模块式断路器弹簧操作机构制造技术

本实用新型专利技术公开了模块式断路器弹簧操作机构，具有壳体，壳体上设有手柄、储能电机、合闸电磁铁、分闸电磁铁，其特征在于：壳体内还设有合闸脱扣装置、重合闸联锁装置、分闸脱扣装置及储能离合脱扣装置，手柄外置于所述壳体，手柄端部与设于壳体内部的传动齿轮连接，储能电机设于所述传动齿轮上方，传动齿轮与储能离合脱扣装置相连接，传动齿轮外侧传动有合闸凸轮，重合闸联锁装置、合闸凸轮、合闸脱扣装置、合闸电磁铁、分闸脱扣装置之间相配合设置。本实用新型专利技术提供了一种传动稳定且可实现有效储能、安全合闸与分闸的模块式断路器弹簧操作机构。

【技术实现步骤摘要】
模块式断路器弹簧操作机构
本技术涉及电气领域，具体涉及模块式断路器弹簧操作机构。
技术介绍
断路器的合闸机构实际上是一种脱扣机构，而断路器合闸或分闸都需要机构提供足够的操作能量，储能机构在合闸前将弹簧储能（拉伸或压缩）并使机构稳定在一个死点，合闸机构在合闸时，使储能机构脱离死点而快速释放弹簧能量，进而完成合闸。合闸的同时为分闸弹簧储能，当分闸机构脱扣时，完成分闸。因此，要合闸就必须先储能。现有技术中的真空断路器的模块式断路器弹簧操作机构，因为结构较为简单，存在传动不稳定的问题，且无法有效储能，同时断路器在合闸瞬间微动开关产生电弧过大导致微动开关烧毁，存在一定的安全隐患。
技术实现思路
鉴于
技术介绍
的不足，本技术所要解决的技术问题是提供一种传动稳定且可实现有效储能、安全合闸与分闸的模块式断路器弹簧操作机构。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：模块式断路器弹簧操作机构，具有壳体，所述壳体上设有手柄、储能电机、合闸电磁铁、分闸电磁铁，其特征在于：所述壳体内还设有合闸脱扣装置、重合闸联锁装置、分闸脱扣装置及储能离合脱扣装置，所述手柄外置于所述壳体，且所述手柄端部与设于所述壳体内部的传动齿轮传动本文档来自技高网...

【技术保护点】
模块式断路器弹簧操作机构，具有壳体，所述壳体上设有手柄、储能电机、合闸电磁铁、分闸电磁铁，其特征在于：所述壳体内还设有合闸脱扣装置、重合闸联锁装置、分闸脱扣装置及储能离合脱扣装置，所述手柄外置于所述壳体，且所述手柄端部与设于所述壳体内部的传动齿轮传动连接，所述储能电机设于所述传动齿轮上方并可驱动其运作，所述传动齿轮与所述储能离合脱扣装置相连接，所述传动齿轮外侧传动连接有合闸凸轮，所述重合闸联锁装置配合设置在所述合闸凸轮侧上方，所述合闸脱扣装置与所述重合闸联锁装置相配合并设于其上方，所述合闸电磁铁设置在所述储能电机上方并位于所述合闸脱扣装置左侧，所述合闸电磁铁上方设有合闸闭锁电磁铁，所述合闸闭锁...

【技术特征摘要】
1.模块式断路器弹簧操作机构，具有壳体，所述壳体上设有手柄、储能电机、合闸电磁铁、分闸电磁铁，其特征在于：所述壳体内还设有合闸脱扣装置、重合闸联锁装置、分闸脱扣装置及储能离合脱扣装置，所述手柄外置于所述壳体，且所述手柄端部与设于所述壳体内部的传动齿轮传动连接，所述储能电机设于所述传动齿轮上方并可驱动其运作，所述传动齿轮与所述储能离合脱扣装置相连接，所述传动齿轮外侧传动连接有合闸凸轮，所述重合闸联锁装置配合设置在所述合闸凸轮侧上方，所述合闸脱扣装置与所述重合闸联锁装置相配合并设于其上方，所述合闸电磁铁设置在所述储能电机上方并位于所述合闸脱扣装置左侧，所述合闸电磁铁上方设有合闸闭锁电磁铁，所述合闸闭锁电磁铁一侧设有储能合闸弹簧，所述分闸电磁铁设于所述合闸电磁铁一侧，所述分闸电磁铁一侧配合设置有分闸脱扣装置，且所述分闸脱扣装置与所述重合闸联锁装置及所述合闸凸轮相配合。2.根据权利要求1所述的模块式断路器弹簧操作机构，其特征在于：在所述壳体并于所述储能合闸弹簧一侧设有计数器，所述计数器下方活动连接有分闸闸状态指示牌，所述分闸闸状态指示牌通过连杆活动连接分闸输入拐臂，在所述壳体上并于所述传动齿轮一侧还设有储能状态指示牌，所述储能状态指示牌下方设有储能状态位置开关，所述重合闸联锁装置下方还设有合闸输入拐臂，所述合闸输入拐臂侧下方活动连接有分合状态辅助开关。3.根据权利要求1所述的模块式断路器弹簧操作机构，其特征在于：所述重合闸联锁装置具有联锁拐臂、联锁板、复位弹簧、联锁弹簧及锁板，所述联锁拐臂抵接于所述联锁板下端，所述联锁板置于所述合闸输入拐臂上方，所述锁板通过所述联锁弹簧可活动地连接在所述联锁板顶部，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：施成达，蔡荣，郭雷，
申请(专利权)人：西一电气有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33