【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】改装联合循环发电装备的设备和方法
本专利技术总地涉及工业燃气涡轮发动机,并且更具体地涉及通过用具有更大的功率输出和大致相同的涡轮机废气温度的新的一个燃气涡轮发动机来替换较旧的两个燃气涡轮发动机的用于改装联合循环发电装备的设备和方法。
技术介绍
在燃气涡轮发动机中,诸如大框架重型工业燃气涡轮(IGT)发动机之类的,在燃烧室中产生的热气流经过涡轮机以产生机械功。涡轮机包括一个或多个排或级的定子导叶(vane)和转子叶片(blade),其在逐步降低的温度中与热气流反应。涡轮机并且进而是发动机的效率可以通过将更高温度的气流通入涡轮机来提高。然而,涡轮机入口温度受限于涡轮机特别是第一级导叶和叶片的材料性能,以及用于这些第一级翼型的冷却容量的大小。在用于发电的工业燃气涡轮发动机中,在用电需求低的时期,发动机的功率减小。在用电需求低的时期,现有技术的发电装备具有峰值载荷的40%至50%的低功率模式。在这些低功率模式下,发动机效率非常低,并且由此发电的成本比当发动机以较高的效率全速运转的时候高。在图12-15中示出目前使用的工业和船用燃气涡轮发动机。这些设计遭遇若干主要问题,包括 ...
【技术保护点】
用于改装联合循环发电装备的方法,所述发电装备具有驱动第一发电机的第一工业燃气涡轮发动机和驱动第二发电机的第二工业燃气涡轮发动机,所述发电装备还具有带有第三发电机的余热回收蒸汽发生器,所述方法包括以下步骤:从所述联合循环发电装备移除所述第一工业燃气涡轮发动机;从所述联合循环发电装备移除所述第二工业燃气涡轮发动机;以及将第三工业燃气涡轮发动机安装在所述联合循环发电装备中,所述第三工业燃气涡轮发动机的功率输出大于或等于所述第一和第二工业燃气涡轮发动机的结合的功率输出,并且所述第三工业燃气涡轮发动机的涡轮机废气温度基本上与所述第一和第二工业燃气涡轮发动机中的每个的涡轮机废气温度相同 ...
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.用于改装联合循环发电装备的方法,所述发电装备具有驱动第一发电机的第一工业燃气涡轮发动机和驱动第二发电机的第二工业燃气涡轮发动机,所述发电装备还具有带有第三发电机的余热回收蒸汽发生器,所述方法包括以下步骤:从所述联合循环发电装备移除所述第一工业燃气涡轮发动机;从所述联合循环发电装备移除所述第二工业燃气涡轮发动机;以及将第三工业燃气涡轮发动机安装在所述联合循环发电装备中,所述第三工业燃气涡轮发动机的功率输出大于或等于所述第一和第二工业燃气涡轮发动机的结合的功率输出,并且所述第三工业燃气涡轮发动机的涡轮机废气温度基本上与所述第一和第二工业燃气涡轮发动机中的每个的涡轮机废气温度相同,使得所述余热回收蒸汽发生器不需要修改。2.如权利要求1所述的用于改装联合循环发电装备的方法,其特征在于,所述联合循环发电装备是60赫兹发电装备;并且所述第三工业燃气涡轮发动机具有至少500MW的功率输出。3.如权利要求1所述的用于改装联合循环发电装备的方法,其特征在于,所述联合循环发电装备是50赫兹发电装备;并且所述第三工业燃气涡轮发动机具有至少750MW的功率输出。4.如权利要求1所述的用于改装联合循环发电装备的方法,其特征在于,所述第一和第二工业燃气涡轮发动机对于60赫兹的发电装备各自具有小于350MW的功率输出。5.如权利要求1所述的用于改装联合循环发电装备的方法,其特征在于,所述第一和第二工业燃气涡轮发动机对于50赫兹的发电装备各自具有小于500MW的功率输出。6.如权利要求1所述的用于改装联合循环发电装备的方法,其特征在于,还包括以下步骤:移除所述第一和第二发电机;以及安装由所述第三工业燃气涡轮发动机驱动的第四发电机。7.用于发电装备的工业燃气涡轮发动机,包括:具有由高压涡轮机和燃烧室驱动的高压压气机的高转子;由所述高转子驱动的发电机;具有低压压气机和低压涡轮机的低转子,所述低转子不在所述高转子内转动;主压缩空气管线,所述主压缩空气管线连接所述低压压气机到所述高压压气机,以供应低压压缩空气到所述高压压气机;在所述高压涡轮机中的成排空气冷却的定子导叶;用于所述成排定子导叶的冷却空气回路,所述冷却空气回路具有连接到所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:J·D·布鲁斯特梅耶,R·B·琼斯,J·T·赛杰卡,J·A·欧罗萨,J·E·瑞茲尼克,
申请(专利权)人:佛罗里达涡轮技术股份有限公司,
类型:发明
国别省市:美国,US
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