一种小车钢绳驱动和型钢悬臂梁的桥式悬臂起重机制造技术

本申请公开了一种小车钢绳驱动和型钢悬臂梁的桥式悬臂起重机，包括两条端梁、两条主梁，其组成双梁桥架结构；两条端梁之间设有手拉大车运行装置；主梁上方都设有倒“U”形轨道；两条所述轨道之间连接一个运行小车；运行小车设有钢绳驱动装置；运行小车中央设有旋转机构；旋转机构中的吊杆轴下端与悬臂构件连接；悬臂构件包括悬臂梁、吊挂座；吊挂座上方设有连接孔和键槽，下方设有操作窗；吊挂座的下方焊接在悬臂梁一端；悬臂梁由工字钢或H型钢构成；悬臂梁连接一台手拉环链葫芦；所述悬臂梁处于所述两条主梁下方并能伸出车间外作业。

【技术实现步骤摘要】
一种小车钢绳驱动和型钢悬臂梁的桥式悬臂起重机
本申请涉及起重机领域，尤其涉及到一种小车钢绳驱动和型钢悬臂梁的桥式悬臂起重机。
技术介绍
现有桥式起重机应用在企业车间内，车间的产品和原材料都需要实时运输到隔壁车间或其它部门；车间上的起重机的吊钩从小车上吊挂下来进行吊装货物，小车只能沿着起重机双梁来回运行，起重机只能沿着车间两边跨柱上的大车轨道来回运行，这样起重机吊钩所能吊装的货物范围在车间两条大车轨道的两端点所围成的平面之内，处在这个平面边缘的货物需要吊装时，吊钩就产生斜拉，再离这个平面之外远点的物品(如车间门外、跨外)就不能吊装了，此时只能借助其它运输设备转运，通常由汽车开进车间在吊钩下进行吊装货物，有的车开不进来就在本车间与隔壁车间之间横向铺设轨道，让专用轨道车开到吊钩下来交接货物，有的在车间门口(或车间过道)架设一台专用悬臂吊，对车间之外的货物进行转运调度，先把货物吊进在本车间起重机吊钩够得着的地方，然后再由起重机把这个货物吊运到车间其它工位，这种工况下使用的现有桥式起重机，与隔壁车间不能直接交接货物，须借助其它运输设备调度作业，带来相当不便，也产生人力物力浪费；有的一些粮食仓库本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种小车钢绳驱动和型钢悬臂梁的桥式悬臂起重机，包括两条端梁(1)、两条主梁(2)，其组成双梁桥架结构；其特征在于：所述的两条端梁之间设有手拉大车运行装置(8)；所述两条主梁(2)上方都设有倒“U”形轨道(21)；所述轨道的端头设有车挡(22)，所述车挡用螺栓连接主梁上；两条所述轨道(21)之间连接一个运行小车(3)；所述运行小车上的车轮(31)镶套在所述轨道上运行；所述运行小车设有钢绳驱动装置(7)；所述运行小车(3)中央设有旋转机构(4)；所述旋转机构中的吊杆轴(42)上设有轴承(46)可以旋转，其下端与悬臂构件(5)连接，并有防松螺母(100)紧固；所述的悬臂构件(5)包括悬臂梁(51)、...

【技术特征摘要】
1.一种小车钢绳驱动和型钢悬臂梁的桥式悬臂起重机，包括两条端梁(1)、两条主梁(2)，其组成双梁桥架结构；其特征在于：所述的两条端梁之间设有手拉大车运行装置(8)；所述两条主梁(2)上方都设有倒“U”形轨道(21)；所述轨道的端头设有车挡(22)，所述车挡用螺栓连接主梁上；两条所述轨道(21)之间连接一个运行小车(3)；所述运行小车上的车轮(31)镶套在所述轨道上运行；所述运行小车设有钢绳驱动装置(7)；所述运行小车(3)中央设有旋转机构(4)；所述旋转机构中的吊杆轴(42)上设有轴承(46)可以旋转，其下端与悬臂构件(5)连接，并有防松螺母(100)紧固；所述的悬臂构件(5)包括悬臂梁(51)、吊挂座(52)；所述吊挂座上方设置连接孔(521)，所述的连接孔内设有键槽(522)；所述吊挂座下方设有操作窗(523)；所述吊挂座的下方焊接在所述悬臂梁(51)的一端；所述悬臂梁由工字钢构成，或由H型钢构成；所述悬臂梁(51)连接一台手拉环链葫芦(200)；所述悬臂梁处于所述两条主梁下方并能伸出车间外作业。2.根据权利要求1所述的一种小车钢绳驱动和型钢悬臂梁的桥式悬臂起重机，其特征在于：所述的钢绳驱动装置(7)包括钢绳A(71)、钢绳B(72)、卷筒A(73)、卷筒B(76)、改向轮(74)、链条滑轮(75)；所述钢绳A(71)的一边端头A(711)固定在运行小车(3)的一侧，另一边端头固定在上述卷筒A(73)上；所述钢绳A中间缠绕改向轮(74)改向；所述改向轮(74)通过支座固定在端梁(1)上；上述钢绳B(72)的一边端头B(721)固定在运...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄滨，林霞，
申请(专利权)人：林霞，
类型：发明
国别省市：福建,35