钢材的制造方法、钢材的冷却装置及钢材制造方法及图纸

通过具有在钢材的长度方向上并列配置的多个冷却部(头部冷却头(21a)～(21c)，脚部冷却头(22))的冷却装置(2)，将热加工后或冷却·再加热后的钢材冷却时，在冷却装置(2)内在钢材的长度方向上以满足(1)式的输送距离Lo(m)输送钢材。需要说明的是，(1)式中，Lo为钢材的输送距离(m)，m为自然数，Lh为钢材的长度方向上的冷却部的长度(m)。(m‑0.20)×Lh≦Lo≦(m+0.20)×Lh…(1)。

The manufacturing method of steel, the cooling device and steel for steel

By having a plurality of cooling configuration in parallel in the length direction of the steel (the head cooling head (21a) ~ (21c), foot cooling head (22)) cooling device (2), the steel is cooled after heat treatment or cooling, then after heating, cooling device (2) in the length direction internal steel to meet the transportation distance (1) Lo type (m) conveying steel. It needs to be explained that in (1), Lo is the transportation distance of the steel (m), the M is the natural number, and the Lh is the length of the cooling section in the length direction of the steel (m). (M 0.20) * Lh = Lo = (m+0.20 * Lh)... (1).

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】钢材的制造方法、钢材的冷却装置及钢材
本公开涉及钢材的制造方法、钢材的冷却装置及钢材。
技术介绍
作为钢材中最长条的钢材之一，包括铁路用轨道。其中，轨头部形成高硬度的珠光体组织的轨道例如按照以下方式制造。首先，将经连续铸造而铸造后的钢锭(bloom)再加热至1100℃以上后，通过粗轧、精轧而热轧为规定的轨道形状。关于各轧制工序中的轧制方法，通过孔型轧制(Caliberrolling)与万能轧制的组合进行、或者仅通过孔型轧制进行，粗轧进行多道次，精轧进行多道次或单道次。此时，轨道通过热轧而通常成为50m～200m左右的长度。接下来，将热轧后的轨道的端部的非固定部热锯断(热锯断工序)。此处，当在热处理装置中存在长度的制约时，进一步以成为规定的长度(例如025m)的方式锯断。在热锯断工序之后，通过冷却装置向轨道喷射冷却介质(空气、水、雾等)，从而进行强制冷却(热处理工序)。在热处理工序中，通过夹具等约束装置将轨道约束，向头部、脚部、以及根据需要向腹板(web)喷射冷却介质。在冷却装置中，通常，进行冷却直至轨道的头部的温度为650℃以下。在强制冷却完成后，将轨道从约束装置放开，此外，输送至冷却床并冷却至100℃以下。在铁路用轨道之中，在例如从煤炭等自然资源矿场运输煤炭、铁矿石等重物这样的、严峻的环境下使用的轨道的情况下，需要高耐磨损性和高韧性，因此，需要上述热处理工序。若实施上述的热处理，则能够使轨道成为高硬度，能够降低使用时的磨损量，轨道更换周期变长，可得到生命周期成本降低的效果。但是，在轨道的长度方向上，当硬度的偏差大的情况下，由于与高硬度部位比较而言，低硬度部位的磨损量变多，因此，在列车运行时，不仅振动会增大，上述的更换周期也会变短，因此不优选。故而，需要用于使轨道成为硬度的偏差小且高硬度的热处理方法。例如，专利文献1中，作为降低轨道的硬度的偏差的方法，公开了将冷却速度抑制为7℃/秒以下的方法。另外，专利文献2中，作为将钢材均匀冷却的方法，公开了在H型钢的加速冷却时，以将喷嘴间距设为参数的式所得到的量，使H型钢振荡的方法。此外，专利文献3中，作为将钢材均匀冷却的方法，公开了以引导辊的材料长度方向距离的5倍～10倍，使钢材振荡的方法。现有技术文献专利文献专利文献1：日本特开平3-166318号公报专利文献2：日本特开2003-193126号公报专利文献3：日本特开2006-55864号公报
技术实现思路
专利技术要解决的问题通过专利文献1中记载的方法，能够降低钢材的长度方向上的热处理开始时的温度的偏差对硬度的偏差的影响。但是，在进行热处理时，在钢材的长度方向上在冷却速度中产生偏差时，硬度未变均匀。因此，难以制造在长度方向上材质均匀的钢材。另外，通过专利文献2、3中记载的方法，能够缓和由在冷却设备中产生的弱冷却部导致的冷却速度的降低，但是，当在钢材的长度方向上由于冷却头间隔而产生冷却速度的偏差时，难以得到均匀的冷却速度。因此，难以制造在长度方向上硬度等材质均匀的钢材。因此，本专利技术是着眼于上述问题而进行的，其目的在于，提供长度方向上的材质均匀的钢材的制造方法、钢材的冷却装置及钢材。用于解决问题的手段根据本专利技术的一个方式，提供钢材的制造方法，其特征在于，通过具有在钢材的长度方向上并列配置的多个冷却部的冷却装置，在将热加工后或冷却·再加热后的上述钢材冷却时，在上述冷却装置内，在沿上述钢材的长度方向的一方向上，以满足(1)式的输送距离Lo(m)输送上述钢材，(m-0.20)×Lh≦Lo≦(m+0.20)×Lh···(1)Lo：钢材的输送距离(m)m：自然数Lh：钢材的长度方向上的冷却部的长度(m)根据本专利技术的一个方式，提供钢材的冷却装置，其为将热加工后或冷却·再加热后的上述钢材冷却的冷却装置，所述钢材的冷却装置具有：在上述钢材的长度方向上并列配置的多个冷却部；和输送部，当通过上述冷却部将上述钢材冷却时，在上述冷却装置内，在沿上述钢材的长度方向的一方向上，以满足(1)式的输送距离Lo(m)输送上述钢材。根据本专利技术的一个方式，提供钢材，其特征在于，所述钢材为在热加工后或冷却·再加热后，通过具有在长度方向上并列配置的多个冷却部的冷却装置冷却而制造的钢材，当通过上述冷却装置冷却时，在上述冷却装置内，在沿上述钢材的长度方向的一方向上，以满足(1)式的输送距离Lo(m)输送从而制造。专利技术效果根据本专利技术的一个方式，能够提供长度方向上的材质均匀的钢材的制造方法、钢材的冷却装置及钢材。附图说明图1：为示出本专利技术的一实施方式涉及的冷却装置的示意图。图2：为示出轨道的各部位的剖面图。图3：为示出冷却装置的外围设备的俯视图。图4：为示出冷却装置的输送动作的示意图。图5：为示出实施例中的冷却装置的外围设备的俯视图。图6：为示出实施例的搬出台的输送状况的示意图。具体实施方式在以下的详细说明中，为能够完全理解本专利技术的实施方式，记载多个特定的细部。然而，显然，即便没有特定的细部，也能够实施1个以上的实施方式。另外，为了使附图简洁，以简图示出周知的构造及装置。＜冷却装置的构成＞首先，参照图1～图3，对本专利技术的一实施方式涉及的钢材的冷却装置2的构成进行说明。需要说明的是，在本实施方式中，作为钢材，制造轨道1。冷却装置2在后述的热轧工序或热锯断工序之后进行的热处理工序中使用，将高温的轨道1强制冷却。如图2所示，轨道1由下述部件构成：在垂直于长度方向的剖视中，在宽度方向上延伸、彼此在上下方向上相对的头部11及脚部13、和将配置于上侧的头部11和配置于下侧的脚部13连接、且在上下方向上延伸的腹板部12。如图1所示，冷却装置2具有：头部冷却头21a～21c、脚部冷却头22、一对夹具23a、23b、机内温度计24、和输送部25。另外，头部冷却头21a～21c及脚部冷却头22为将轨道1冷却的冷却部，在作为轨道1的长度方向的y轴方向上，分别连续并列地设置多个。另外，在以下说明中，也将头部冷却头21a～21c及脚部冷却头22总称为冷却头。头部冷却头21a～21c具有以数mm～100mm间距配置的冷却介质喷射出口，各头部冷却头21a～21c的冷却介质喷射出口分别与头部11的头顶面(z轴正方向的端面)、头侧面(x轴正方向的两端面)相对设置。头部冷却头21a～21c通过将从未图示的供给部供给的冷却介质喷射至头部11的头顶面及头侧面，从而将头部11强制冷却。对于冷却介质而言，可使用空气、喷淋水、雾等。另外，在头部冷却头21a～21c的冷却介质的供给路径中，分别设置压力测定装置211a～211c，对冷却介质的喷射压力进行监测。脚部冷却头22具有以数mm～100mm间距配置的冷却介质喷射出口，冷却介质喷射出口与脚部13的下表面(z轴负方向侧的端面)相对设置。与头部冷却头21a～21c同样地，脚部冷却头22通过将从未图示的供给部供给的冷却介质向脚部13的下表面喷射，从而将脚部13强制冷却。对于冷却介质而言，与头部冷却头21a～21c同样地，可使用空气、喷淋水。雾等。另外，在脚部冷却头22的冷却介质的供给路上设置压力装置221，对冷却介质的喷射压力进行监测。需要说明的是，头部冷却头21a～21c及脚部冷却头22在y轴方向上分别具有相同的长度。冷却头通过从轨道1被加热而发生热变本文档来自技高网...

【技术保护点】
钢材的制造方法，其特征在于，通过具有在钢材的长度方向上并列配置的多个冷却部的冷却装置，在将热加工后或冷却再加热后的所述钢材冷却时，在所述冷却装置内，在沿所述钢材的长度方向的一方向上，以满足(1)式的输送距离Lo(m)输送所述钢材，(m‑0.20)×Lh≦Lo≦(m+0.20)×Lh···(1)(1)式中，Lo：钢材的输送距离(m)，m：自然数，Lh：钢材的长度方向上的冷却部的长度(m)。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.05.14 JP 2015-0993651.钢材的制造方法，其特征在于，通过具有在钢材的长度方向上并列配置的多个冷却部的冷却装置，在将热加工后或冷却再加热后的所述钢材冷却时，在所述冷却装置内，在沿所述钢材的长度方向的一方向上，以满足(1)式的输送距离Lo(m)输送所述钢材，(m-0.20)×Lh≦Lo≦(m+0.20)×Lh···(1)(1)式中，Lo：钢材的输送距离(m)，m：自然数，Lh：钢材的长度方向上的冷却部的长度(m)。2.根据权利要求1所述的钢材的制造方法，其特征在于，当输送所述钢材时，在沿所述钢材的长度方向的一方向及另一方向的两方向上使所述钢材振荡并输送，将所述振荡的振幅设为满足(1)式的所述输送距离Lo。3.根据权利要求2所述的钢材的制造方法，其特征在于，所述钢材为轨道材料。4.钢材的冷却装置，其特征在于，其为将热加工后或冷却...

【专利技术属性】
技术研发人员：奥城贤士，福田启之，木岛秀夫，吉田好和，石川启史，中野贞则，
申请(专利权)人：杰富意钢铁株式会社，
类型：发明
国别省市：日本,JP