一种车用毫米波雷达探测能力测试系统技术方案

技术编号:17004981 阅读:35 留言:0更新日期:2018-01-11 02:13
本发明专利技术提供一种车用毫米波雷达探测能力测试系统,包括:第一滑轨机构、第二滑轨机构和控制器;第一滑轨机构包括第一滑轨、第一导向柱、第一固定装置、雷达反射器和第一驱动电机;第二滑轨机构包括第二导向柱和第二固定装置;控制器用于向第一驱动电机发送第一驱动指令,以使第一滑轨带动雷达反射器由第一初始位置向靠近被检测车用毫米波雷达的方向上按照预设运动速度运动;接收检测到雷达反射器时发送的检出信号;确定接收到检出信号时雷达反射器的位置,获取被检测车用毫米波雷达的编号;用编号标记被检测车用毫米波雷达,确定被检测车用毫米波雷达的探测能力是否合格。本发明专利技术技术方案用以测试车用毫米波雷达对汽车两侧及后方物体的探测能力。

【技术实现步骤摘要】
一种车用毫米波雷达探测能力测试系统
本专利技术实施例涉及雷达测试
,尤其涉及一种车用毫米波雷达探测能力测试系统。
技术介绍
近几年来,随着社会汽车保有量的增加,道路汽车通行量越来越大,交通事故越来越严重,汽车行驶安全也越来越受到人们的重视。在此基础上,能够提高汽车行驶安全性的先进驾驶辅助系统(AdvancedDriverAssistantSystem,简称ADAS)备受车主的喜爱。ADAS是利用安装于汽车上的各式各样的传感器,在第一时间收集车内外的环境数据,进行静、动态物体的辨识、侦测与追踪等技术上的处理,从而能够让驾驶者在最快的时间察觉可能发生的危险,以引起注意和提高安全性的主动安全技术。具体地,ADAS通过主动巡航控制(AdaptiveCruiseControl,简称ACC)、自动制动(AutonomousEmergencyBraking,简称AEB)、盲区检测(BlindSpotDetection,简称BSD)和变道辅助(LaneChangeAssist,简称LCA)等系统相互配合来实现相应的主动安全功能。目前,这些系统在实现环境数据监测时均要使用到车用毫米波雷达。如在A本文档来自技高网...
一种车用毫米波雷达探测能力测试系统

【技术保护点】
一种车用毫米波雷达探测能力测试系统,其特征在于,包括:第一滑轨机构、第二滑轨机构和控制器;所述第一滑轨机构包括第一滑轨、第一导向柱、第一固定装置、雷达反射器和第一驱动电机;所述第二滑轨机构包括第二导向柱和第二固定装置;所述第一滑轨沿所述第一导向柱设置,所述第一固定装置设置在所述第一滑轨上,所述雷达反射器固定在所述第一固定装置上,所述第一驱动电机与所述第一滑轨连接,所述第一驱动电机和所述控制器电连接;所述第二导向柱和所述第一导向柱相互垂直设置,所述第二固定装置设置在所述第二导向柱上,所述第二固定装置用于将被检测车用毫米波雷达固定在距离所述第一滑轨预设垂直距离差处,所述预设垂直距离差与探测汽车两侧...

【技术特征摘要】
1.一种车用毫米波雷达探测能力测试系统,其特征在于,包括:第一滑轨机构、第二滑轨机构和控制器;所述第一滑轨机构包括第一滑轨、第一导向柱、第一固定装置、雷达反射器和第一驱动电机;所述第二滑轨机构包括第二导向柱和第二固定装置;所述第一滑轨沿所述第一导向柱设置,所述第一固定装置设置在所述第一滑轨上,所述雷达反射器固定在所述第一固定装置上,所述第一驱动电机与所述第一滑轨连接,所述第一驱动电机和所述控制器电连接;所述第二导向柱和所述第一导向柱相互垂直设置,所述第二固定装置设置在所述第二导向柱上,所述第二固定装置用于将被检测车用毫米波雷达固定在距离所述第一滑轨预设垂直距离差处,所述预设垂直距离差与探测汽车两侧及后方物体的车用毫米波雷达距离地面的垂直高度差相同,所述被检测车用毫米波雷达和所述控制器电连接;所述控制器用于执行以下步骤:向所述第一驱动电机发送第一驱动指令,以使所述第一滑轨在所述第一驱动电机带动下带动所述雷达反射器由第一初始位置向靠近所述被检测车用毫米波雷达的方向上按照预设运动速度运动,所述预设运动速度由所述第一驱动指令确定;接收所述被检测车用毫米波雷达检测到所述雷达反射器时发送的检出信号;确定接收到所述检出信号时所述雷达反射器的位置,并获取所述被检测车用毫米波雷达的编号;用所述编号标记所述被检测车用毫米波雷达,并根据所述位置确定所述被检测车用毫米波雷达的探测能力是否合格。2.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述第二滑轨机构还包括:第二滑轨,第二驱动电机;所述第二滑轨沿所述第二导向柱设置,所述第二固定装置设置在所述第二滑轨上,所述第二驱动电机与所述第二滑轨连接,所述第二驱动电机和所述控制器电连接;所述控制器在向所述第一驱动电机发送第一驱动指令之前,还用于向所述第二驱动电机发送第二驱动指令,以使所述第二滑轨在所述第二驱动电机的带动下带动所述第二固定装置同步运动,最终将所述被检测车用毫米波雷达固定在距离所述第一滑轨所述预设垂直距离差处。3.根据权利要求2所述的系统,其特征在于,所述控制器在根据所述位置确定所述被检测车用毫米波雷达的探...

【专利技术属性】
技术研发人员:顾翔周大卫田海燕张学健
申请(专利权)人:北京润科通用技术有限公司
类型:发明
国别省市:北京,11

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