一副卷帘动作。若遇到宽度较宽的窗户,例如落地窗时,为保证卷帘正常开闭,只能将两副卷帘拼接在一起安装。然而两副卷帘直接拼接不仅外观十分难看并且每副卷帘都由各自的驱动器驱动,也即两幅卷帘需要两个驱动器,两副驱动器在卷帘控制上存在诸多不便。另外,现有的卷帘轨道通常为一体式的,即整条卷帘轨道一体成型而成。整条卷帘轨道仅在朝向帘布一侧形成有便于帘布在其内上下移动的纵向开口。因为整条卷帘轨道仅有面朝帘布的纵向开口,当帘布卡堵或者收展不顺畅时,使用者无法观察到帘布在轨道内的运行情况,无法快速正确分析出故障原因,只能将整条轨道或者整套卷帘拆卸后维修,费工费时。另外,由于加工条件的限制,该纵向开口的间隙难以加工成间距较小的间隙,并且当卷帘轨道较长时,该纵向开口的间隙易发生变化。并且,现有的部分窗帘具有抗风要求,此时需要在卷帘轨道内加装抗风件。一体式的卷帘轨道在加装抗风件时必须从轨道顶端安装,当轨道长度较长或者安装空间较小时,安装额外的抗风件则耗时较长。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题在于,针对现有技术的上述不足,提出一种外观美观、可拆卸安装,便于维修的一拖二窗帘。本专利技术解决其技术问题采用的技术方案是提出一种一拖二窗帘,其包括:窗罩,卷管组件、至少两个卷帘组件、两卷帘轨道以及至少一个中置组装式卷帘轨道;所述卷帘轨道一侧形成第一槽口 ;所述组装式卷帘轨道包括可与建筑物固连的轨道底板、可拆卸地与轨道底板固连的轨道盖板,所述轨道底板与轨道盖板组装后,组装式卷帘轨道朝向卷帘组件的一侧边形成第一槽口 ;所述中置组装式卷帘轨道包括中置轨道底板、可拆卸地与中置轨道底板固连的中置轨道盖板,所述中置轨道底板与中置轨道盖板组装后,中置组装式卷帘轨道两侧边形成第二槽口 ;卷帘组件两侧边分别伸入第一槽口与第二槽口内。进一步地,所述两卷帘轨道为组装式卷帘轨道,所述组装式卷帘轨道包括可与建筑物固连的轨道底板、可拆卸地与轨道底板固连的轨道盖板,所述轨道底板与轨道盖板组装后,组装式卷帘轨道朝向卷帘组件的一侧形成第一槽口。进一步地,所述轨道底板包括矩形腔体,由矩形腔体上端短边向一侧突出形成的L形件,设置于矩形腔体下端且与L形件位于矩形腔体同一侧的第一 U形件;所述轨道盖板大致呈L形,包括第一盖板边与第二盖板边;所述轨道盖板上设置有用于隐蔽连接件的第一腔体,所述第一腔体位置与第一 U形件位置相对应,第一连接件可穿过第一腔体伸入第一 U形件内;所述第一盖板边端部与L形件端部相对设置。进一步地,所述第一盖板边端部与L形件端部均形成有第一凸起部。进一步地,所述第二盖板边上凸出形成第一 L形限位件;所述轨道底板矩形腔下端短边另一侧凸出形成第二L形限位件;所述轨道底板与轨道盖板组装后,第一L形限位件上与轨道底板矩形腔短边平行的一边插入第二 L形限位件形成的凹槽内,第二 L形限位件上与轨道底板矩形腔短边平行的一边插入第一 L形限位件形成的凹槽内。进一步地,所述中置轨道底板呈T形,包括横向底板与垂直部,所述垂直部中部形成凹形空腔,凹形空腔底边朝向横向底板方向凹陷形成第二 U形件,凹形空腔两侧形成第三U形件与第四U形件;所述中置轨道盖板包括横向盖板以及由横向盖板两端向上延伸的竖向盖板,所述竖向盖板端部与横向底板端部相对设置,所述竖向盖板端部与横向底板端部之间的间隙构成第二槽口 ;所述中置轨道盖板上还形成有对应第二U形件的第二腔体,对应第三U形件与第四U形件的第三腔体与第四腔体;第二连接件可从中置轨道盖板底部穿过第二腔体后伸入第二 U形件内,第三或第四连接件可从中置轨道盖板两侧分别穿过第三腔体或第四腔体后伸入第三U形件或第四U形件内。进一步地,所述横向底板两端端部与竖向盖板端部均形成有第二凸起部。进一步地,所述中置轨道底板呈弧形,包括内侧弧板以及外侧弧板,所述内侧弧板两端设置有第五U形件和第六U形件,所述外侧弧板两端向外延伸有平板;所述中置轨道盖板为两个,呈L形,包括第一中置盖板边与第二中置盖板边,所述第一中置盖板边端部与平板端部相对设置,第一中置盖板边端部与平板端部之间的间隙构成第二槽口 ;所述中置轨道盖板上还形成有对应第五U形件和第六U形件的第五腔体。进一步地,所述平板端部与第一中置盖板边端部均形成有第三凸起部。进一步地,所述第二中置盖板边上凸出形成第三L形限位件,所述内侧弧板外表面凸出形成有第四L形限位件;所述中置轨道底板与中置轨道盖板组装后,第三L形限位件上与第二中置轨道盖板平行的一边插入第四L形限位件形成的凹槽内,第四L形限位件上与第二中置轨道盖板平行的一边插入第三L形限位件形成的凹槽内。进一步地,所述卷帘组件包括卷帘以及固连于卷帘两侧边的抗风构件。进一步地,所述抗风构件为固连于卷帘两侧边的珠链。进一步地,所述卷帘两侧边具有多个孔位,所述抗风构件为通过注塑工艺成型于卷帘两侧边孔位中的珠粒。进一步地,所述抗风构件直径大于第一槽口或第二槽口间隙。进一步地,所述组装式卷帘轨道或中置组装式卷帘轨道内置有两对称设置的卡条或者一体成型的内轨,所述抗风构件直径大于两卡条之间间隙或者大于内轨朝向帘布的开口间隙。进一步地,所述卷管组件包括分别与两卷帘组件连接的第一卷管与第二卷管,插设于第一卷管两端的被动轮管塞与第一传动轮管塞,插设于第二卷管两端的第二传动轮管塞与主动轮管塞,连接第一传动轮管塞与第二传动轮管塞的传动轴支架。进一步地,所述被动轮管塞包括被动轮管塞体、插设于被动轮管塞体内的被动轮伸缩轴;所述主动轮管塞包括主动轮管塞体、插设于主动轮管塞体内的主动轮伸缩轴;所述第一传动轮管塞包括第一传动轮管塞体、插设于第一传动轮管塞体内的第一传动轮伸缩轴;所述第二传动轮管塞包括第二传动轮管塞体、插设于第二传动轮管塞体内的第二传动轮伸缩轴。进一步地,所述传动轴支架包括传动轴支架体,可在传动轴支架体内转动的双头传动轴,所述双头传动轴一端插接于第一传动轮伸缩轴,另一端插接于第二传动轮伸缩轴。进一步地,所述传动轴支架中部开设有通孔,通孔内表面形成多条内凹槽,环形轴承设置于该通孔内,环形轴承外表面形成多条与内凹槽相匹配的外凸肋;所述双头传动轴包括圆形传动轴体,由圆形传动轴体向两侧延伸的第一插接柱与第二插接柱;所述传动轴支架还包括第一传动轴挡片和第二传动轴挡片;所述圆形传动轴体被承载于环形轴承内,第一传动轴挡片和第二传动轴挡片分别穿过第一插接柱和第二插接柱后固定于传动轴支架上以防止双头传动轴脱离传动轴支架。进一步地,所述主动轮伸缩轴、被动轮伸缩轴、第一传动轮伸缩轴、第二传动轮伸缩轴外表面上均形成有至少一条连接槽,所述被主动轮管塞体、被动轮管塞体、第一传动轮管塞体、第二传动轮管塞体内表面上均形成有与所述连接槽配合的轴向筋。进一步地,所述主动轮管塞体、被动轮管塞体、第一传动轮管塞体、第二传动轮管塞体一侧均向外延伸有外径小于主动轮管塞体、被动轮管塞体、第一传动轮管塞体、第二传动轮管塞体的伸缩径;所述伸缩径上形成有用于固定主动轮管塞体与主动轮伸缩轴,被动轮管塞体与被动轮伸缩轴,第一传动轮管塞体与第一传动轮伸缩轴,第二传动轮管塞体与第二传动轮伸缩轴的孔。进一步地,所述主动轮伸缩轴另一端固连有本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种一拖二窗帘,其特征在于:包括:窗罩,卷管组件、至少两个卷帘组件、两卷帘轨道以及至少一个中置组装式卷帘轨道;所述卷帘轨道一侧形成第一槽口;所述中置组装式卷帘轨道包括中置轨道底板、可拆卸地与中置轨道底板固连的中置轨道盖板,所述中置轨道底板与中置轨道盖板组装后,中置组装式卷帘轨道两侧形成第二槽口;卷帘组件两侧边分别伸入第一槽口与第二槽口内。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:卢先锋杨士举
申请(专利权)人:宁波先锋新材料股份有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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