浮动支撑器制造技术

本实用新型专利技术提供一种浮动支撑器，所述浮动支撑器包括壳体、浮动杆，所述浮动杆置于所述壳体的第一内孔中，所述浮动杆下方位于第一内孔内设有弹簧，所述浮动支撑器还包括活动压片，所述壳体内固定有第一转轴，所述活动压片置于所述壳体内并且与所述第一转轴转动连接，所述活动压片的一端用于连接驱动机构，所述活动压片的另一端用于压紧所述浮动杆。本实用新型专利技术结构设计巧妙，易实现锁止。

【技术实现步骤摘要】
浮动支撑器
本技术属于机械加工辅助装夹装置领域，尤其涉及一种浮动支撑器。
技术介绍
浮动支撑器是一种在机械加工过程中起到辅助支撑作用的装置。在机械加工中，因毛坯材料的不平整或者坯料本身是异型件，在装夹支撑时通常在一个面上只有3个固定支撑点（超过3个固定支撑点时，就违反了3点定面的原则形成过定位），当需要加工的零件较大或者加工部位底部需要支撑时，浮动支撑器可以在3点以外的部位起到1处或多处支撑的作用，从而达到稳定加工的效果。目前市面上现在浮动支撑器大部分是用油压机构进行锁止，油压锁止机构的结构复杂、零件加工难度大精度高、组装难度大，从而导致成本高、使用不广。
技术实现思路
本技术针对以上问题，提供一种浮动支撑器，结构设计巧妙，易实现锁止。本技术提供一种浮动支撑器，所述浮动支撑器包括壳体、浮动杆，所述浮动杆置于所述壳体的第一内孔中，所述浮动杆下方位于第一内孔内设有弹簧，所述浮动支撑器还包括活动压片，所述壳体内固定有第一转轴，所述活动压片置于所述壳体内并且与所述第一转轴转动连接，所述活动压片的一端用于连接驱动机构，所述活动压片的另一端用于压紧所述浮动杆。进一步的，所述活动压片为Z形活动片，所述驱动机构通过一连接头与所述Z形活动片连接。进一步的，所述Z形活动片的靠近所述浮动杆的一端的端末到所述第一转轴轴心之间的水平间距L1与所述Z形活动片的远离所述浮动杆的一端的端末到所述第一转轴轴心之间的水平间距L2的比值小于0.5。进一步的，所述L1：L2为9：22。进一步的，所述浮动支撑器还包括连接片，所述连接头通过一第二转轴与所述连接片的一端铰接，所述连接片的另一端通过一第二转轴与所述Z形活动片铰接。进一步的，所述驱动机构为驱动气缸，所述驱动气缸固定在所述壳体的侧面上，所述壳体上设有与通孔，以便于所述连接头与所述驱动气缸连接。进一步的，所述壳体包括相互连通的第一腔和第二腔，所述浮动杆沿着轴向部分露出于所述第一腔内，以便于所述活动压片压紧所述浮动杆，所述第一腔大于所述第二腔。进一步的，所述第一腔的垂直高度与所述活动压片的厚度相同。进一步的，所述浮动杆与所述活动压片的接触面为平面，所述接触面与所述活动压片之间的最大间隙小于所述平面的宽度。进一步的，所述壳体设有连通所述壳体的内腔的排气排水槽。本技术提供的浮动支撑器包括壳体、浮动杆，所述浮动杆置于所述壳体的第一内孔中，所述浮动杆下方位于第一内孔内设有弹簧，其特征在于，所述浮动支撑器还包括活动压片，所述壳体内固定有第一转轴，所述活动压片置于所述壳体内并且与所述第一转轴转动连接，所述活动压片的一端用于连接驱动机构，所述活动压片的另一端用于压紧所述浮动杆。因此，在使用时，需要支撑的零件放置到位后，浮动杆由于弹簧的作用，达到上下浮动从而紧密接触零件，此时，通过驱动机构驱动活动压片的一端运动而使活动压片的另一端压紧浮动杆，对浮动杆起到锁止的效果。附图说明图1为本技术的立体结构示意图。图2为本技术的分解示意图。图3为本技术的剖视图。图4为浮动杆的结构示意图。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明，但本技术不仅限于此。如图1-4所示，一种浮动支撑器100，所述浮动支撑器包括壳体1、浮动杆2，所述浮动杆2置于所述壳体1的第一内孔3中，所述浮动杆2下方位于第一内孔3内设有弹簧4，所述浮动支撑器10还包括活动压片5，所述壳体1内固定有第一转轴6，所述活动压片5置于所述壳体1内并且与所述第一转轴6转动连接，所述活动压片5的一端用于连接驱动机构7，所述活动压片5的另一端用于压紧所述浮动杆2。其中，壳体1可以包括本体01、盖板02和底座03，本体01上开槽后通过盖板02盖住槽并通过螺丝04固定在本体01上而形成内腔。进一步的，所述活动压片5为Z形活动片，所述驱动机构7通过一连接头8与所述Z形活动片连接。进一步的，所述Z形活动片的靠近所述浮动杆2的一端的端末到所述第一转轴6轴心之间的水平间距L1与所述Z形活动片的远离所述浮动杆2的一端的端末到所述第一转轴6轴心之间的水平间距L2的比值小于0.5，例如所述L1：L2可为9：22，当然也可以采用其他小于0.5的比例，。进一步的，所述浮动支撑器100还包括连接片9，所述连接头8通过一第二转轴10与所述连接片9的一端铰接，所述连接片9的另一端通过一第二转轴10与所述Z形活动片铰接。进一步的，所述驱动机构7为驱动气缸，所述驱动气缸固定在所述壳体1的侧面上，所述壳体1上设有与通孔05，以便于所述连接头8与所述驱动气缸连接,。进一步的，所述壳体1包括相互连通的第一腔10和第二腔20，所述浮动杆2沿着轴向部分露出于所述第一腔10内，以便于所述活动压片5压紧所述浮动杆2，所述第一腔10大于所述第二腔20。进一步的，所述第一腔10的垂直高度与所述活动压片5的厚度的差值不大于0.02mm，以便于保证所述活动压片5位于第一腔10内时不上下偏移，使其平面向上不容易晃动。进一步的，所述浮动杆2与所述活动压片5的接触面21为平面，所述接触面21与所述活动压片5之间的最大间隙小于所述平面的宽度L，以使在非工作状态下，起到防止浮动杆2受力平位偏转位的作用，节省了防转向结构零件。进一步的，所述壳体1设有连通所述壳体的内腔的排气排水槽06，可以使浮动杆2下端弹簧4所在的腔体中不会积水和气体，保证浮动杆2的灵敏度。在非工作状态下：驱动机构7向前推，通过连接头及连接片传动，Z型活动片与驱动机构7的一端向与壳体内的一侧运动，并最终接触壳体的内壁面，移动停止，此时Z型活动片的另一端朝相反方向翘起（杠杆原理）与浮动杆之间形成间隙，此时浮动杆可以向上浮起。在工作状态下：驱动机构7向后拉，通过连接头及连接片传动，Z型活动片与驱动机构7的一端向与壳体外的一侧运动，此时Z型活动片的另一端朝相反方向移动（杠杆原理），即Z型活动片压向浮动杆，特别是在Z形活动片的靠近所述浮动杆2的一端的端末到所述第一转轴轴心之间的水平间距L1与所述Z形活动片的远离所述浮动杆的一端的端末到所述第一转轴轴心之间的水平间距L2的比值小于0.5时，会大于驱动机构的压力作用于浮动杆上，此时浮动杆被锁止，从而起到支撑的作用。本技术的实施例只是介绍其具体实施方式，不在于限制其保护范围。本行业的技术人员在本实施例的启发下可以作出某些修改，故凡依照本技术专利范围所做的等效变化或修饰，均属于本技术专利权利要求范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种浮动支撑器，所述浮动支撑器包括壳体、浮动杆，所述浮动杆置于所述壳体的第一内孔中，所述浮动杆下方位于第一内孔内设有弹簧，其特征在于，所述浮动支撑器还包括活动压片，所述壳体内固定有第一转轴，所述活动压片置于所述壳体内并且与所述第一转轴转动连接，所述活动压片的一端用于连接驱动机构，所述活动压片的另一端用于压紧所述浮动杆。

【技术特征摘要】
1.一种浮动支撑器，所述浮动支撑器包括壳体、浮动杆，所述浮动杆置于所述壳体的第一内孔中，所述浮动杆下方位于第一内孔内设有弹簧，其特征在于，所述浮动支撑器还包括活动压片，所述壳体内固定有第一转轴，所述活动压片置于所述壳体内并且与所述第一转轴转动连接，所述活动压片的一端用于连接驱动机构，所述活动压片的另一端用于压紧所述浮动杆。2.根据权利要求1所述的浮动支撑器，其特征在于，所述活动压片为Z形活动片，所述驱动机构通过一连接头与所述Z形活动片连接。3.根据权利要求2所述的浮动支撑器，其特征在于，所述Z形活动片的靠近所述浮动杆的一端的端末到所述第一转轴轴心之间的水平间距L1与所述Z形活动片的远离所述浮动杆的一端的端末到所述第一转轴轴心之间的水平间距L2的比值小于0.5。4.根据权利要求3所述的浮动支撑器，其特征在于，所述L1：L2为9：22。5.根据权利要求2所述的浮动支撑器，其特征在于，所述浮动支撑器...

【专利技术属性】
技术研发人员：鲁景，
申请(专利权)人：鲁景，
类型：新型
国别省市：湖南,43