【技术实现步骤摘要】
一种基于毫微能量收集芯片的车位锁供电系统
本技术主要涉及车位锁供电领域,更具体地说,涉及一种基于毫微能量收集芯片的车位锁供电系统。
技术介绍
目前智能车位锁均采用干电池或蓄电池供电,需要用户更换电池或对电池进行充电,会给消费者增加成本和使用上的不方便等缺点。采用可再生能源(太阳能、热电能等)加蓄电池(干电池)作为供电能源的车位锁能够最大程度上提高电池的续航工作时间,能源清洁环保,经久耐用,具有很好的用户体验效果。但是,目前太阳能充电的车位锁均是直接对蓄电池进行充电后,再由蓄电池对车位锁进行供电,受限于车位锁照度不稳定,对蓄电池的充电电流不稳定以及频繁的充放电,都会降低电池的使用寿命。
技术实现思路
本技术主要解决的技术问题是提供一种基于毫微能量收集芯片的车位锁供电系统,实现了超级电容方案的可再生能源充电车位锁,可以避免直接对蓄电池进行充电,从而延长电池使用寿命。即使在能量较弱的情况下,依然可以存储,大大提高了智能车位锁在不同环境下的生存能力。为解决上述技术问题,本技术一种基于毫微能量收集芯片的车位锁供电系统包括毫微级能量收集芯片、太阳能模块、超级电容模块、选择开关Ⅰ、 ...
【技术保护点】
一种基于毫微能量收集芯片的车位锁供电系统,其特征在于,所述基于毫微能量收集芯片的车位锁供电系统包括毫微级能量收集芯片、太阳能模块、超级电容模块、选择开关Ⅰ、选择开关Ⅱ、蓄电池、主控模块、电源控制模块,所述太阳能模块的输出端连接着毫微级能量收集芯片的输入端;所述超级电容模块连接着毫微级能量收集芯片;所述毫微级能量收集芯片的输出端连接着主控模块的输入端;所述毫微级能量收集芯片的输出端连接着选择开关Ⅰ的输入端;所述选择开关Ⅰ的输出端连接着电源控制模块的输入端;所述电源控制模块的输出端连接着主控模块的输入端;所述选择开关Ⅱ连接着主控模块;所述蓄电池的输出端连接着选择开关Ⅱ的输入端。
【技术特征摘要】
1.一种基于毫微能量收集芯片的车位锁供电系统,其特征在于,所述基于毫微能量收集芯片的车位锁供电系统包括毫微级能量收集芯片、太阳能模块、超级电容模块、选择开关Ⅰ、选择开关Ⅱ、蓄电池、主控模块、电源控制模块,所述太阳能模块的输出端连接着毫微级能量收集芯片的输入端;所述超级电容模块连接着毫微级能量收集芯片;所述毫微级能量收集芯片的输出端连接着主控模块的输入端;所述毫微级能量收集芯片的输出端连接着选择开关Ⅰ的输入端;...
【专利技术属性】
技术研发人员:郑勇,
申请(专利权)人:青岛克莱玛物联技术有限公司,
类型:新型
国别省市:山东,37
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。