一种多级减震货梯制造技术
A multistage shock absorber
The invention provides a multi-stage damping ladder, including a car at the bottom of the car is arranged between the base and the base, the car is located in the four angles of the base is provided with four rubber tube, rubber shock absorber outer convex central the upper and lower ends is provided with the flange, flange at the top of the connected by a flange and a car, below the flange are connected by flanges and the base; the damping cylinder is provided with a damping spring, a damping spring is arranged in the telescopic guide pillar, a damping spring bottom and the base contact, there is a gap between the upper and the car; the base is arranged in the middle part of the shock absorber. The invention can make use of various shock absorbers to improve the effect of shock absorption and make use of space efficiently.
【技术实现步骤摘要】
一种多级减震货梯
本专利技术涉及一种货梯，尤其涉及一种多级减震货梯。
技术介绍
货梯是机电一体化的大型机电设备，已广泛使用在工厂、仓库、购物中心、酒店、机场、车站，货梯的迅速普及和频繁使用，需要的货梯的质量要求越来越高，其中货梯的稳定性就是非常重要的一方面，在稳定性中，货梯载货落地时的减震性很重要，良好的减震性能提高对货物的保护，提高安全性，延长货梯的使用年限，现在大多货梯都是在底部安装弹簧作为主要的减震装置，货梯在落地时，弹簧起到减震的效果，不过弹簧减震的同时存在很大的反弹力，致使货梯会出现上下震晃，长期使用容易造成弹簧的毁坏，增加了运作成本，维修也很麻烦，带来很多不便。为此，需要提供一种能够防震的货梯。公共号为CN203715020U的中国专利公开了一种电梯双轿顶轮减震装置，包括主上梁以及挂置在主上梁下方的副上梁，所述副上梁安装有两个轿顶轮，所述主上梁和副上梁之间设有橡胶减震垫，所述副上梁通过第一承重螺栓悬挂在主上梁的下方，所述第一承重螺栓上套设有位于主上梁和副上梁之间的隔震橡胶套。本技术电梯双轿顶轮减震装置，适用于绕比为2:1或4:1的无机房或有机房的大载重...
【技术保护点】
一种多级减震货梯，包括轿厢，其特征在于：在所述轿厢下方设置有底座，底座和轿厢之间位于底座的四个角上设置有四个橡胶减震筒，所述橡胶减震筒中部外凸，上下两端设置有凸缘，上方的凸缘通过法兰盘和轿厢连接，下方的凸缘通过法兰盘和底座连接；减震筒内设置有减震弹簧，减震弹簧内设伸缩导柱，减震弹簧底部和底座接触，上部和轿厢之间留有空隙；底座中部设置有避震器。
【技术特征摘要】
1.一种多级减震货梯，包括轿厢，其特征在于：在所述轿厢下方设置有底座，底座和轿厢之间位于底座的四个角上设置有四个橡胶减震筒，所述橡胶减震筒中部外凸，上下两端设置有凸缘，上方的凸缘通过法兰盘和轿厢连接，下方的凸缘通过法兰盘和底座连接；减震筒内设置有减震弹簧，减震弹簧内设伸缩导柱，减震弹簧底部和底座接触，上部和轿厢之间留有空隙；底座中部设置有避震器。2.根据权利要求1所述的一种多级减震货梯，其特征在于：所述伸缩导柱包括有导杆和导筒，导筒和减...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴亚贵，刘大柱，朱海云，朱猛，季长明，
申请(专利权)人：凯斯博电梯有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32
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