一种海上平台升降装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种海上平台升降装置，包括架体上端部安装有一可转动的转轴，所述转轴外圆柱面上安装有一绳辊，所述绳辊外圆周上缠绕有多层牵引绳，所述牵引绳首端固接在所述绳辊上，所述牵引绳末端连接在所述送料车上端，所述转轴一端连接在电机的输出轴，所述转轴另一端固接有一棘轮，所述架体经转轴连接有一与所述棘轮配合的棘爪，所述架体上安装有一气缸，所述架体内侧分别设有两相互平行的导轨，送料车下端两侧分别设有一带导轨卡槽的滚轮，本实用新型专利技术结构简单，采用框架式结构，利用滚轮与导轨结合在牵引绳牵引下升降，设有棘轮单向间歇运动结构和液压保护结构，物料的输送安全性大，效率高且制造成本低，维护简单安装方便。

【技术实现步骤摘要】
一种海上平台升降装置
本技术属于海上平台
，尤其涉及一种海上平台升降装置。
技术介绍
海上平台包括海上石油钻井平台、海上石油生产平台、生活平台、海上储油平台、海上作业平台等。这些平台在寿命周期内，离不开各种船舶的作业支持，诸如货物装卸、供应、平台人员倒班、应急撤离与救助、协助平台维修、穿梭油轮进行货油装卸等。为保证海上平台工作的正常运行需要便捷地进行物料的输送包括食品、药品、操作工具等，这些物料的运输需要快速且能够安全的输送，因海上的输送设备大多采用钢制桁架结构，结构复杂，钢制结构件易生锈，输送设备的维护制造的成本高。因此，本文提出一种海上平台升降装置是十分必要的。
技术实现思路
针对现有的海上平台升降装置存在的技术问题，本技术提供一种海上平台升降装置。一种海上平台升降装置，其特征在于，包括减震弹簧、导轨、架体、滚轮、凹槽、电机、牵引绳、绳辊、棘轮、棘爪、气缸、送料车、液压保护气缸、通孔、导轨卡槽和转轴；架体上端部安装有一可转动的转轴，所述转轴外圆柱面上安装有一绳辊，所述绳辊外圆周上缠绕有多层牵引绳，所述牵引绳首端固接在所述绳辊上，所述牵引绳末端连接在所述送料车上端，所述转轴一端连接在本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种海上平台升降装置，其特征在于，该海上平台升降装置包括减震弹簧（1）、导轨（2）、架体（3）、滚轮（4）、凹槽（5）、电机（6）、牵引绳（7）、绳辊（8）、棘轮（9）、棘爪（10）、气缸（11）、送料车（12）、液压保护气缸（13）、通孔（14）、导轨卡槽（15）和转轴（16）；架体（3）上端部安装有一可转动的转轴（16），所述转轴（16）外圆柱面上安装有一绳辊（8），所述绳辊（8）外圆周上缠绕有多层牵引绳（7），所述牵引绳（7）首端固接在所述绳辊（8）上，所述牵引绳（7）末端连接在所述送料车（12）上端，所述转轴（16）一端连接在电机（6）的输出轴，所述转轴（16）另一端固接有一棘轮（9）...

【技术特征摘要】
1.一种海上平台升降装置，其特征在于，该海上平台升降装置包括减震弹簧（1）、导轨（2）、架体（3）、滚轮（4）、凹槽（5）、电机（6）、牵引绳（7）、绳辊（8）、棘轮（9）、棘爪（10）、气缸（11）、送料车（12）、液压保护气缸（13）、通孔（14）、导轨卡槽（15）和转轴（16）；架体（3）上端部安装有一可转动的转轴（16），所述转轴（16）外圆柱面上安装有一绳辊（8），所述绳辊（8）外圆周上缠绕有多层牵引绳（7），所述牵引绳（7）首端固接在所述绳辊（8）上，所述牵引绳（7）末端连接在所述送料车（12）上端，所述转轴（16）一端连接在电机（6）的输出轴，所述转轴（16）另一端固接有一棘轮（9），所述架体（3）经转轴连接有一与所述棘轮（9）配合的棘爪（10），所述架体（3）上安装有一气缸（11），所述架体（3）内侧分别设有两相互平行的导轨（2），送料车（12）下端两侧分别设有一带导轨卡槽（15）的滚轮（4），且所述滚轮（4）的所述导轨卡槽（15）...

【专利技术属性】
技术研发人员：乔玮，
申请(专利权)人：天津开发区世创科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12