Coupling assembly adjustable anti axis positioning fixture positioning auxiliary device which belongs to the field of vehicle track coupling gear box, which comprises a hanging point connecting plate, vertical screw, a butterfly nut, screw shaft seat, porous connecting plate, anti channeling shaft hole plate, the connecting plate by bolts, bolt hole plate, two star the positioning bolt and screw nut plate. The present invention assembles coupling adjustable anti axis positioning fixture by channeling shaft hole plate to prevent the star wheel, so as to improve the qualified rate of gear box coupling bolt fastening operation, and reduce rework and inspection times, and the operator of the number of two people from the original mix into only one independently people, so as to achieve the purpose of saving time, saving manpower and improve the efficiency of the production.
【技术实现步骤摘要】
组装联轴节的可调式防转轴定位工装
本专利技术属于轨道车辆齿轮箱联轴节的定位辅助装置领域,具体涉及一种组装联轴节的可调式防转轴定位工装。
技术介绍
如图1所示,有轨电车转向架驱动齿轮箱装置1是非常复杂且重要的动力传动和减震机构,其齿轮箱箱体1通过十二个连轴节螺栓2-1与连轴节2沿X轴方向同轴固连,而星形盘1-2沿Y轴方向与齿轮箱箱体1-1的端部通孔固定连接。齿轮箱箱体1顶端设有固定的齿轮箱吊点1-3,其用于连接吊耳。星形盘1-2的端面上设有多个星形盘螺孔1-2-1,其可用于防止星形盘1-2沿Y轴的转动。对联轴节螺栓2-1进行力矩紧固时,需要开启齿轮箱箱体1下方的检修窗口1-1,并手持扳手,从齿轮箱箱体1内部为联轴节螺栓2-1的螺母提供紧固力矩。然而,在手持扳手并将手臂探入检修窗口1-1内部。在完成提供紧固力矩的操作的过程中,星形盘1-2会围绕其Y轴发生自轴旋转,并容易造成连轴节螺栓2-1的力矩紧固不到位,留下严重的质量隐患。为避免此类情况发生,通常需要另外一名操作者用钳子等工具固定星形盘1-2,以防止其发生沿Y轴的转动。但即便如此,由于在紧固不同的连轴节螺栓2-1时 ...
【技术保护点】
组装联轴节的可调式防转轴定位工装,其特征在于:该工装包括吊点连接板(3)、垂向螺杆(4)、蝶形螺母(5)、丝杠轴座(6)、多孔连接板(7)、防窜轴孔板(8)、连接板螺栓(9)、孔板螺栓(10)、两个星形盘定位螺栓(11)和丝母螺母(12);吊点连接板(3)两端均设有吊点螺栓通孔(3‑1),垂向螺杆(4)的上端与顺次与蝶形螺母(5)、一个吊点螺栓通孔(3‑1)以及丝母螺栓(12)连接,其中蝶形螺母(5)和丝母螺栓(12)分别与垂向螺杆(4)构成丝杠机构;蝶形螺母(5)的下端面与吊点连接板(3)的上端面贴合;丝母螺栓(12)的上端面与吊点连接板(3)的下端面贴合;垂向螺杆(4) ...
【技术特征摘要】
1.组装联轴节的可调式防转轴定位工装,其特征在于:该工装包括吊点连接板(3)、垂向螺杆(4)、蝶形螺母(5)、丝杠轴座(6)、多孔连接板(7)、防窜轴孔板(8)、连接板螺栓(9)、孔板螺栓(10)、两个星形盘定位螺栓(11)和丝母螺母(12);吊点连接板(3)两端均设有吊点螺栓通孔(3-1),垂向螺杆(4)的上端与顺次与蝶形螺母(5)、一个吊点螺栓通孔(3-1)以及丝母螺栓(12)连接,其中蝶形螺母(5)和丝母螺栓(12)分别与垂向螺杆(4)构成丝杠机构;蝶形螺母(5)的下端面与吊点连接板(3)的上端面贴合;丝母螺栓(12)的上端面与吊点连接板(3)的下端面贴合;垂向螺杆(4)的下端通过轴承与丝杠轴座(6)转动连接;丝杠轴座(6)的侧壁上设有横向通孔;多孔连接板(7)上设有多个第一螺栓通孔(7-1);防窜轴孔板(8)上设有多个第二螺栓通孔(8-1);多孔连接板(7)的上端通过连接板螺栓(9)与丝杠...
【专利技术属性】
技术研发人员:李诺,卜峰,朱涛,
申请(专利权)人:中车长春轨道客车股份有限公司,
类型:发明
国别省市:吉林,22
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