The utility model discloses a geological radar detection trolley, which belongs to the technical field of engineering detection equipment. The trolley includes hand push frame, left hand push frame support rod, right-hand push bar support bar, operation table, left operation table support bar, right operation table support pole, main engine mounting platform, antenna box, wheel, curved surface obstacle avoidance and vehicle connection head. The utility model has the following beneficial effects. Foldable and small occupied space, easy car. Easy installation, flexible operation, 1 people can 2. It can be pushed on hand or can be carried on vehicle, and it can work with multiple antennas at the same time. At the same time, it is convenient to install and multi antenna and load, greatly improve the working efficiency and reduce the detection cost.
【技术实现步骤摘要】
一种地质雷达检测小车
本技术公开了一种地质雷达检测小车,属于工程检测装备
技术介绍
目前应用于工程检测中的雷达检测小车种类繁多,常见的有车载多天线串/并联组装小车、手推单天线作业小车,在一定程度上基本满足检测要求。但雷达检测业务涉及各种自然及人工环境,单一功能的雷达检测小车难以满足复杂人文环境的检测需求。本技术旨在制造一种低成本、高效率且在实际地质雷达检测工作中实用易实现的雷达检测小车。
技术实现思路
本技术的目的在于一种地质雷达检测小车,通过该小车实现地质雷达检测设备的安装和调试,并克服检测环境实现高效率低成本检测。为实现上述目的,本技术采用的技术方案为一种地质雷达检测小车,该检测小车包括手推架1、左手推架支杆2.1、右手推架支杆2.2、操作台3、左操作台支杆4.1、右操作台支杆4.2、主机安置台5、天线箱6、车轮7、曲面避障8和车载连接头9。手推架1通过端部的销轴安装在天线箱6的顶部一侧,天线箱6的底部设有四个车轮7;手推架1的底部两侧与天线箱6的两侧分别通过左手推架支杆2.1和右手推架支杆2.2连接;手推架1上安装有操作台3和主机安置台5,操作台3通过底部的左操作台支杆4.1、右操作台支杆4.2与手推架1连接。主机安置台5焊接在手推架1上,主机安置台5设置在操作台3的底部。天线箱6的前端为曲面避障8,曲面避障8为弧形结构;车载连接头9设置在天线箱6的前端中部。与现有技术相比较,本技术具有如下有益效果。1、可折叠且占用空间小,易装车。2、易安装,操作灵活,1-2人即可。3、可手推或可车载,并且能多天线同时工作(天线箱串联或并联)。4、适用于公路长距离 ...
【技术保护点】
一种地质雷达检测小车,该检测小车包括手推架(1)、左手推架支杆(2.1)、右手推架支杆(2.2)、操作台(3)、左操作台支杆(4.1)、右操作台支杆(4.2)、主机安置台(5)、天线箱(6)、车轮(7)、曲面避障(8)和车载连接头(9);手推架(1)通过端部的销轴安装在天线箱(6)的顶部一侧,天线箱(6)的底部设有四个车轮(7);手推架(1)的底部两侧与天线箱(6)的两侧分别通过左手推架支杆(2.1)和右手推架支杆(2.2)连接;手推架(1)上安装有操作台(3)和主机安置台(5),操作台(3)通过底部的左操作台支杆(4.1)、右操作台支杆(4.2)与手推架(1)连接;主机安置台(5)焊接在手推架(1)上,主机安置台(5)设置在操作台(3)的底部;天线箱(6)的前端为曲面避障(8),曲面避障(8)为弧形结构;车载连接头(9)设置在天线箱(6)的前端中部。
【技术特征摘要】
1.一种地质雷达检测小车,该检测小车包括手推架(1)、左手推架支杆(2.1)、右手推架支杆(2.2)、操作台(3)、左操作台支杆(4.1)、右操作台支杆(4.2)、主机安置台(5)、天线箱(6)、车轮(7)、曲面避障(8)和车载连接头(9);手推架(1)通过端部的销轴安装在天线箱(6)的顶部一侧,天线箱(6)的底部设有四个车轮(7);手推架(1)的底部两侧与天线箱(6)的两侧分别...
【专利技术属性】
技术研发人员:夏金伟,
申请(专利权)人:北京市公路桥梁建设集团锐诚工程试验检测有限公司,
类型:新型
国别省市:北京,11
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