一种航空发动机滑油碎屑检测与分析一体化设计装置制造方法及图纸
【技术实现步骤摘要】
一种航空发动机滑油碎屑检测与分析一体化设计装置
本技术涉及航空发动机滑油监测，尤其是涉及一种航空发动机滑油碎屑检测与分析一体化设计装置。
技术介绍
作为典型的复杂系统，航空发动机的结构极其复杂，且服役在高温、高速的恶劣环境下，不仅较易发生各种机械类故障，而且关键部件容易发生性能退化。因此，航空发动机的健康状况直接影响飞机的飞行安全和运营成本。为了提高发动机服役过程的安全性和可靠性，三大航空发动机制造商GE、罗罗和普惠都已经在发动机上开始逐步应用故障诊断预测与健康管理技术，逐渐从传统的定期维修向视情维修进行转化。根据发动机健康管理技术面向对象的不同，可将其具体划分为四个方向：面向气路、面向滑油系统、面向振动系统以及面向单元体寿命。航空发动机滑油除了起到润滑和降温功能外，还作为发动机磨损或破坏产生的各种屑末的运输媒介。发动机在正常运行过程中会不断产生小于10μm的屑末，若屑末大于10μm时，则意味着可能产生异常情况，且随着发动机的继续运行，产生的碎屑粒子的种类、大小会不断增加，直至发动机失效为止([1]SrinidhiMurali,XingaoXia,AshishV....
【技术保护点】
一种航空发动机滑油碎屑检测与分析一体化设计装置，其特征在于设有碎屑检测传感器和磁场式吸附装置，所述碎屑检测传感器采用圆柱型电容传感器，所述圆柱型电容传感器设有内芯和外芯，内芯和外芯由同轴法兰连接；所述磁场式吸附装置由同轴内壁、同轴外壁和外部电磁铁组成，同轴内壁和同轴外壁之间为活性连接；所述碎屑检测传感器和磁场式吸附装置通过螺栓直接集成于航空发动机滑油系统的管道中。
【技术特征摘要】
1.一种航空发动机滑油碎屑检测与分析一体化设计装置，其特征在于设有碎屑检测传感器和磁场式吸附装置，所述碎屑检测传感器采用圆柱型电容传感器，所述圆柱型电容传感器设有内芯和外芯，内芯和外芯由同轴法兰连接；所述磁场式吸附装置由同轴内壁、同轴外...
【专利技术属性】
技术研发人员：王奕首，韩志斌，卿新林，孙虎，
申请(专利权)人：厦门大学，
类型：新型
国别省市：福建,35
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