一种汽车制动液储液罐密封试验通用工装制造技术

本实用新型专利技术属于汽车制动系统开发中的制动液储液罐密封试验工装领域，具体的说是一种汽车制动液储液罐密封试验通用工装。该通用工装包括两个外侧分离式卡盖、工装上部旋转压紧器、工装中心柱和外部压力源管路；外侧分离式卡盖通过螺栓固定并卡在储液罐口底部棱边下；工装中心柱设置在外侧分离式卡盖形成的圆形槽内；工装上部旋转压紧器的内侧设置有内螺纹与所述的工装中心柱的外螺纹螺纹连接；外部压力源管路通过空心连接螺栓与工装中心柱连接。本实用新型专利技术是一种采用分离式工装结构，用螺纹实现分离结构间的连接和固定，接触面积大，不容易崩坏样件，提高工装的通用性，经济性好，节省时间和工装制造成本的储液罐密封试验通用工装。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车制动液储液罐密封试验通用工装
本技术属于汽车制动系统开发中的制动液储液罐密封试验工装领域，具体的说是一种汽车制动液储液罐密封试验通用工装。
技术介绍
汽车行业新产品的开发必须经过试制试验阶段，在此阶段对新产品进行试制，并对各部分零部件或系统进行性能和耐久测试，验证其是否满足最初的设计性能，只有所有零件均通过了这步测试，才能进入下一步量产。汽车新产品的各系统均有其规定的需进行测试的项目，各测试项目又有相对固定的测试标准及测试方法。对于制动系统来说，储液罐为整个制动液压管路提供液压环境，制动踏板力经真空助力器放大后推动制动主缸活塞，由此在液压管路中产生压力。管路液压又作用在制动卡钳衬块上，在制动盘上产生摩擦而完成刹车动作。所以，为制动系统提供制动液的储液罐应满足多项性能要求，需要进行严格的测试。主要测试项目包括压力充填性能、罐壁抗压强度、罐体整体密封性能等。汽车零部件或系统的性能测试需在特殊搭建的试验台架上完成，这种试验台架一般包括控制器、动力源、环境提供装置、数据记载装置等。控制器可以完成试验台架的动作控制，按照试验标准规定的试验工况进行测试；动力源可以是液压、电动或气动，为测本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车制动液储液罐密封试验通用工装，其特征在于，该通用工装包括两个外侧分离式卡盖(4)、工装上部旋转压紧器(5)、工装中心柱(6)和外部压力源管路(8)；其中所述的外侧分离式卡盖(4)为半圆形结构，中间开有半圆形的凹槽，两个外侧分离式卡盖(4)凹槽开口相对设置并通过螺栓固定；两个所述的外侧分离式卡盖(4)的下端卡在储液罐口(3)底部棱边下；所述的工装中心柱(6)设置在两个外侧分离式卡盖(4)形成的圆形槽内；所述的工装中心柱(6)由圆柱形中心柱和底座构成；所述的底座的上端为圆环状，下端为锥形台阶结构；所述的圆柱形中心柱的中间部分的外侧设置有外螺纹，上端内侧为中空结构并设置有内螺纹；所述的工装上...

【技术特征摘要】
1.一种汽车制动液储液罐密封试验通用工装，其特征在于，该通用工装包括两个外侧分离式卡盖(4)、工装上部旋转压紧器(5)、工装中心柱(6)和外部压力源管路(8)；其中所述的外侧分离式卡盖(4)为半圆形结构，中间开有半圆形的凹槽，两个外侧分离式卡盖(4)凹槽开口相对设置并通过螺栓固定；两个所述的外侧分离式卡盖(4)的下端卡在储液罐口(3)底部棱边下；所述的工装中心柱(6)设置在两个外侧分离式卡盖(4)形成的圆形槽内；所述的工装中心柱(6)...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙红楠，杨光强，王春生，楚玉生，龚晓琴，田金波，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林,22