汽车空调用耐磨塑料旋钮护套材料及其制备方法技术

本发明专利技术公开了一种汽车空调用耐磨塑料旋钮护套材料及其制备方法，涉及护套及其制备技术领域，所述护套材料由以下重量份的原料制成：聚丙烯80‑100份、丙烯酸酯橡胶30‑40份、石墨15‑20份、硅藻土15‑20份、萜烯树脂5‑9份、聚乙烯蜡3‑6份、硫磺1‑3份、3,3'‑二氯‑4,4'‑二氨基二苯基甲烷2‑4份、促进剂2‑4份、壬二酸二辛酯1‑3份、偶联剂2‑4份、防老剂2‑4份；本发明专利技术制得的材料具有良好的力学性能和耐磨性，其制品有效寿命可长达50年。

Material and preparation method of wear-resistant plastic knob for automobile air conditioning

The invention discloses a wear-resistant plastic knob sheath material and method for an automobile air conditioner preparation method, and relates to the technical field of sheath and its preparation, wherein the sheath material consists of the following parts by weight of raw material: PP 80 100 copies, 40 copies, 30 acrylic rubber graphite 15 20 copies, 20 copies, 15 diatomite 5 terpene resin 9, polyethylene wax 3 6 copies, 3 copies, 1 sulfur 3,3'two 4,4' chloride two amino two phenyl methane 2 4 copies, 4 copies, 2 accelerator two azelaic acid octyl 1 3 copies, 4 copies, 2 coupling agent antioxidant 2 4; the prepared material has good mechanical properties and wear resistance of the products effectively, can live up to 50 years.

【技术实现步骤摘要】
汽车空调用耐磨塑料旋钮护套材料及其制备方法
本专利技术涉及护套及其制备
，具体涉及一种汽车空调用耐磨塑料旋钮护套材料及其制备方法。
技术介绍
汽车空气调节装置简称汽车空调，是对确保安全行车起到重要作用的通风装置。汽车空调通过调整和控制汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动保持在最佳状态，为驾驶员创造良好的工作条件，为乘员提供舒适的乘坐环境以减少旅途疲劳。汽车空调一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统。其中，用于汽车空调中的旋钮由于使用频繁使得旋钮表面出现磨损。汽车空调用旋钮护套能够有效防止旋钮表面出现磨损。然而，当前汽车空调用旋钮护套随着使用时间的延长会出现机械力学性能的衰减，出现老化、磨损等现象，且旋钮护套表面易粘接油污灰尘的。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种机械力学性能优异的汽车空调用耐磨塑料旋钮护套材料及其制备方法。为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种汽车空调用耐磨塑料旋钮护套材料，由以下重量份的原料制成：聚丙烯80-100份、丙烯酸酯橡胶30-40份、石墨15-20份、硅藻土15-20份、萜烯树脂5-9份、聚乙烯蜡3-6份、硫磺1-3份、3,3'-二氯-4,4'-二氨基二苯基甲烷2-4份、促进剂2-4份、壬二酸二辛酯1-3份、偶联剂2-4份、防老剂2-4份。优选地，汽车空调用耐磨塑料旋钮护套材料，其特征在于，由以下重量份的原料制成：聚丙烯85份、丙烯酸酯橡胶35份、石墨17份、硅藻土18份、萜烯树脂7份、聚乙烯蜡5份、硫磺2份、3,3'-二氯-4,4'-二氨基二苯基甲烷3份、促进剂3份、壬二酸二辛酯2份、偶联剂3份、防老剂3份。具体的，所述促进剂选自促进剂CZ、促进剂TMTD、促进剂M中的一种或两种以上的混合物。所述偶联剂为钛酸酯偶联剂。所述防老剂由防老剂4020和防老剂OD按照1-4：1的质量比组成的。汽车空调用耐磨塑料旋钮护套材料的制备方法，包括以下步骤：S1、将聚丙烯、丙烯酸酯橡胶分别在80-90℃下干燥30-50min；S2、将干燥后的聚丙烯、丙烯酸酯橡胶与石墨、硅藻土、萜烯树脂、聚乙烯蜡、硫磺、3,3'-二氯-4,4'-二氨基二苯基甲烷、促进剂、壬二酸二辛酯、偶联剂、防老剂一起加入到混炼机中，在150-160℃下混炼20-30min，得混合料；S3、将混合料加入到双螺杆挤出机中，控制一区到九区的温度分别为：150-160℃、170-180℃、180-190℃、190-200℃、190-200℃、200-210℃、210-220℃、210-220℃、215-225℃，通过螺杆的挤压将混合料挤压成熔融状态的熔体，拉条，冷却，切粒，即得。具体的，所述双螺杆挤出机的转速为200-400rpm，喂料速度为800-1000pph。优选地，所述双螺杆挤出机中一区到九区的温度分别为：155℃、175℃、185℃、195℃、195℃、205℃、215℃、215℃、220℃。优选地，所述双螺杆挤出机的长径比为1:44。有益效果：本专利技术以聚丙烯和丙烯酸酯橡胶为基材，丙烯酸酯橡胶在萜烯树脂等作用下，分散在聚丙烯中，加入的聚乙烯蜡能够改善材料的加工流动性，添加的石墨和硅藻土能够改善材料的耐油污和耐磨性能、加工性能、刚度和强度，复配防老剂能够赋予材料良好的耐老化性能，壬二酸二辛酯的添加能够改善材料的脆性，赋予制品优良的低温柔软性，加工时显示良好的润滑性，本专利技术制得的材料具有良好的机械力学性能和耐磨性，其制品有效寿命可长达50年。具体实施方式为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术实施例，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。实施例1：一种汽车空调用耐磨塑料旋钮护套材料，由以下重量份的原料制成：聚丙烯85份、丙烯酸酯橡胶35份、石墨17份、硅藻土18份、萜烯树脂7份、聚乙烯蜡5份、硫磺2份、3,3'-二氯-4,4'-二氨基二苯基甲烷3份、促进剂3份、壬二酸二辛酯2份、钛酸酯偶联剂3份、防老剂3份。其中，防老剂由防老剂4020和防老剂OD按照2：1的质量比组成的，所述促进剂由促进剂CZ、促进剂TMTD按照1：1的质量比组成的。汽车空调用耐磨塑料旋钮护套材料的制备方法，包括以下步骤：S1、将聚丙烯在85℃下干燥40min，丙烯酸酯橡胶在85℃下干燥40min；S2、将干燥后的聚丙烯、丙烯酸酯橡胶与石墨、硅藻土、萜烯树脂、聚乙烯蜡、硫磺、3,3'-二氯-4,4'-二氨基二苯基甲烷、促进剂、壬二酸二辛酯、钛酸酯偶联剂、防老剂一起加入到混炼机中，在155℃下混炼30min，得混合料；S3、将混合料加入到双螺杆挤出机中，长径比为1:44，控制螺杆挤出机的转速为250rpm，喂料速度为900pph，一区到九区的温度分别为：155℃、175℃、185℃、195℃、195℃、205℃、215℃、215℃、220℃，通过螺杆的挤压将混合料挤压成熔融状态的熔体，拉条，冷却，切粒，即得。实施例2：一种汽车空调用耐磨塑料旋钮护套材料，由以下重量份的原料制成：聚丙烯90份、丙烯酸酯橡胶35份、石墨18份、硅藻土17份、萜烯树脂8份、聚乙烯蜡5份、硫磺2.5份、3,3'-二氯-4,4'-二氨基二苯基甲烷2.5份、促进剂TMTD3份、壬二酸二辛酯1.5份、钛酸酯偶联剂2.5份、防老剂2.5份。其中，防老剂由防老剂4020和防老剂OD按照3：1的质量比组成的。汽车空调用耐磨塑料旋钮护套材料的制备方法，包括以下步骤：S1、将聚丙烯在85℃下干燥30min，丙烯酸酯橡胶在90℃下干燥40min；S2、将干燥后的聚丙烯、丙烯酸酯橡胶与石墨、硅藻土、萜烯树脂、聚乙烯蜡、硫磺、3,3'-二氯-4,4'-二氨基二苯基甲烷、促进剂TMTD、壬二酸二辛酯、钛酸酯偶联剂、防老剂一起加入到混炼机中，在155℃下混炼25min，得混合料；S3、将混合料加入到双螺杆挤出机中，长径比为1:44，控制螺杆挤出机的转速为300rpm，喂料速度为900pph，一区到九区的温度分别为：160℃、175℃、185℃、200℃、200℃、205℃、215℃、215℃、220℃，通过螺杆的挤压将混合料挤压成熔融状态的熔体，拉条，冷却，切粒，即得。实施例3：一种汽车空调用耐磨塑料旋钮护套材料，由以下重量份的原料制成：聚丙烯100份、丙烯酸酯橡胶30份、石墨20份、硅藻土15份、萜烯树脂9份、聚乙烯蜡3份、硫磺3份、3,3'-二氯-4,4'-二氨基二苯基甲烷2份、促进剂M4份、壬二酸二辛酯1份、钛酸酯偶联剂4份、防老剂2份。其中，防老剂由防老剂4020和防老剂OD按照4：1的质量比组成的。汽车空调用耐磨塑料旋钮护套材料的制备方法，包括以下步骤：S1、将聚丙烯、丙烯酸酯橡胶分别在90℃下干燥30min；S2、将干燥后的聚丙烯、丙烯酸酯橡胶与石墨、硅藻土、萜烯树脂、聚乙烯蜡、硫磺、3,3'-二氯-4,4'-二氨基二苯基甲烷、促进剂M、壬二酸二辛酯、钛本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车空调用耐磨塑料旋钮护套材料，其特征在于，由以下重量份的原料制成：聚丙烯80‑100份、丙烯酸酯橡胶30‑40份、石墨15‑20份、硅藻土15‑20份、萜烯树脂5‑9份、聚乙烯蜡3‑6份、硫磺1‑3份、3,3'‑二氯‑4,4'‑二氨基二苯基甲烷2‑4份、促进剂2‑4份、壬二酸二辛酯1‑3份、偶联剂2‑4份、防老剂2‑4份。

【技术特征摘要】
1.一种汽车空调用耐磨塑料旋钮护套材料，其特征在于，由以下重量份的原料制成：聚丙烯80-100份、丙烯酸酯橡胶30-40份、石墨15-20份、硅藻土15-20份、萜烯树脂5-9份、聚乙烯蜡3-6份、硫磺1-3份、3,3'-二氯-4,4'-二氨基二苯基甲烷2-4份、促进剂2-4份、壬二酸二辛酯1-3份、偶联剂2-4份、防老剂2-4份。2.如权利要求1所述的汽车空调用耐磨塑料旋钮护套材料，其特征在于，由以下重量份的原料制成：聚丙烯85份、丙烯酸酯橡胶35份、石墨17份、硅藻土18份、萜烯树脂7份、聚乙烯蜡5份、硫磺2份、3,3'-二氯-4,4'-二氨基二苯基甲烷3份、促进剂3份、壬二酸二辛酯2份、偶联剂3份、防老剂3份。3.如权利要求1或2所述的汽车空调用耐磨塑料旋钮护套材料，其特征在于，所述促进剂选自促进剂CZ、促进剂TMTD、促进剂M中的一种或两种以上的混合物。4.如权利要求1或2所述的汽车空调用耐磨塑料旋钮护套材料，其特征在于，所述偶联剂为钛酸酯偶联剂。5.如权利要求1或2所述的汽车空调用耐磨塑料旋钮护套材料，其特征在于，所述防老剂由防老剂4020和防老剂OD按照1-4：1的质量比组成的。6.如权利要求1-5任一所述的汽车空调用耐磨塑料旋钮护套材料的制备方法，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：王红胜，
申请(专利权)人：深圳沃海森科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44