飞行器驾驶舱模块、包括该模块的飞行器以及该模块在驾驶舱中的安装方法技术

本发明专利技术涉及飞行器驾驶舱模块(10)，其特征在于，飞行器驾驶舱模块一方面集成单一驾驶座位(12)，另一方面集成使飞行器飞行所必需的至少一部分设备和驾驶控制装置，飞行器驾驶舱模块(10)形成一个整体，被构型用于统一地移动和用于通过单一操作集成到飞行器驾驶舱内。飞行器驾驶舱模块用于单一驾驶座位和用于简化驾驶舱的集成。

Aircraft cockpit module, aircraft including the module and the installation method of the module in the cockpit

The present invention relates to an aircraft cockpit module (10), which is characterized in that the aircraft cockpit module integrated single seat (12), on the other hand the necessary flight integration at least a part of the equipment and the driving control device, aircraft cockpit module (10) to form a whole, to be used for unified configuration for a single operation to move and integrated into the aircraft cockpit. The cockpit module of the aircraft is used for single driving seats and for simplifying the integration of the cockpit.

【技术实现步骤摘要】
飞行器驾驶舱模块、包括该模块的飞行器以及该模块在驾驶舱中的安装方法
本专利技术涉及飞行器驾驶舱模块、包括该模块的飞行器、以及该模块在飞行器驾驶舱中的安装方法。
技术介绍
普通的飞行器驾驶舱(歼击机除外)包括使飞行器飞行所必需的不同设备和控制装置。设备例如是机载计算机、信息材料、屏幕，还有仪器，如测量仪表。控制装置是驾驶控制装置，如脚操纵杆、手柄……。这些设备和控制装置以以下形式分布在驾驶舱中：-主导航仪器板(英语术语为“MainInstrumentPanel”)，其以仪表板的形式横向延伸在驾驶员和副驾驶员的座位前并直到侧边，该板尤其包括PFD、ND……类型的显示器；-位于主仪器板之上、在主仪器板与挡风玻璃之间的板(英语术语为“Glareshield”)，是飞行员的自动调节带；-位于驾驶员与副驾驶员座位之间的中央控制台(英语术语为“Pedestal”)，其上尤其布置有气体控制器、舵面和襟翼控制器，机载计算机和与空中控制塔通讯的无线电……。-位于驾驶舱天花板处、在中央控制台上方的头板(英语术语为“OverheadPanel”)，该板尤其包括可以控制飞行器的不同系统(照明和导航灯、除霜、加压、空调、电力、燃油、液压、反应器中的灭火器……)的一些按钮和开关；-位于主导航仪器板下的两个踏板(脚操纵杆)组件，各个组件位于驾驶员和副驾驶员的座位前。这些设备和控制装置中的每一个都嵌在驾驶舱的接纳结构的一特别区域中，并且用每个设备自己的方式固定在该区域中。在驾驶舱的整合阶段，不同设备和控制装置应被送到驾驶舱中，在驾驶舱的接纳结构的设定位置就位。设备和控制装置应与设在驾驶舱的接纳结构上的机械和电气界面机械地和电气地组装。这个整合阶段特别漫长和复杂。因此能够简化该整合阶段将是很有意义的。
技术实现思路
因此，根据第一方面，本专利技术的目标是飞行器驾驶舱模块，其特征在于，飞行器驾驶舱模块一方面集成单一驾驶座位，另一方面集成使飞行器飞行所必需的至少一部分设备和驾驶控制装置，飞行器驾驶舱模块包括结构零件，结构零件与驾驶座位组装在一起，形成所述飞行器驾驶舱模块，所述至少一部分设备和驾驶控制装置被分布在驾驶座位与至少一些结构零件之间，飞行器驾驶舱模块形成一个整体，被构型用于统一地移动和用于通过单一操作集成到飞行器驾驶舱内。为了使飞行器飞行所需的至少一部分设备和驾驶控制装置今后在可拆卸的驾驶舱模块中被重组，与驾驶舱的接纳结构无关，并尤其集成至驾驶座位(该部分的设备和驾驶控制装置不是仅仅出现在驾驶座位上)。所述至少一部分设备和驾驶控制装置不再处于应逐一输送并组装到驾驶舱接纳结构中的分离设备中。因此，驾驶舱的整合阶段被大大简化。根据其它可能的特征：-飞行器驾驶舱模块被设计成，使得与驾驶座位机械地组装在一起的所有结构零件具有的机械刚性允许所述飞行器驾驶舱模块以单一块体被运输和被布置在飞行器驾驶舱内的确定功能位置中；-飞行器驾驶舱模块的结构零件包括形成驾驶座位的支座的部分，驾驶座位被固定至该部分；-飞行器驾驶舱模块的结构零件形成的结构至少部分地围绕驾驶座位和形成驾驶座位固定在其上的机械骨架；-结构支撑至少一些设备和/或驾驶控制装置；-沿垂直于一平面的视角，结构至少部分地围绕驾驶座位，该平面一方面包含与驾驶座位的前部和后部对齐轴线相应的纵向轴线x，另一方面包含与驾驶座位的高度对应并垂直于纵向轴线的竖直轴线z；-沿垂直于xz平面的视角，结构具有呈S或G的整体形状；-座位至少包括某些驾驶控制装置；-模块包括座位固定在上面的结构；-结构包括位于座位前并包括设备和/或驾驶控制装置的前部；-布置在座位前的前部包括脚踏系统；-结构包括形成座位位于其上并且前部与之连接的支座的部分；-结构包括位于座位之上并且集成设备和/或驾驶控制装置的上部；-上部延伸在座位之后，以便与形成支座的部分连接；-模块包括所有使飞行器飞行所需的设备和驾驶控制装置；-座位包括两个扶手，其中一扶手容纳飞行控制装置；-另一扶手容纳气体控制装置；-两个扶手中的至少一个被铰链连接，以便能够折叠在可以侧向自由进入座位的位置中。-模块的宽度或横向尺寸与飞行器驾驶舱的入口的宽度相适应；-模块包括机械连接零件和电力连接零件，分别用于与飞行器驾驶舱机械地和电力地配合；根据第二方面，本专利技术的目标还在于飞行器，其特征在于，飞行器包括驾驶舱和至少一上面简要描述的飞行器驾驶舱模块，所述至少一模块固定在驾驶舱中。根据其它可能的特征：-所述飞行器驾驶舱模块被构型用于被运输至驾驶舱内以及用于被布置和固定在驾驶舱中的确定功能位置中；-所述至少一飞行器驾驶舱模块的宽度或横向尺寸与飞行器驾驶舱的入口的宽度相适应；-所述至少一飞行器驾驶舱模块固定在驾驶舱的地板上；-所述至少一飞行器驾驶舱模块和驾驶舱之间的界面限定在驾驶舱的地板上。根据第三方面，本专利技术的目标还在于将飞行器驾驶舱模块安装在飞行器中或将飞行器驾驶舱模块从飞行器取出的方法，其特征在于，飞行器包括飞行器登机的入口和/或进出飞行器驾驶舱的入口，该方法包括如上简述的模块穿过所述入口通过。入口可以是登机的入口，以便使模块进入飞行器，或从飞行器取出。入口可以是使模块进入驾驶舱或从驾驶舱取出的驾驶舱的入口。附图说明在下面仅作为非限定例子给出并参照附图进行的描述中，可了解本专利技术的其它特征和优点，附图中：-图1表示符合本专利技术一实施例的飞行器驾驶舱模块的后视示意透视图；-图2和3是表示符合本专利技术一实施例的飞行器驾驶舱模块穿过飞行器不同开口通过的示意透视图；-图4是飞行器前端纵剖面示意图，表示安放在驾驶舱中的符合本专利技术一实施例的飞行器驾驶舱模块；-图5是没有飞行器机身的图4驾驶舱模块的俯视放大示意透视图；-图6是可以将符合本专利技术一实施例的两个飞行器驾驶舱模块安放在一个飞行器驾驶舱的俯视示意图；-图7是另一个可以将两个符合本专利技术一实施例的飞行器驾驶舱模块安放一个飞行器驾驶舱中的俯视示意图；-图8是图7的俯视图。具体实施方式符合本专利技术一实施例的飞行器驾驶舱模块示于图1。模块10形成驾驶舱的独立的一个物理组件或物理整体，用于被以单位体(单一体)的形式被移动和用于通过单一操作整合到飞行器的驾驶舱中。为此，该模块设计为，它的组成部件或结构零件足够牢固地互相机械组装，使得这样组装(并形成模块)的这些组成部件的整体具有机械支持或机械强度，使其可以单块(结构模块)被运输。例如从飞行器外的地点到模块功能在飞行器驾驶舱内的安放地点进行运输或者相反地进行运输。模块10用于单个驾驶员。该模块包括唯一的驾驶座12，以及至少一部分对飞行器的飞行所必需的设备和驾驶控制装置。设备一般指，例如机载计算机、信息材料、屏幕以及仪器如测量仪器……。驾驶控制装置一般指一个或多个机构，它们通过驾驶员的动作可执行驾驶功能、导航功能……(例如：脚踏板、操纵杆……)。座位包括至少某些上述驾驶控制装置。要指出的是，模块的所述至少部分设备和驾驶控制装置不是完全在座位上。实际上，模块不是只包括如现有技术中那样完全装备有所有这些设备和/控制装置的座位，其还包括其它结构零件(或组成部件)，它们与座位机械地组装在一起，共同形成模块。这些其它结构零件形成或接受作为座位的设备和/或控制装置的补充的设备和/或驾驶控制装置。尤其是，设备和驾驶控制装置是本文档来自技高网...

【技术保护点】
飞行器驾驶舱模块(10)，其特征在于，飞行器驾驶舱模块一方面集成单一驾驶座位(12)，另一方面集成使飞行器飞行所必需的至少一部分设备和驾驶控制装置，飞行器驾驶舱模块(10)包括结构零件，结构零件与驾驶座位组装在一起，形成所述飞行器驾驶舱模块(10)，所述至少一部分设备和驾驶控制装置被分布在驾驶座位与至少一些结构零件之间，飞行器驾驶舱模块(10)形成一个整体，被构型用于统一地移动和用于通过单一操作集成到飞行器驾驶舱内。

【技术特征摘要】
2016.07.08 FR 16565701.飞行器驾驶舱模块(10)，其特征在于，飞行器驾驶舱模块一方面集成单一驾驶座位(12)，另一方面集成使飞行器飞行所必需的至少一部分设备和驾驶控制装置，飞行器驾驶舱模块(10)包括结构零件，结构零件与驾驶座位组装在一起，形成所述飞行器驾驶舱模块(10)，所述至少一部分设备和驾驶控制装置被分布在驾驶座位与至少一些结构零件之间，飞行器驾驶舱模块(10)形成一个整体，被构型用于统一地移动和用于通过单一操作集成到飞行器驾驶舱内。2.如权利要求1所述的飞行器驾驶舱模块，其特征在于，飞行器驾驶舱模块被设计成，使得与驾驶座位机械地组装在一起的所有结构零件具有的机械刚性允许所述飞行器驾驶舱模块以单一块体被运输和被布置在飞行器驾驶舱内的确定功能位置中。3.如权利要求1或2所述的飞行器驾驶舱模块，其特征在于，飞行器驾驶舱模块的结构零件包括形成驾驶座位的支座的部分，驾驶座位被固定至该部分。4.如权利要求1-3中任一项所述的飞行器驾驶舱模块，其特征在于，飞行器驾驶舱模块的结构零件形成的结构至少部分地围绕驾驶座位(12)和形成驾驶座位固定在其上的机械骨架。5.如权利要求4所述的飞行器驾驶舱模块，其特征在于，结构支撑至少一些设备和/或驾驶控制装置。6.如权利要求4或5所述的飞行器驾驶舱模块，其特征在于，沿垂直于一平面的视角，结构至少部分地围绕驾驶座位，该平面一方面包含与驾驶座位的前部和后部对齐轴线相应的纵向轴线x，另一方面包含与驾驶座位的高度对应并垂直于纵向轴线的竖直轴线z。7.如权...

【专利技术属性】
技术研发人员：O·卡扎尔斯，J·让蒂德拉萨涅，
申请(专利权)人：空中客车运营简化股份公司，
类型：发明
国别省市：法国,FR