一种货车安全保护系统技术方案

本实用新型专利技术提供了一种货车安全保护系统，包括设置于货车前端的第一雷达传感器和第二雷达传感器、设置于驾驶室内的可升降的升降底板、设置于所述升降底板前端的可以实现后仰的驾驶座、设置于所述驾驶室内的升降底板四个角的升降滑轨以及设置于驾驶室内前端，并且控制驾驶座后仰与升降底板升降的总控制单元；所述第一雷达传感器高度比驾驶座低，所述第二雷达传感器的高度比驾驶座高；所述驾驶座包括主驾驶座与副驾驶座；本实用新型专利技术能够在发生碰撞的瞬间使座椅上升，为驾驶室内人员赢得安全时间，从而防止头部直接撞到方向盘，减弱因颈部突然受力受到的伤害。

【技术实现步骤摘要】
一种货车安全保护系统
本技术涉及运输工具安全
，具体涉及一种货车安全保护系统。
技术介绍
行车安全一直以来都是一个热门话题，驾驶员在行车时常常由于技术问题或注意力不集中等发生或轻或重的碰撞，碰撞发生时，汽车急速停止，驾驶人员在惯性作用下身体会加速前倾，一般会使头部碰撞到方向盘上，造成严重撞伤；甚至再发生严重车祸时，驾驶室直接被挤扁，驾驶员则会因受到严重挤压受重伤，甚至直接死亡。
技术实现思路
为解决以上问题，本技术提供了一种货车安全保护系统，其能够在发生碰撞的瞬间使座椅上升，为驾驶室内人员赢得安全时间，从而防止头部直接撞到方向盘，减弱因颈部突然受力受到的伤害。本技术为解决上述问题所采用的技术方案如下：本技术包括设置于货车前端的第一雷达传感器和第二雷达传感器、设置于驾驶室内的可升降的升降底板、设置于所述升降底板前端的可以实现后仰的驾驶座、设置于所述驾驶室内的升降底板四个角的升降滑轨以及设置于驾驶室内前端，并且控制驾驶座后仰与升降底板升降的总控制单元；所述第一雷达传感器高度比驾驶座低，所述第二雷达传感器的高度比驾驶座高；所述驾驶座包括主驾驶座与副驾驶座。作为本技术的进一步改进，所述升降底板本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种货车安全保护系统，其特征在于：其包括设置于货车前端的第一雷达传感器（1）和第二雷达传感器（2）、设置于驾驶室内的可升降的升降底板（4）、设置于所述升降底板（4）前端的可以实现后仰的驾驶座（3）、设置于所述驾驶室内的升降底板（4）四个角的升降滑轨（5）以及设置于驾驶室内前端，并且控制驾驶座（3）后仰与升降底板（4）升降的总控制单元（7）。

【技术特征摘要】
1.一种货车安全保护系统，其特征在于：其包括设置于货车前端的第一雷达传感器（1）和第二雷达传感器（2）、设置于驾驶室内的可升降的升降底板（4）、设置于所述升降底板（4）前端的可以实现后仰的驾驶座（3）、设置于所述驾驶室内的升降底板（4）四个角的升降滑轨（5）以及设置于驾驶室内前端，并且控制驾驶座（3）后仰与升降底板（4）升降的总控制单元（7）。2.根据权利要求1所述的一种货车安全保护系统，其特征在于：所述升降底板（4）底部设置有气囊（6）；所述气囊（6）通过货车的高压储气罐（9）进行充气；所述升降底板（4）通过滑块（14）与所述升降滑轨（5）滑动连接；所述驾驶座（3）底部前端设置有气缸（8）；车顶开设有升降天窗（10）；所述升降天窗（10）四周设置有可伸缩保护层。3.根据权利要求2所述的一种货车安全保护系统，其特征在于：所述总控制单元（7）包括气缸开关信号接收器（7-1）、气缸开关控制器（7-2）、刹车信号接收器（7-3）、刹车控制器（7-4）高压储气罐电磁阀信号接收器（7-5）、高压储气罐电磁阀开关控制器（7-6）、天窗开关信号接收器（7-7）以及天窗开关控制器（7-8）；所述气缸开关信号接收器（7-1）输入端与第一雷达传感器（1）输出端通过信号连接，所述气缸开关信号接收...

【专利技术属性】
技术研发人员：张艳虎，
申请(专利权)人：张艳虎，
类型：新型
国别省市：河北,13