车载充电器制造技术
Vehicle charger
The vehicle charger provided by the utility model ensures the insulation of the power element and the shell. A power element (3) is fixed to a shell (1) by a screw (4) via an insulating sheet (2). In the insulating sheet (2), a screw insertion part (2a) is formed with a screw (4) inserted. The diameter (D2a) of the screw insertion part (2a) is smaller than the outer diameter (D4) of the screw (4) before the screw (4) is inserted. Because the screw (4) expands on the side of the screw insertion part (2a) and inserts the screw insertion part (2a) on the side, therefore, when the screw (4) is inserted, the diameter of the screw insertion part (2a) is the same as the outer diameter (D4) of the screw (4), and there is no gap between the insulating piece (2) and the screw nail (4).
【技术实现步骤摘要】
车载充电器
本技术涉及具有功率元件的车载充电器。
技术介绍
功率元件用螺钉以及螺母等经由绝缘片而安装于壳体(例如，参照专利文献1)。以往通过将绝缘片的供螺钉通过的孔的直径设定得比该螺钉的外径大，从而即使因制造偏差而引起壳体的螺孔与绝缘片的孔存在错位，壳体的螺孔也不会被绝缘片遮挡。专利文献1：日本实开平2-58394号公报以往，由于绝缘片的孔的直径比螺钉的外径大，因此在将螺钉紧固的状态下，在螺钉与绝缘片之间产生间隙。另一方面，由于车辆侧空间存在制约，因而希望车载充电器小型化。因此在车载充电器中，考虑通过在一片绝缘片上配置多个功率元件来缩小功率元件的设置空间。若在一片绝缘片形成多个螺钉用的孔，则容易因制造偏差而引起绝缘片的孔与壳体的螺孔的位置发生偏移。若绝缘片的孔与壳体的螺孔的位置发生偏移，则在将螺钉紧固的状态下，在螺钉与绝缘片之间会产生间隙。如上述那样，存在若在螺钉与绝缘片之间产生间隙，则绝缘性能降低而产生绝缘不良的课题。
技术实现思路
本技术是为了解决上述那样的课题所做出的，目的在于提供一种确保功率元件与壳体的绝缘性的车载充电器。本技术的车载充电器具备：壳体，其具有供冷却...
【技术保护点】
一种车载充电器，其特征在于，具备：壳体，其具有供冷却水流动的水冷通路；多个功率元件；多个螺钉，它们将多个所述功率元件固定于所述壳体；绝缘片，其夹在多个所述功率元件与所述壳体之间且具有绝缘性；以及多个螺钉插入部，它们形成于所述绝缘片且供多个所述螺钉插入，多个所述螺钉插入部各自的直径，在所述螺钉插入前比所述螺钉的外径小，在所述螺钉插入的状态下与所述螺钉的外径相同。
【技术特征摘要】
2017.03.31 JP 2017-0705001.一种车载充电器，其特征在于，具备：壳体，其具有供冷却水流动的水冷通路；多个功率元件；多个螺钉，它们将多个所述功率元件固定于所述壳体；绝缘片，其夹在多个所述功率元件与所述壳体之间且具有绝缘性；以及多个螺钉插入部，它们形成于所述绝缘片且供多个所述螺钉插入，多个所述螺钉插入部各自的直径，在所述螺钉插入前比所述螺钉的外径小，在所述螺...
【专利技术属性】
技术研发人员：室谷树一郎，暮石义生，三宅大贵，
申请(专利权)人：三菱电机株式会社，
类型：新型
国别省市：日本,JP
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。