一种基于计算机的汽车安全防盗系统技术方案

本发明专利技术公开了一种基于计算机的汽车安全防盗系统，属于汽车防盗系统技术领域。包括中央处理平台、智能车钥匙和终端设备；中央处理平台包括信息处理单元、检测单元和执行单元，信息处理单元用于接收检测单元传输的检测信号并对信号进行分析转换，信息处理单元通过信号传输模块与执行单元连接；检测单元包括距离传感器，位移传感器和压力传感器；执行单元包括车门启闭模块，车窗启闭模块，发动机锁合模块；智能车钥匙通过驱动控制信号传输模块与信息处理单元相连；信息处理单元通过无线信号接发模块与终端设备进行信息交互。本发明专利技术通过通过智能车钥匙、距离传感器、信息处理单元和执行单元，实现了车辆自动智能的进行安全防盗系统操作工作。

【技术实现步骤摘要】
一种基于计算机的汽车安全防盗系统
本专利技术属于汽车防盗系统
，特别是涉及一种基于计算机的汽车安全防盗系统。
技术介绍
汽车防盗系统，是指防止汽车本身或车上的物品被盗所设的系统，最早的汽车门锁是机械式门锁，只是用于汽车行驶时防止车门自动打开而发生意外，只起行车安全作用，不起防盗作用。随着社会的进步、科学技术的发展和汽车保有量的不断增加，后来制造的轿车、货车车门都上装了带钥匙的门锁。这种门锁只控制一个车门，其他车门是靠车内门上的门锁按钮进行开启或锁止。汽车防盗器已由初期的机械控制，发展成为钥匙控制—电子密码—遥控呼救—信息报警的汽车防盗系统，由以前单纯的机械钥匙防盗技术走向电子防盗、生物特征式电子防盗。电子防盗系统主要由电子控制的遥控器或钥匙、电子控制电路、报警装置和执行机构等组成。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种基于计算机的汽车安全防盗系统，通过智能车钥匙、距离传感器、信息处理单元和执行单元，实现了车辆的自动智能进行安全防盗系统操作工作。为解决上述技术问题，本专利技术是通过以下技术方案实现的：本专利技术为一种基于计算机的汽车安全防盗系统，包括中央处理平台、智能车钥匙和终端设备；所述中央中央处理平台包括信息处理单元、检测单元和执行单元，所述信息处理单元用于接收检测单元传输的检测信号并对信号进行分析转换，所述信息处理单元通过信号传输模块与执行单元连接；所述检测单元包括用于用于检测车辆与智能车钥匙的距离的距离传感器，包括用于用于检测并计算车辆的移动情况的位移传感器，包括用于检测车辆受外力情况的压力传感器；所述执行单元包括用于控制车门的开启与关闭的车门启闭模块，包括用于控制车窗的开启与关闭的车窗启闭模块：包括用于控制发动机电路的开闭状况的发动机锁合模块，用于控制发动机电路的开闭状况；所述智能车钥匙通过驱动控制信号传输模块与信息处理单元相连；所述智能车钥匙用于车辆的正常启动和关闭的操作；所述信息处理单元通过无线信号接发模块与终端设备进行信息交互。进一步地，所述信息处理单元还连接有计时模块、参数设置模块、存储模块和电源模块；所述计时模块用于计测某单一动作的持续时间，所述参数设置模块用于对信息处理单元的信号触发阈值进行设定，所述存储模块用于数据信息的存储，所述电源模块用于为信息处理单元、检测单元和执行单元提供电源。进一步地，所述发动机锁合模块用以对发动机电源电路的开闭情况进行管理控制，所述发动机锁合模块为一继电器开关。进一步地，所述终端设备是手机、平板、手环或电脑。本专利技术具有以下有益效果：本专利技术通过智能车钥匙、距离传感器、信息处理单元和执行单元，实现了车辆的自动智能进行安全防盗系统操作工作，同时通过压力传感器、位移传感器实现了车辆的安全防盗检测，通过信息处理单元、执行单元、无线信号接发模块和终端设备的配合使用，实现了车辆的远程控制。当然，实施本专利技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术的汽车的安全防盗系统结构图；具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本专利技术保护的范围。在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“开孔”、“上”、“下”、“厚度”、“顶”、“中”、“长度”、“内”、“四周”等指示方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。请参阅图1所示，本专利技术为一种基于计算机的汽车安全防盗系统，包括包括中央处理平台、智能车钥匙和终端设备；中央中央处理平台包括信息处理单元、检测单元和执行单元，信息处理单元用于接收检测单元传输的检测信号并对信号进行分析转换，信息处理单元通过信号传输模块与执行单元连接；检测单元包括用于用于检测车辆与智能车钥匙的距离的距离传感器，包括用于用于检测并计算车辆的移动情况的位移传感器，包括用于检测车辆受外力情况的压力传感器；执行单元包括用于控制车门的开启与关闭的车门启闭模块，包括用于控制车窗的开启与关闭的车窗启闭模块：包括用于控制发动机电路的开闭状况的发动机锁合模块，用于控制发动机电路的开闭状况；智能车钥匙通过驱动控制信号传输模块与信息处理单元相连；智能车钥匙用于车辆的正常启动和关闭的操作；信息处理单元通过无线信号接发模块与终端设备进行信息交互。其中，信息处理单元还连接有计时模块、参数设置模块、存储模块和电源模块；计时模块用于计测某单一动作的持续时间，参数设置模块用于对信息处理单元的信号触发阈值进行设定，存储模块用于数据信息的存储，电源模块用于为信息处理单元、检测单元和执行单元提供电源。其中，发动机锁合模块用以对发动机电源电路的开闭情况进行管理控制，发动机锁合模块为一继电器开关。其中，终端设备可以是手机、平板、手环或电脑。本实施例的一个具体应用为：其中，通过参数设置模块进行参数设置，设置的智能车钥匙与车辆距离限定阈值为20m，车辆发动机熄灭时间限定阈值为1min，并通过存储模块进行参数设置的存储操作。其中，当驾驶员携带车钥匙下车后，若忘记关闭车窗和锁闭车门，只要距离传感器检测到智能车钥匙所处位置与车辆距离大于20m并且计时模块检测到发动机熄灭时间为1min以上时，距离传感器和计时模块会将信号传送至信息处理单元，信息处理单元会对接收到的信号进行分析处理，并向执行单元发出关闭车门和车窗的控制指令信号，同时通过无线接发模块向终端设备发出预警信息，驾驶员可通过终端设备选择性控制各执行单元的动作执行情况。在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本专利技术的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。以上公开的本专利技术优选实施例只是用于帮助阐述本专利技术。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该专利技术仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本专利技术的原理和实际应用，从而使所属
技术人员能很好地理解和利用本专利技术。本专利技术仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于计算机的汽车安全防盗系统，包括中央处理平台、智能车钥匙和终端设备，其特征在于：所述中央中央处理平台包括信息处理单元、检测单元和执行单元；所述信息处理单元通过信号传输模块与执行单元连接；所述检测单元包括用于用于检测车辆与智能车钥匙的距离的距离传感器，包括用于用于检测并计算车辆的移动情况的位移传感器，包括用于检测车辆受外力情况的压力传感器；所述执行单元包括用于控制车门的开启与关闭的车门启闭模块，包括用于控制车窗的开启与关闭的车窗启闭模块：包括用于控制发动机电路的开闭状况的发动机锁合模块，用于控制发动机电路的开闭状况；所述智能车钥匙通过驱动控制信号传输模块与信息处理单元相连；所述信息处理单元通过无线信号接发模块与终端设备进行信息交互。

【技术特征摘要】
1.一种基于计算机的汽车安全防盗系统，包括中央处理平台、智能车钥匙和终端设备，其特征在于：所述中央中央处理平台包括信息处理单元、检测单元和执行单元；所述信息处理单元通过信号传输模块与执行单元连接；所述检测单元包括用于用于检测车辆与智能车钥匙的距离的距离传感器，包括用于用于检测并计算车辆的移动情况的位移传感器，包括用于检测车辆受外力情况的压力传感器；所述执行单元包括用于控制车门的开启与关闭的车门启闭模块，包括用于控制车窗的开启与关闭的车窗启闭模块：包括用于控制发动机电路的开闭状况的发动机锁合模块...

【专利技术属性】
技术研发人员：李让剑，
申请(专利权)人：安徽天达网络科技有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34