一种公路风光互补并网发电装置制造方法及图纸

技术编号:17094193 阅读:28 留言:0更新日期:2018-01-21 05:08
本实用新型专利技术公开了一种公路风光互补并网发电装置,包括底座、立柱、风力发电机、太阳能电池板、风光互补控制器和蓄电池,所述底座设置在地下,所述立柱垂直设置在所述底座上表面,所述立柱上端设有弧形横梁,所述弧形横梁的另一端设有路灯,所述风力发电机设置在所述立柱顶部,所述立柱上位于所述弧形横梁的下方另一侧设有所述太阳能电池板安装座,所述立柱内部对应所述太阳能电池板安装座的位置上设有升降装置,所述太阳能电池板的一端与所述太阳能电池板安装座铰接,本实用新型专利技术通过将风力发电与太阳能发电相结合设计,能够实现风力发电机和太阳电池板两种发电设备共同发电,实现了全天候的发电功能,比单用风机和太阳能更经济、科学、实用。

A complementary grid connected power generation device for highway scenery

The utility model discloses a highway complementary grid connected power generation device, which comprises a base, a column, wind turbines, solar panels, wind and solar controller and battery, wherein the base is arranged in the underground, the vertical column is arranged on the top surface of the base, the upper end of the upright post is provided with an arc beam, the other end is provided with a lamp the curved beam, the wind power generator is arranged on the top of the column, the other side of the mounting seat is positioned below the curved beam and the upright post is provided with the solar panel, the corresponding column inside the lifting device are arranged with solar panels installed on the seat, one end of the solar panel and the solar panel installation seat, the utility model, wind power and solar power generation combined design, can realize the wind power generation It is more economical, scientific and practical than the single wind machine and solar energy. The machine and the solar battery board have two kinds of power generation equipment to generate electricity together, and realize the all-weather power generation function.

【技术实现步骤摘要】
一种公路风光互补并网发电装置
本技术涉及一种公路风光互补并网发电装置,属于发电装置

技术介绍
随着生活水平的提高,电能作为生产生活不可或缺的资源,在各个领域的应用越来越广泛;因此,为了确保电能资源的供应,各种形式的发电装置或系统也层出不穷;而风力发电装置与太阳能发电装置,以其节能、环保的特点,应用较为普遍;但随着科技的进步,单一的发电装置无法满足人们的需要。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种公路风光互补并网发电装置。为了解决上述技术问题,本技术提供了如下的技术方案:本技术一种公路风光互补并网发电装置,包括底座、立柱、风力发电机、太阳能电池板、风光互补控制器和蓄电池,所述底座设置在地下,所述立柱垂直设置在所述底座上表面,所述立柱上端设有弧形横梁,所述弧形横梁的另一端设有路灯,所述风力发电机设置在所述立柱顶部,所述立柱上位于所述弧形横梁的下方另一侧设有所述太阳能电池板安装座,所述立柱内部对应所述太阳能电池板安装座的位置上设有升降装置,所述太阳能电池板的一端与所述太阳能电池板安装座铰接,所述太阳能电池板另一端设有升降杆,所述升降杆的另一端与所述升降装置连接,所述风光互补控制器和所述蓄电池设置所述底座内,所述风力发电机和所述太阳能电池板与所述风光互补控制器电性连接,所述风光互补控制器与所述蓄电池电性连接,所述蓄电池与所述路灯电性连接。优选的,所述升降装置包括电机、丝杆和升降套筒,所述电机的输出轴上设有主动轮,所述丝杆上设有从动轮,所述主动轮与所述从动轮相互啮合,所述升降套筒设置在所述丝杆上位于所述从动轮的上侧。优选的,所述升降杆的另一端与所述升降套筒连接。优选的,所述风光互补控制器采用Fwsc10-48V型号的风光互补控制器。本技术所达到的有益效果是:1、本技术结构设计合理,通过将风力发电与太阳能发电相结合设计,能够实现风力发电机和太阳电池板两种发电设备共同发电,再夜间和阴雨天无阳光时由风能发电,晴天由太阳能发电,在既有风又有太阳的情况下两者同时发挥作用,实现了全天候的发电功能,比单用风机和太阳能更经济、科学、实用。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。在附图中:图1是本技术的结构示意图;图2是本技术立柱的部分内部结构示意图;图3是本技术底座的内部结构示意图。图中:1-底座,2-立柱,3-风力发电机,4-太阳能电池板,5-风光互补控制器,6-蓄电池,7-弧形横梁,8-路灯,9-太阳能电池板安装座,10-升降装置,11-升降杆,12-电机,13-丝杆,14-升降套筒,15-主动轮,16-从动轮。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术,并不用于限定本技术。实施例如图1-3所示,一种公路风光互补并网发电装置,包括底座1、立柱2、风力发电机3、太阳能电池板4、风光互补控制器5和蓄电池6,所述底座1设置在地下,所述立柱2垂直设置在所述底座1上表面,所述立柱2上端设有弧形横梁7,所述弧形横梁7的另一端设有路灯8,所述风力发电机3设置在所述立柱2顶部,所述立柱2上位于所述弧形横梁7的下方另一侧设有所述太阳能电池板安装座9,所述立柱2内部对应所述太阳能电池板安装座9的位置上设有升降装置10,所述太阳能电池板4的一端与所述太阳能电池板安装座9铰接,所述太阳能电池板4另一端设有升降杆11,所述升降杆11的另一端与所述升降装置10连接,所述风光互补控制器5和所述蓄电池6设置所述底座1内,所述风力发电机3和所述太阳能电池板4与所述风光互补控制器5电性连接,所述风光互补控制器5与所述蓄电池6电性连接,所述蓄电池6与所述路灯8电性连接。所述升降装置10包括电机12、丝杆13和升降套筒14,所述电机12的输出轴上设有主动轮15,所述丝杆13上设有从动轮16,所述主动轮15与所述从动轮16相互啮合,所述升降套筒14设置在所述丝杆13上位于所述从动轮16的上侧,所述升降杆11的另一端与所述升降套筒14连接,太阳能电池板4可以太阳光照射角度的变化而进行一定的调整,使太阳能电池板4能够更充分的利用太阳光进行发电,所述风光互补控制器5采用Fwsc10-48V型号的风光互补控制器5。工作原理:首先当夜间和阴雨天无阳光时,在风力的作用下,风力发电机3利用风能发电,并将发的电用于路灯8照明使用,多余的电被储存到蓄电池6内,当在晴天时,由太阳能电池板4利用太阳能进行发电,同时也将发的电用于路灯8照明使用,多余的电被储存到蓄电池6内,当在既有风又有太阳的情况下两者同时发挥作用,实现了全天候的发电功能,比单用风机和太阳能更经济、科学、实用。最后应说明的是:以上所述仅为本技术的优选实施例而已,并不用于限制本技术,尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...
一种公路风光互补并网发电装置

【技术保护点】
一种公路风光互补并网发电装置,包括底座(1)、立柱(2)、风力发电机(3)、太阳能电池板(4)、风光互补控制器(5)和蓄电池(6),其特征在于:所述底座(1)设置在地下,所述立柱(2)垂直设置在所述底座(1)上表面,所述立柱(2)上端设有弧形横梁(7),所述弧形横梁(7)的另一端设有路灯(8),所述风力发电机(3)设置在所述立柱(2)顶部,所述立柱(2)上位于所述弧形横梁(7)的下方另一侧设有所述太阳能电池板安装座(9),所述立柱(2)内部对应所述太阳能电池板安装座(9)的位置上设有升降装置(10),所述太阳能电池板(4)的一端与所述太阳能电池板安装座(9)铰接,所述太阳能电池板(4)另一端设有升降杆(11),所述升降杆(11)的另一端与所述升降装置(10)连接,所述风光互补控制器(5)和所述蓄电池(6)设置所述底座(1)内,所述风力发电机(3)和所述太阳能电池板(4)与所述风光互补控制器(5)电性连接,所述风光互补控制器(5)与所述蓄电池(6)电性连接,所述蓄电池(6)与所述路灯(8)电性连接。

【技术特征摘要】
1.一种公路风光互补并网发电装置,包括底座(1)、立柱(2)、风力发电机(3)、太阳能电池板(4)、风光互补控制器(5)和蓄电池(6),其特征在于:所述底座(1)设置在地下,所述立柱(2)垂直设置在所述底座(1)上表面,所述立柱(2)上端设有弧形横梁(7),所述弧形横梁(7)的另一端设有路灯(8),所述风力发电机(3)设置在所述立柱(2)顶部,所述立柱(2)上位于所述弧形横梁(7)的下方另一侧设有所述太阳能电池板安装座(9),所述立柱(2)内部对应所述太阳能电池板安装座(9)的位置上设有升降装置(10),所述太阳能电池板(4)的一端与所述太阳能电池板安装座(9)铰接,所述太阳能电池板(4)另一端设有升降杆(11),所述升降杆(11)的另一端与所述升降装置(10)连接,所述风光互补控制器(5)和所述蓄电池(6)设置所述底座(1)内,所述风力发电机(3...

【专利技术属性】
技术研发人员:李大鹏
申请(专利权)人:上海国孚电力设计工程股份有限公司
类型:新型
国别省市:上海,31

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