【技术实现步骤摘要】
一种机载结构应力监控设备
本专利技术属于航空电子
,特别是应用于航空机载电子设备。
技术介绍
因结构疲劳造成的飞行事故有很多。虽然飞机在设计、试飞过程都会对飞机结构进行各种强度方面的测试试验,但这些都只是短期的、对飞机结构极限应力的测试。试验并不能完全代表飞机交付后数十年的实际工况。在实际使用中,往往需要对飞机进行复杂的定期检修,维护工作较为繁重,因此,针对飞机的健康诊断显得尤为重要。如何实现机载健康实时诊断系统已经成为现今飞机设计中重要的研究内容,如直升机的健康管理系统、发动机健康管理系统等。直升机的健康管理系统、发动机健康管理系统涉及到复杂的发动机振动监控判别,目前尚处于研究阶段,还没有形成良好的产品。而通过对机体结构的长期应力监控是一种较为简便而有效的飞机健康监控措施,其主要优势在于结构件是否疲劳有明确的理论判别条件,便于实现。因此,本专利技术的目的是实现一种结合飞行状态的基于结构应力趋势判断的机载设备,达到对飞机结构监控、预警的目的。
技术实现思路
专利技术目的:实现一种结合飞行状态的基于结构应力趋势判断的机载设备,达到对飞机结构监控、预警的目的。技术方案:本专利技术所述机载结构应力监控设备与方法,硬件上采用应变片[1]、应变信号采集模块[2]、应力趋势分析模块[3]和飞行状态采集模块[4]组成,其中应变片布置在飞机主要结构件上。提供一种机载结构应力监控设备,其特征在于,包括至少一个应变片[1]、应变信号采集模块[2]、应力趋势分析模块[3]和飞行状态采集模块[4],所述的应变片布置在飞机主要结构件上;应变片将飞机主要结构件的应变状况反馈给应变信 ...
【技术保护点】
一种机载结构应力监控设备,其特征在于:包括至少一个应变片[1]、应变信号采集模块[2]、应力趋势分析模块[3]和飞行状态采集模块[4],所述的应变片布置在飞机主要结构件上;应变片将飞机主要结构件的应变状况反馈给应变信号采集模块[2],应变信号采集模块[2]获得飞机主要结构件应变状态;飞行状态采集模块[4]同步的采集表征飞机飞行状态的机载传感器的检测信号;应力趋势分析模块[3]接收应变信号采集模块[2]和飞行状态采集模块[4]的输出信息,并将飞机主要结构件应变状态信息与同步的飞行状态信息进行一一对应,形成飞行状态信息‑飞机主要结构件的对应关系表。
【技术特征摘要】
1.一种机载结构应力监控设备,其特征在于:包括至少一个应变片[1]、应变信号采集模块[2]、应力趋势分析模块[3]和飞行状态采集模块[4],所述的应变片布置在飞机主要结构件上;应变片将飞机主要结构件的应变状况反馈给应变信号采集模块[2],应变信号采集模块[2]获得飞机主要结构件应变状态;飞行状态采集模块[4]同步的采集表征飞机飞行状态的机载传感器的检测信号...
【专利技术属性】
技术研发人员:田军,郝鹏鹏,朱明晨,
申请(专利权)人:陕西千山航空电子有限责任公司,
类型:发明
国别省市:陕西,61
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