一种手动变速器换挡限位机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种手动变速器换挡限位机构，包括外换挡机构和内换挡机构；所述外换挡机构包括支撑套、换挡轴、换挡卷筒和换挡拨块；所述支撑套套设在换挡轴外，且与换挡轴固定连接；所述换挡卷筒与换挡拨块固定连接；所述换挡卷筒与支撑套固定连接；所述支撑套的外圆面设有两个限位块；所述换挡卷筒开设有两个矩形通槽，且两个矩形通槽分别与两个限位块相对应设置；所述内换挡机构包括拨叉轴和叉口架，所述拨叉轴与叉口架固定连接；所述叉口架与换挡拨块接触配合。本实用新型专利技术有利于推广应用。

A shift shift limit mechanism for manual transmission

The utility model discloses a manual transmission shift limiting mechanism, including external shift mechanism and shifting mechanism; the outer gear shifting mechanism comprises a supporting sleeve, gear shaft, gear shifting drum and a shifting block; the supporting sleeve is sleeved on the shift shaft, and is fixedly connected with the gear shaft; the gear and the reel shifting block is fixedly connected; the shift drum and the supporting sleeve is fixedly connected; the outer surface of the supporting sleeve is provided with two limit block; the shift drum is provided with two rectangular grooves, and two rectangular slot respectively with the two limiting block is corresponding to the inner shift; mechanism comprises a shifting fork shaft and the fork frame, the shifting fork shaft and the fork frame is fixedly connected; the fork frame and the shifting block contact with. The utility model is beneficial to the popularization and application.

【技术实现步骤摘要】
一种手动变速器换挡限位机构
本技术涉及汽车
，具体而言，涉及一种手动变速器换挡限位机构。
技术介绍
现有的换挡机构限位技术主要采用齿套和齿轮对换挡行程进行限位，这种限位方式涉及的零件比较多，公差累计较大，很难控制换挡行程，容易过限位。而且换挡拨叉的行程与靠齿套和齿轮之间限位行程决定，导致拨叉与齿套在换挡完成后总是紧靠在一起，拨叉容易磨损，并且整个轴系的窜动会通过同步器齿套和拨叉传递到换挡手柄上，换挡性能变差。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种手动变速器换挡限位机构，以解决现有技术的不足。为实现本技术目的，采用的技术方案为：一种手动变速器换挡限位机构，包括外换挡机构1和内换挡机构2，其特征在于，所述外换挡机构1包括支撑套1-1、换挡轴1-2、换挡卷筒1-3和换挡拨块1-4；所述支撑套1-1套设在换挡轴1-2外，且与换挡轴1-2固定连接；所述换挡卷筒1-3与换挡拨块1-4固定连接；所述换挡卷筒1-3与支撑套1-1固定连接；所述支撑套1-1的外圆面设有两个限位块1-5；所述换挡卷筒1-3开设有两个矩形通槽1-7，且两个矩形通槽1-7分别与两个限位块1-5相对应设置；所述内换挡机构2包括本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种手动变速器换挡限位机构，包括外换挡机构（1）和内换挡机构（2），其特征在于，所述外换挡机构（1）包括支撑套（1‑1）、换挡轴（1‑2）、换挡卷筒（1‑3）和换挡拨块（1‑4）；所述支撑套（1‑1）套设在换挡轴（1‑2）外，且与换挡轴（1‑2）固定连接；所述换挡卷筒（1‑3）与换挡拨块（1‑4）固定连接；所述换挡卷筒（1‑3）与支撑套（1‑1）固定连接；所述支撑套（1‑1）的外圆面设有两个限位块（1‑5）；所述换挡卷筒（1‑3）开设有两个矩形通槽（1‑7），且两个矩形通槽（1‑7）分别与两个限位块（1‑5）相对应设置；所述内换挡机构（2）包括拨叉轴（2‑3）和叉口架（2‑2），所述拨叉轴（2...

【技术特征摘要】
1.一种手动变速器换挡限位机构，包括外换挡机构（1）和内换挡机构（2），其特征在于，所述外换挡机构（1）包括支撑套（1-1）、换挡轴（1-2）、换挡卷筒（1-3）和换挡拨块（1-4）；所述支撑套（1-1）套设在换挡轴（1-2）外，且与换挡轴（1-2）固定连接；所述换挡卷筒（1-3）与换挡拨块（1-4）固定连接；所述换挡卷筒（1-3）与支撑套（1-1）固定连接；所述支撑套（1-1）的外圆面设有两个限位块（1-...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭星，陈梅，唐全冬，丁成伟，严洪，刁富强，段红运，廖金龙，黄玮，
申请(专利权)人：重庆青山工业有限责任公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50