一种基于DSP的一体化变桨控制的超级电容充电器制造技术

本发明专利技术公开了一种基于DSP的一体化变桨控制的超级电容充电器，它包括整流器、DC‑DC变换器、电机驱动器、超级电容器、DSP控制器。本发明专利技术是基于DSP的基础上提出的一体化变桨控制器的超级电容充电器，采用一块DSP控制器对变桨电机和超级电容器进行控制，对超级电容器进行精确地充放电管理，提高了超级电容充电器的能量利用率，降低了成本。

【技术实现步骤摘要】
一种基于DSP的一体化变桨控制的超级电容充电器
本专利技术属于风力发电
，尤其涉及一种用于风电的超级电容充电器。
技术介绍
变桨控制系统是风力发电机组的重要组成部分，传统的电动变桨系统多采用蓄电池作为备用电源，但蓄电池存在充电时间长、循环寿命短，维护成本高等一系列弊端。而本专利技术中将超级电容器代替蓄电池作为风力变桨控制系统的备用电源，它可以显著延长备用电源的使用寿命、增强变桨系统的可靠性，乃至提高风力机的可靠性及发电利用时间。变桨电机与超级电容器分别使用不同的控制器控制电机驱动器和DC-DC变换器，则需要对其控制时钟信号进行同步，控制器之间需要相互通讯，将会占用大量通讯资源，使整个控制器结构也较为复杂，控制精度也不高。而采用一块DSP控制变桨电机和超级电容充电器能够更好地提高控制精度，减少通讯所占资源，可以有效地保证变桨在突然断电等突发情况下，保证桨叶的安全。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了提出一种基于DSP的一体化变桨控制的超级电容充电器装置，采用一块DSP同时控制超级电容器以及变桨电机可以节约成本，提高控制精度，进一步保证风机出现故障时，超级电容器及时给变桨电机提供电源本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于DSP的一体化变桨控制的超级电容充电器，包括整流器、DC‑DC变换器、电机驱动器、超级电容器、DSP控制器；其特征在于：所述整流器连接在电网和所述DC‑DC变换器之间，所述DC‑DC变换器连接在所述整流器和所述超级电容器之间，所述电机驱动器连接在所述整流器输出端和变桨电机之间，所述DSP控制器的输出与所述DC‑DC变换器和所述电机驱动器相连接，用来控制所述DC‑DC变换器和所述电机驱动器；PLC控制器通过CAN通讯向所述DSP控制器发送变桨电机的使能信号、位置给定、速度信号以及超级电容器的标准电压值；当实时监测到的直流母线电压信号高于设定阈值上限，以及实时监测到的超级电容电压信号小于标...

【技术特征摘要】
1.一种基于DSP的一体化变桨控制的超级电容充电器，包括整流器、DC-DC变换器、电机驱动器、超级电容器、DSP控制器；其特征在于：所述整流器连接在电网和所述DC-DC变换器之间，所述DC-DC变换器连接在所述整流器和所述超级电容器之间，所述电机驱动器连接在所述整流器输出端和变桨电机之间，所述DSP控制器的输出与所述DC-DC变换器和所述电机驱动器相连接，用来控制所述DC-DC变换器和所述电机驱动器；PLC控制器通过CAN通讯向所述DSP控制器发送变桨电机的使能信号、位置给定、速度信号以及超级电容器的标准电压值；当实时监测到的直流母线电压信号高于设定阈值上限，以及实时监测到的超级电容电压信号小于标准电压值时，则PLC控制器通过DSP控制器控制DC-DC变换器对超级电容器进行充电，采用恒定电流的充电方式对其进行充电，直到超级电容器电压等于设定的标准值；当实时监测到的直流母线电压信号低于设定阈值下限时，则超级电容器进行放电，所述DSP控制器立即向所述DC-DC变换器发出关断指令，所述超级电容器通过DC-DC变换器直接放电给所述直流母线，由超级电容器继续给所述变桨电机继续供电，以完成所述变桨电机的顺桨。2.根据权利要求1所述的基于DSP的一体化变桨控制的超级电容充电器，其特征是：所述的DC-DC变换器包括可控功率管IGBT、第一二极管DIGBT、第二二极管Dlink、第三二极管D、串联电感L、滤波电容Cfilter；可控功率管IGBT与第一二极管DIGBT反并联，可控功率管IGBT的发射极E与第三二极管D的阴极相连接，串联电感L串联于滤波电容Cfilter的正端和第三二极管D的阴极之间，第二二极管Dlink的阴极与可控功率管IGBT的集电极C以及直流母线UDC的正端相连接，第二二极管Dlink的阳极与滤波电容Cfilter的正端相连接，滤波电容Cfilter的负端和第三二极...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴国荣，高巧梅，黄哲，王畅，孟薇，
申请(专利权)人：固安华电天仁控制设备有限公司，
类型：发明
国别省市：河北,13