一种用于汽车轮毂打孔的固定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于汽车轮毂打孔的固定装置，包括夹具平台。夹具平台内设置有夹板槽，夹板槽内设置有夹板，夹板的一侧外壁固定连接有夹板弹簧；夹具平台内设置有限位块槽，限位块槽内设置有第一限位块，第一限位块的底部外壁均铰连接有伸缩架，伸缩架的底部铰连接在第二限位块的顶部外壁，第二限位块的底部固定连接有限位块连接杆，限位块连接杆的另一端固定连接有第三限位块，限位块连接杆的两端底部均固定连接有限位块弹簧；夹具平台的两端底部外壁固定连接有旋转杆固定块，旋转杆固定块通过凹槽插入有旋转杆，旋转杆的底部固定连接在旋转台的顶部外壁，旋转台的底部固定连接在电机的输出轴上。

A fixed device for drilling the wheel hub of a car

The utility model discloses a fixed device for drilling the wheel hub of a car, including a fixture platform. The fixture platform is arranged in the groove plate, plate trough is arranged in the outer side of the splint splint splint is fixedly connected with a spring; the fixture platform is arranged in the limited block groove, a limit block groove is provided with a first limiting block, the first limiting block of the outer wall of the bottom are hinged with a telescopic frame, a telescopic frame at the bottom hinged on the top of the external wall of a second limit, the second limit block is fixedly connected with the bottom limit block connecting rod, a limit block of the connecting rod is fixed at the other end is connected with the third limiting block, limiting block both ends of the connecting rods are fixedly connected with the bottom limit block spring; the two ends of the bottom wall of the fixed clamp platform connected with a rotating rod fixing block, a rotating rod fixing block through a rotating rod inserted into the groove, the top of the external wall of the rotating rod fixedly connected with the bottom of the rotary table, rotary table is fixedly connected with the bottom on the output shaft of the motor.

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车轮毂打孔的固定装置
本技术涉及汽车加工
，具体为一种用于汽车轮毂打孔的固定装置。
技术介绍
在铝合金车轮的机械加工过程中，外轮毂车削完之后，需要在加工中心上进行螺栓孔和气门孔的钻销，而在对轮毂的打孔过程中需要对其进行固定。现有技术的轮毂固定装置功能单一，整体灵活性差，无法适用于不同尺寸大小轮毂的夹持，并且夹持不牢固，容易损伤工件，因此需要对现有的轮毂固定装置进行改进。
技术实现思路
本技术解决的技术问题在于克服现有技术的轮毂固定装置夹持尺寸固定等缺陷，提供一种用于汽车轮毂打孔的固定装置。所述一种用于汽车轮毂打孔的固定装置具有夹持牢固、不易损伤工件且可以适用于不同尺寸大小轮毂的固定的特点。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于汽车轮毂打孔的固定装置，包括夹具平台，所述夹具平台内设置有若干个夹板槽，每个所述夹板槽内均设置有夹板，所述夹板的顶部延伸至夹板槽外，且所述夹板的一侧外壁固定连接有夹板弹簧，所述夹板弹簧的另一端固定连接在夹板槽的侧壁；所述夹具平台的顶部外壁固定连接有轮毂固定轴，所述轮毂固定轴的外壁套设有轮毂，且所述夹具平台内还设置有限位块槽，所述限位块槽位于轮毂本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于汽车轮毂打孔的固定装置，包括夹具平台（1），其特征在于：所述夹具平台（1）内设置有若干个夹板槽（2），每个所述夹板槽（2）内均设置有夹板（3），所述夹板（3）的顶部延伸至夹板槽（2）外，且所述夹板（3）的一侧外壁固定连接有夹板弹簧（4），所述夹板弹簧（4）的另一端固定连接在夹板槽（2）的侧壁；所述夹具平台（1）的顶部外壁固定连接有轮毂固定轴（5），所述轮毂固定轴（5）的外壁套设有轮毂，且所述夹具平台（1）内还设置有限位块槽（6），所述限位块槽（6）位于轮毂固定轴（5）的下方，且所述限位块槽（6）内设置有若干个第一限位块（7），所述第一限位块（7）的顶部延伸至限位块槽（6）外，且每个所述...

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车轮毂打孔的固定装置，包括夹具平台（1），其特征在于：所述夹具平台（1）内设置有若干个夹板槽（2），每个所述夹板槽（2）内均设置有夹板（3），所述夹板（3）的顶部延伸至夹板槽（2）外，且所述夹板（3）的一侧外壁固定连接有夹板弹簧（4），所述夹板弹簧（4）的另一端固定连接在夹板槽（2）的侧壁；所述夹具平台（1）的顶部外壁固定连接有轮毂固定轴（5），所述轮毂固定轴（5）的外壁套设有轮毂，且所述夹具平台（1）内还设置有限位块槽（6），所述限位块槽（6）位于轮毂固定轴（5）的下方，且所述限位块槽（6）内设置有若干个第一限位块（7），所述第一限位块（7）的顶部延伸至限位块槽（6）外，且每个所述第一限位块（7）的底部外壁均铰连接有伸缩架（8），所述伸缩架（8）由若干个伸缩杆活动连接而成，且所述伸缩架（8）的底部铰连接在第二限位块（9）的顶部外壁，所述第二限位块（9）的底部固定连接有限位块连接杆（10），所述限位块连接杆（10）的另一端固定连接有第三限位块（11），所述第三限位块（11）延伸至夹板槽（2）内，所述限位块连接杆（10）的两端底部均固定连接有限位块弹簧（12），所述限位块弹簧（12）的另一端固定连接在夹具平台（1）的底部内壁上；所述限位块连接杆（10）的中心开设有通孔，所述限位块连接杆（10）通过通孔套设在连接杆固定轴（13）上，所述连接杆固定轴（1...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈少梅，
申请(专利权)人：陈少梅，
类型：新型
国别省市：浙江,33