The invention discloses a vehicle air conditioning compressor, a control method and a vehicle. The vehicle air conditioning compressor comprises a compressor body, the compressor body is provided with a control circuit, the control circuit comprises a gyroscope for three-dimensional state detection of the compressor body; acceleration sensor for detecting the acceleration of the compressor body; the motor control circuit is connected with the gyroscope and the accelerometer, for according to the three-dimensional state and acceleration of the compressor body, adjust the motor speed. The invention can reduce the amount of the compressor when the state of the compressor changes along with the vehicle, so as to enhance the overall reliability and avoid the further increase of the internal pressure of the refrigeration system. The invention is especially suitable for a compressor with high pressure cooling medium, such as a compressor with carbon dioxide as a refrigerant.
【技术实现步骤摘要】
车载空调压缩机及其控制方法、车辆
本专利技术涉及车载空调
,尤其涉及一种用于车载空调的压缩机及其控制方法、车辆。
技术介绍
相关技术中的车载空调独立运行,没有与车辆行驶状态关联,在车辆行驶在颠簸路段,或者急转弯、漂移、飞跃、爬坡、下坡、行驶姿态突变时,制冷系统(特别是二氧化碳冷媒的制冷系统)的内部压力由于行驶的状态发生突变,制冷系统局部压力由于惯性的作用,会突然增加,对系统可靠性和安全存在冲击。即使车辆安全系统安装了车辆行驶状态监控部件,感知行驶状态发生突变后,需要通过总线控制发送命令给车载空调系统,存在滞后效应,保护不及时。
技术实现思路
本专利技术的主要目的是提供一种车载空调压缩机,旨在解决现有技术中对制冷系统保护不及时的问题。本专利技术提供的车载空调压缩机,包括压缩机本体,所述压缩机本体上设置有控制电路,所述控制电路包括:陀螺仪,用于检测所述压缩机本体的三维状态;加速度传感器,用于检测所述压缩机本体的加速度;与所述陀螺仪及所述加速度传感器连接的电机控制电路,用于根据所述压缩机本体的三维状态及加速度,调整电机的转速。优选地,所述控制电路还包括逻辑判断电路,所述逻辑判断电路与所述陀螺仪和所述加速度传感器连接,用于根据所述压缩机本体的三维状态及加速度,判断所述压缩机本体是否为稳定状态,所述逻辑判断电路连接所述电机控制电路。优选地,所述控制电路还包括通信电路,所述通信电路连接所述电机控制电路,并用于与车辆主控电路进行通信。优选地,所述压缩机本体的端盖上设有凹槽,所述控制电路包括PCB板和功率器件,所述功率器件设置于所述PCB板一侧,所述陀螺仪和所述加速度传 ...
【技术保护点】
一种车载空调压缩机,其特征在于,包括压缩机本体,所述压缩机本体上设置有控制电路,所述控制电路包括:陀螺仪,用于检测所述压缩机本体的三维状态;加速度传感器,用于检测所述压缩机本体的加速度;与所述陀螺仪及所述加速度传感器连接的电机控制电路,用于根据所述压缩机本体的三维状态及加速度,调整电机的转速。
【技术特征摘要】
1.一种车载空调压缩机,其特征在于,包括压缩机本体,所述压缩机本体上设置有控制电路,所述控制电路包括:陀螺仪,用于检测所述压缩机本体的三维状态;加速度传感器,用于检测所述压缩机本体的加速度;与所述陀螺仪及所述加速度传感器连接的电机控制电路,用于根据所述压缩机本体的三维状态及加速度,调整电机的转速。2.根据权利要求1所述的车载空调压缩机,其特征在于,所述控制电路还包括逻辑判断电路,所述逻辑判断电路与所述陀螺仪和所述加速度传感器连接,用于根据所述压缩机本体的三维状态及加速度,判断所述压缩机本体是否为稳定状态,所述逻辑判断电路连接所述电机控制电路。3.根据权利要求1所述的车载空调压缩机,其特征在于,所述控制电路还包括通信电路,所述通信电路连接所述电机控制电路,并用于与车辆主控电路进行通信。4.根据权利要求1所述的车载空调压缩机,其特征在于,所述压缩机本体的端盖上设有凹槽,所述控制电路包括PCB板和功率器件,所述功率器件设置于所述PCB板一侧,所述陀螺仪和所述加速度传感器设置于所述PCB板另一侧,所述PCB板与所述端盖连接,所述功率器件收容于所述凹槽内。5.根据权利要求4所述的车载空调压缩机,其特...
【专利技术属性】
技术研发人员:郑绪成,
申请(专利权)人:广东美芝制冷设备有限公司,
类型:发明
国别省市:广东,44
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