The invention relates to an assembly in the optical unit (BO) of the maintenance unit (DR), the optical unit is used for assembly in a vehicle and comprises a housing (BB), which comprises a fixing lug (PF), wherein the fixing lugs includes only the first part (P11), the first part equipped with the first hole (T1). The device (DR) (PR), including parts of the parts including the main part (PP), the main part and the vehicle integrated and extended from the first wall spaced from the wall (P21) and second (P22), the first wall and the second wall arranged respectively with the the first part (P11) of the surface (FR) and the front surface (FV) relative. The first wall (P21) including the weakening of regional (Z2) and second holes (T2), the weakening zone (Z2) adjacent to the main part (PP), the second hole placed in the hole (T1) associated with the first front to allow can make the parts (PR) and the first part (P11) connected by screws (VS) by. The second wall (P22) covers the front surface (FV) of the first part (P11) and the end of each screw (VS).
【技术实现步骤摘要】
用于车辆的经用坏的光学单元的具有掩蔽壁的维修装置
本专利技术涉及一种车辆光学单元,所述车辆光学单元包括配备有至少一个固定凸片的壳体。
技术介绍
一些车辆(通常为机动类型的)的光学单元包括壳体,所述壳体包括至少一个固定凸片,所述至少一个固定凸片配备有(与所述壳体固定地连成一体的)第一部分、能够固定地与所述车辆连成一体的第二部分以及介于所述第一部分与所述第二部分之间的弱化区域,所述弱化区域能够在所述第一部分和所述第二部分遭受冲击时断裂。由于该弱化区域在遭受冲击时断裂,可发生,所述光学单元的其余部分并未损坏。在该情况下,通过将维修装置与所述壳体的固定凸片的第一部分联结,所述光学单元可重复使用,所述第一部分为此包括至少一个配备有内螺纹的孔。已知的维修装置包括零件,所述零件包括主部分,所述主部分能够与所述车辆连成一体并且在一侧上延伸出壁,所述壁用于安置成与所述固定凸片的第一部分的前表面相对。该壁包括弱化区域和至少一个孔,所述弱化区域靠近所述主部分并且能够在所述光学单元遭受冲击的情况下断裂,所述至少一个孔能够安置在所述固定凸片的第一部分的相关联孔前方。螺钉插入到所述壁的每个孔中,然后螺接在所述固定凸片的所述第一部分的相关联螺纹孔中,以便允许所述零件与所述固定凸片连成一体。该类型的维修装置的缺点在于,所述螺钉从上向下插入,并因此当抬起所述车辆的发动机罩时所述螺钉的头部是可见的。螺钉的该可见性是在维修装置使用在已断裂的固定凸片上的特征,该可见性会使人担心光学单元的其余部分已经至少部分地损坏。此外,这还会使人担心车辆已经遭受到引发光学单元损坏的冲击。
技术实现思路
因此,本专利 ...
【技术保护点】
一种对光学单元(BO)进行维修的维修装置(DR),所述光学单元用于装配在车辆上并且包括壳体(BB),所述壳体包括至少一个固定凸片(PF),所述至少一个固定凸片仅包括第一部分(P11),所述第一部分包括至少一个第一孔(T1),其特征在于:所述维修装置包括零件(PR),所述零件包括主部分(PP),所述主部分能够与所述车辆连成一体并且在一侧(CP)上延伸出间隔开的第一壁(P21)和第二壁(P22),所述第一壁和所述第二壁用于安置成分别与所述第一部分(P11)的后表面(FR)和前表面(FV)相对,所述第一壁(P21)包括弱化区域(Z2)和至少一个第二孔(T2),所述弱化区域靠近所述主部分(PP)并且能够在所述光学单元(BO)遭受冲击时断裂,所述至少一个第二孔能够安置在相关联第一孔(T1)前方以允许能够使所述零件(PR)与所述第一部分(P11)连成一体的螺钉(VS)通过,并且所述第二壁(P22)用于掩蔽所述第一部分(P11)的前表面(FV)以及每个螺钉(VS)的端部。
【技术特征摘要】
2016.07.13 FR 16567831.一种对光学单元(BO)进行维修的维修装置(DR),所述光学单元用于装配在车辆上并且包括壳体(BB),所述壳体包括至少一个固定凸片(PF),所述至少一个固定凸片仅包括第一部分(P11),所述第一部分包括至少一个第一孔(T1),其特征在于:所述维修装置包括零件(PR),所述零件包括主部分(PP),所述主部分能够与所述车辆连成一体并且在一侧(CP)上延伸出间隔开的第一壁(P21)和第二壁(P22),所述第一壁和所述第二壁用于安置成分别与所述第一部分(P11)的后表面(FR)和前表面(FV)相对,所述第一壁(P21)包括弱化区域(Z2)和至少一个第二孔(T2),所述弱化区域靠近所述主部分(PP)并且能够在所述光学单元(BO)遭受冲击时断裂,所述至少一个第二孔能够安置在相关联第一孔(T1)前方以允许能够使所述零件(PR)与所述第一部分(P11)连成一体的螺钉(VS)通过,并且所述第二壁(P22)用于掩蔽所述第一部分(P11)的前表面(FV)以及每个螺钉(VS)的端部。2.根据权利要求1所...
【专利技术属性】
技术研发人员:C·让诺,E·若贝蒂,V·莫尔托,
申请(专利权)人:标致汽车公司,
类型:发明
国别省市:法国,FR
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