The invention discloses a parking lot parking charge method and system, wherein the method comprises the following steps: step S100: local control system for parking lot to get sent into the parking lot of the vehicle information to the parking fee charging management system; step S200: management system according to the information inquiry into the vehicle owner, the owner judge whether meet the preset conditions if, meet the S300 to step into step, if the S600 does not meet; step S300: management system to allow transmission admission instruction, control system permits vehicles entering admission; step S400: the control system to be pulled out of the parking lot gets sent to the vehicle information management system, allowing the vehicle to direct presence; step S500: management system according to the exit the parking lot vehicle entry and exit information generating electronic parking fee charging documents, automatically deduct the parking fees from the owners of electronic payment account To the parking lot; step S600: the management system sends instructions that are not allowed to enter, and the control system is not allowed to enter the vehicle. The vehicle does not stop automatically to complete the charge.
【技术实现步骤摘要】
一种停车场不停车收费方法及系统
本专利技术涉及一种计算机
,尤其涉及一种停车场不停车收费方法及系统。
技术介绍
目前,停车场的停车费的支付方法为:支付方式一:现金支付;支付方式二:办理专属停车卡(物理卡或虚拟卡),在同一停车场经常停车的用户可以通过办理月卡或年卡等预付费的方式支付停车费;支付方式三:扫码支付;支付方式四:出场前自助在线支付等。支付方式一的缺陷为:需要车主用户准备现金,支付极为不便;需要停车支付,驶出停车场的效率非常低,在高峰时段容易在出口处造成拥堵;停车场管理人员每天24小时都需要安排人员值守,现金对账及收费管理工作非常繁琐。支付方式二的缺陷为:专属停车卡只能在指定停车场使用;需要预先办理及预付费。支付方式三的缺陷为:需要在出口处停车、拿出手机扫码、移动支付,通行效率低。支付方式四的缺陷为:需要关注停车场公众号或下载停车场APP,要求在车辆驶离停车场前完成支付。用户操作非常繁琐。并且,目前停车场的收费管理系统与控制系统都是本地合一部署模式,在这种模式下每个停车场都是一套孤立的收费管理系统,无法为车主用户提供全域性的统一的停车费支付管理服务。因此,如何实现车辆不停车的情况下自动完成收费,降低停车场的管理运营成本,提高停车场出入口的通行效率,增强车主用户的停车体验,成为本领域技术人员亟需解决的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种停车场不停车收费方法及系统,其实现车辆不停车的情况下自动完成收费,降低停车场的管理运营成本,提高停车场出入口的通行效率,增强车主用户的停车体验。为解决上述技术问题,本专利技术提供一种停车场不停车收费方法,所 ...
【技术保护点】
一种停车场不停车收费方法,其特征在于,停车场本地控制系统设置在停车场本地,停车费收费管理系统设置在云端,停车场本地控制系统通过有线或无线方式与停车费收费管理系统连接,所述方法包括以下步骤:步骤S100:停车场本地控制系统获取待驶入停车场的车辆信息,并将待驶入车辆信息发送给停车费收费管理系统;步骤S200:停车费收费管理系统根据待驶入车辆信息查询待驶入车辆的车主,并判断车主信息是否满足预设条件,若满足预设条件,则进入步骤S300,若不满足预设条件则进入步骤S600;步骤S300:停车费收费管理系统发送允许入场的指令给停车场本地控制系统,停车场本地控制系统接收到指令后允许待驶入车辆入场;步骤S400:停车场本地控制系统获取待驶出停车场的车辆信息,将待驶出车辆信息发送给停车费收费管理系统,允许车辆直接出场;步骤S500:停车费收费管理系统根据本次驶出停车场的车辆的待驶入停车场的车辆信息和待驶出停车场的车辆信息生成停车费电子收费单据,并从车主的电子支付帐户中自动扣除停车费支付给停车场;步骤S600:停车费收费管理系统发送不允许入场的指令,停车场本地控制系统接收到指令后不允许待驶入车辆入场。
【技术特征摘要】
1.一种停车场不停车收费方法,其特征在于,停车场本地控制系统设置在停车场本地,停车费收费管理系统设置在云端,停车场本地控制系统通过有线或无线方式与停车费收费管理系统连接,所述方法包括以下步骤:步骤S100:停车场本地控制系统获取待驶入停车场的车辆信息,并将待驶入车辆信息发送给停车费收费管理系统;步骤S200:停车费收费管理系统根据待驶入车辆信息查询待驶入车辆的车主,并判断车主信息是否满足预设条件,若满足预设条件,则进入步骤S300,若不满足预设条件则进入步骤S600;步骤S300:停车费收费管理系统发送允许入场的指令给停车场本地控制系统,停车场本地控制系统接收到指令后允许待驶入车辆入场;步骤S400:停车场本地控制系统获取待驶出停车场的车辆信息,将待驶出车辆信息发送给停车费收费管理系统,允许车辆直接出场;步骤S500:停车费收费管理系统根据本次驶出停车场的车辆的待驶入停车场的车辆信息和待驶出停车场的车辆信息生成停车费电子收费单据,并从车主的电子支付帐户中自动扣除停车费支付给停车场;步骤S600:停车费收费管理系统发送不允许入场的指令,停车场本地控制系统接收到指令后不允许待驶入车辆入场。2.根据权利要求1所述的停车场不停车收费方法,其特征在于,所述步骤S200具体为:步骤S210:停车费收费管理系统根据待驶入车辆信息查询待驶入车辆的车主;步骤S220:停车费收费管理系统判断车主是否为签约用户,如果是进入步骤S230,如果不是则进入步骤S240;步骤S230:停车费收费管理系统判断车主的信用情况,如果信用良好,则进入步骤S300,如果信用不良则进入步骤S250;步骤S240:停车费收费管理系统通知车主进行签约,等待车主完成签约后进入步骤S230,若车主拒绝签约,则进入步骤S600;步骤S250:停车费收费管理系统通知车主进行信用情况修复,等待车主完成信用情况修复后进入步骤S300,若车主拒绝修复则进入步骤S600。3.根据权利要求2所述的停车场不停车收费方法,其特征在于,所述步骤S500具体为:步骤S510:停车费收费管理系统根据本次驶出停车场的车辆的待驶入停车场的车辆信息和待驶出停车场的车辆信息生成停车费电子收费单据;步骤S520:停车费收费管理系统从车主的电子支付帐户中自动扣除停车费支付给停车场,判断支付是否成功,若不成功进入步骤S530,若成功进入步骤S540;步骤S530:停车费收费管理系统从征信担保账户中支付本次停车费用给停车场,并通知车主支付本次停车费用;步骤S540:本次支付完成。4.根据权利要求3所述的停车场不停车收费方法,其特征在于,所述步骤S530之后还包括步骤S531:达到预设的时间,停车费收费管理系统是否收到车主支付本次停车费用,若未收到车主支付本次停车费用,修改车主的信用信息继续等待;若收到则修改车主的信用信息进入步骤S540。5.根据权利要求4所述的停车场不停车收费方法,其特征在于...
【专利技术属性】
技术研发人员:黄正非,李宗泽,
申请(专利权)人:湖南季高信息科技有限公司,
类型:发明
国别省市:湖南,43
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